Ferrari
- Ferrari hat am Montag Tesla als Top-Aktienauswahl von Morgan Stanley unter den Autoherstellern abgelöst.
- Ferrari-Investoren unterschätzen die EV-Möglichkeiten des Luxusautoherstellers.
- Morgan Stanley sieht 14 % Aufwärtspotenzial für die Ferrari-Aktie und hebt sein Kursziel auf 310 US-Dollar pro Aktie an.
Morgan Stanley verdrängte Tesla von seinem Spitzenplatz unter den Autoaktien zugunsten von Ferrari und sagte, die Attraktivität des Luxusfahrzeugunternehmens liege in seinem äußerst vorhersehbaren Geschäftsmodell und seiner unübertroffenen Marke.
„Wir sehen Ferrari als den defensivsten Namen in unserer Berichterstattung, der einen Großteil des EV-Hypes und des EV-Risikos vermeidet. Ein attraktives Risiko-Ertrags-Verhältnis“, schrieb Aktienanalyst Adam Jonas am Montag in einer Mitteilung der Bank.
Die Investmentbank erhöhte ihr Kursziel für den an der NYSE notierten Ferrari von 280 US-Dollar auf 310 US-Dollar pro Aktie. Die Bewegung der übergewichteten Aktie implizierte einen Kursanstieg von 14 % gegenüber dem Handelsschluss am Freitag bei 271,45 $.
Die Aktien von Ferrari stiegen am Montagnachmittag um 0,3 % und wurden über 271 $ pro Aktie gehandelt. Tesla, dessen Aktien in diesem Jahr um etwa 58 % gestiegen sind, verlor zu Beginn der Woche etwa 1,5 %.
„Ferrari ist nicht billig, aber das ist der Preis für Sicherheit“, sagte Morgan Stanley.
Die Chance von Ferrari im Bereich der Elektrofahrzeuge werde unterschätzt, sagte die Bank.
„Wir glauben, dass Ferrari ein Elektrofahrzeug anbieten kann, das genauso gefragt ist, wie es die Investoren gewohnt sind, aufbauend auf ihren Erkenntnissen aus Hybrid und der Anwendung der Renn-DNA [an internal combustion engine]“, sagte Jonas.
Morgan Stanley sagte in Anbetracht seiner relativ pessimistischen Einschätzung der Auto-Fundamentaldaten, Ferrari besitze ein „höchst vorhersehbares Geschäftsmodell“ sowie eine starke Ertragstransparenz.
Es hat auch die höchste Preissetzungsmacht aller Unternehmen, die es abdeckt, und einen „nahezu unübertroffenen Marken- und Marktgraben“.
„Aus unserer Sicht geht es beim Kauf eines Ferrari heute nicht mehr so sehr um „den Sound des Motors“ oder die „Leistung“ an sich. Vielmehr denken wir, dass es eine Gesamtheit von Faktoren ist, die Kunden dazu bringt, die Elemente zu wollen, die a Ferrari besitzt: Knappheit, Begehrlichkeit, Konnotationen von Luxus und Leistung (aus dem Stammbaum der Formel-1-Rennen stammend) und exquisites italienisches Design und Ingenieurskunst.
Die Marke Ferrari und die Knappheit treiben eine beispiellose Nachfrage nach seinen Fahrzeugen an, und der Luxusautohersteller ist in der Lage, dies mit einer strengen Angebotskontrolle zu nutzen.
„Das macht Ferrari zum rezessionssichersten und berechenbarsten Autounternehmen in unserer Berichterstattung“, sagte Jonas.
Die Bank hat ein Kursziel von 220 $ für Tesla. Die Aktien wurden am Montag um die 195 $ gehandelt.