Marktanteilswachstum von Plugin-Fahrzeugen in 7 Top-Ländern von 2% Anteil

CleanTechnica hat viele Artikel über den Marktanteil von Plugin-Fahrzeugen in verschiedenen Ländern veröffentlicht. Einige Kommentatoren baten um ein Vergleichsdiagramm Wachstum des Marktanteils von Plugin-Fahrzeugen in Norwegen ab 2% mit Wachstum des Marktanteils von Plugin-Fahrzeugen in Ländern, die kürzlich die 2% -Marke überschritten haben.

Eine wichtige Sache, die sie bemerkt haben, ohne eine solche Grafik zu sehen, ist, dass der Marktanteil von Plugin-Fahrzeugen in den Ländern, die kürzlich einen Marktanteil von 2% überschritten haben, schneller wächst. (Beachten Sie, dass Norwegen zwischen 2011 und 2012 einen Marktanteil von 2% überschritten hat, während das nächste Land, das dies tat – die Niederlande – dies ~ 6 Jahre später tat.)

Ich habe dieses Diagramm an diesem Wochenende erstellt, um eine Visualisierung dieses Themas und des Trends zu sehen und es mit Ihnen allen zu teilen. Im Anschluss an diese Grafik (direkt unten) füge ich eine Grafik und 7 Diagramme hinzu, die den Marktanteil von Plugin-Fahrzeugen in diesen 7 Top-Ländern anhand der tatsächlichen Kalenderjahre 2012–2020 zeigen.

Alle diese Diagramme und Grafiken sind interaktiv, was leider dazu führt, dass sie auf einigen Geräten (Telefonen) schlecht angezeigt werden. Daher füge ich auch statische Versionen der Grafiken am Ende des Artikels hinzu.

Die allgemeine Botschaft hier ist, dass das Wachstum des Marktanteils von Plugin-Fahrzeugen jetzt schneller ist als in der einsamen Ära nur in Norwegen (2011–2016). Ein Teil davon ist natürlich, dass sich die Technologie stark verbessert hat, aber ein Großteil der Verbesserung des Plugin-Fahrzeuganteils kommt von der Europäischen Union, die dies verlangt. Autohersteller verzögerten den Bau und Verkauf von Plugin-Fahrzeugen, bis sie mussten. Als sie dazu gezwungen wurden, verkauften sie viel – insbesondere in diesen sieben Top-Ländern (Norwegen, Niederlande, Deutschland, Frankreich, Schweiz, Großbritannien und Schweden).

Wenn ich mir das Wachstum von Plugin-Fahrzeugen nach Kalenderjahren in diesen 7 europäischen Ländern anschaue, sind die vier Dinge, die mir visuell am meisten auffallen: 1) Norwegens Position weit über den anderen, 2) der Anstieg der Märkte von 2019 bis 2020 (als die EU-Bußgelder begannen) für Autohersteller, die nicht effizient genug Autos verkaufen), 3) Schwedens Hockeyschlägerwachstum in diesem Zeitraum und 4) das solide Ergebnis der Niederlande auf dem dritten Platz (und dem zweiten Platz für BEVs, wenn wir uns das ansehen).

Wir könnten uns so etwas für reine Elektrofahrzeuge ansehen, aber die Prozentsätze sind außerhalb Norwegens (54,3% im Jahr 2020), der Niederlande (21% im Jahr 2020) und vielleicht Schwedens (9,6% im Jahr 2020) noch nicht so hoch Schweiz (8,2% im Jahr 2020).

Mit dem letzten Satz von Diagrammen vor den statischen Versionen der obigen Diagramme können Sie das Marktanteilswachstum von Plugin-Fahrzeugen in den 7 Fokusländern in Balkendiagrammform anzeigen. Wechseln Sie einfach mithilfe der Dropdown-Leiste oben links zwischen den Ländern.

Haben Sie noch Gedanken zu diesen Grafiken und Diagrammen? Sonstige Sonderwünsche?