In den letzten Jahren hat sich die Art und Weise, wie Menschen leben und arbeiten, unglaublich verändert. Nicht nur wie Sie arbeiten auch, aber wo – und da immer mehr Menschen von zu Hause aus arbeiten und mehr Zeit in ihren Gemeinden verbringen, ändert sich ihre Art und Weise, wie sie sich fortbewegen. Seit Beginn der COVID-19-Pandemie boomt der Verkauf von Elektrofahrrädern.
Was bedeutet „Boom“? Das Marktforschungsunternehmen NPD Group sagte, dass der Absatz von E-Bikes im Jahr 2020 im Vergleich zu 2019 um 145 % gestiegen ist, was den Verkauf aller Fahrräder übertraf, der während der Sperrung um 65 % gestiegen ist. Sie werden auch nicht langsamer. Im Jahr 2021 stieg der Verkauf von Elektrofahrrädern im Vergleich zu Januar-Juni 2020 um weitere 64 %, und Unternehmen wie RadPower und Super73 planen weitere Expansionen in die Zukunft, wobei Hunderte von Millionen Dollar in einen Produktionshochlauf investiert werden, von dem Branchenanalysten schätzen, dass allein in den Vereinigten Staaten bis 2030 mehr als 12 Millionen Elektrofahrräder verkauft werden.
Das sind viele Elektrofahrräder und viele Fragen dazu, wie sie funktionieren, was sie kosten und wie sie in unser Leben passen. Lass uns anfangen!
E-Bike-FAQs | Was ist ein E-Bike?
RadPower City, Bild von CleanTechnica.
Im einfachsten Sinne ist ein E-Bike ein Fahrrad, das mit einem Elektromotor ausgestattet ist, der beim Vorschieben hilft. So einfach das in der Theorie klingt, in der Praxis gibt es verschiedene Möglichkeiten.
1. Tretunterstützung: Fahrräder mit Tretunterstützung, manchmal auch als „Pedelec“ für „Pedal + E-Bikes“ bezeichnet, sind die gebräuchlichste Art von E-Bikes und genau so steht es auf der Dose. Beim Treten hilft ein Elektromotor, das Fahrrad nach vorne zu schieben. Du arbeitest immer noch, fährst immer noch so, wie du es wahrscheinlich kennst, aber jeder Tritt bringt dich weiter als zuvor.
„Der Radsport ist nervig“, Aaron Frank, Brand Director bei Serial 1, sagte in meinem Electrify Expo-Podcast. Und wenn die Hügel flach erscheinen und Sie Autos durch die Stadt fahren, ohne ins Schwitzen zu geraten, ist es schwer, anderer Meinung zu sein.
2. Mopeds: Wenn Sie ein Kind der 1970er Jahre sind, wissen Sie bereits, was diese sind. Normalerweise sind es größere E-Bikes mit stärkeren Motoren, höheren Höchstgeschwindigkeiten und sicher, man kann sie treten, aber sie kommen erst richtig zur Geltung, wenn sie mit „reinem“ Strom fahren.
Einige dieser E-Bikes im Moped-Stil haben Drehgriffe, wie Motorräder, während andere, wie das ZugoBike Rhino, habe eine Daumendrossel. Beide Systeme bieten eine ähnliche Leistung, aber die Erfahrung ist sehr unterschiedlich, und Sie haben möglicherweise eine starke Präferenz auf die eine oder andere Weise. Wenn Sie sich nicht sicher sind, welchen Stil Sie bevorzugen, probieren Sie auf jeden Fall beide aus.
Bild mit freundlicher Genehmigung von Xion.
3. E-Bike-INO: Dies sind E-Bikes, die „nur dem Namen nach“ sind, also Elektromotorräder oder Roller im Vespa-Stil mit einem Paar Pedalen, aber diese sind dazu da, die Motorradklassifizierung zu umgehen oder die Notwendigkeit spezieller Lizenzen zu eliminieren, aber nicht als primäres Mittel des Vortriebs. Der Segway C80 fällt in diese Kategorie, ebenso wie der fast 50 MPH Xion CyberX (oben).
E-Bike-FAQs | Wie schnell und wie weit werden Elektrofahrräder fahren?
Das ist schwer zu beantworten, denn es gibt einfach so viel Abwechslung. Es scheint, dass die meisten Pedelec-Modelle – sogar die Budget-Kleinklasse – eine elektrisch unterstützte Reichweite im Bereich von 15-20 Meilen bieten, wobei Premium-Bikes wie das Serial 1 MOSH / CITY eine Reichweite von bis zu 80 Meilen bieten. Wie immer hat die Antwort auf diese Frage mehr mit Ihren Bedürfnissen und Ihrem Budget zu tun als mit allem, was Elektrofahrrädern als Ganzes eigen ist.
Wie schnell, es ist eher das gleiche. Die Elektrofahrräder Xion CyberX (oben) und CAKE können relativ leicht 50 MPH erreichen und unter den richtigen Bedingungen weit über 80 Meilen zurücklegen. Ein reines Pedelec erreicht normalerweise etwa 20 oder 28 MPH (abhängig von den Gesetzen in Ihrem Bundesstaat), aber das setzt voraus, dass Sie genug Muskeln bereitstellen können, um es am Laufen zu halten. Auch hier lautet die gängige Weisheit: „Gehe weit, gehe schnell, gehe billig … wähle zwei beliebige“.
E-Bike-FAQs | Gibt es verschiedene Arten von E-Bikes?
Ja, es gibt genauso viele Arten von Elektrofahrrädern wie konventionelle Fahrräder. Sind Sie ein aggressiver Mountainbiker? Es gibt Budgetoptionen und Optionen, die mehr kosten als ein Auto. Bist du ein Hardcore-Roadie? Es gibt auch Fahrräder für Sie.
Bild mit freundlicher Genehmigung von Pivot Cycles.
Wenn Sie ein E-Bike für sich selbst kaufen möchten, gibt es für jede Art von Fahrrad, die Ihnen in der Vergangenheit aufgefallen ist, ein E-Bike-Äquivalent. Darüber hinaus können Fahrräder, die Sie in der Vergangenheit vielleicht interessiert haben, die aber unpraktisch oder unerreichbar erschienen, mit etwas Elektroschub plötzlich zugänglich werden. Lasten- und Personenfahrräder fallen sicherlich in diese Kategorie, aber auch Pendler können von zusammenklappbaren Elektrofahrrädern für die „letzte Meile“ profitieren, die sie möglicherweise aufgeschoben haben.
Wenn Sie immer noch keine elektrifizierte Version des gewünschten Fahrrads finden, aber die Idee und das Gefühl von Freiheit lieben, die ein E-Bike verspricht, können Sie jederzeit einen Fahrradladen in Ihrer Nähe umrüsten lassen das Fahrrad in ein E-Bike. Lassen Sie sich nicht von „niemand macht das, was ich will“ aufhalten. Das gewünschte Fahrrad ist da!
E-Bike-FAQs | Was sind einige Vorteile von E-Bikes?
Radfahren, Sport treiben, Ihren Körper bewegen hat enorme Vorteile, besonders wenn Sie zuvor einen viel sitzenderen Lebensstil geführt haben und jeden Tag zur Arbeit pendeln.
Einer unserer Freunde, Deb EscherSie erzählte uns, dass ihr Leben durch E-Bikes verändert wurde. Sie hatte einen schweren Unfall, der zu einer Wirbelsäulen- und Knieoperation führte, und Radfahren wurde ihr empfohlen, um ihre Verletzungen zu heilen. Die Erfahrung war nicht ganz positiv – wie viele Leute kaufte sie ein „billiges“ Fahrrad und konnte es nicht reparieren lassen – aber es führte zu großartigen Dingen, und Deb verlor schließlich 30 Pfund, wurde ein Outdoor-Typ und wurde eine solche E-Bike-Evangelistin, dass sie schließlich eine Karriere mit E-Bikes fand. Heute ist sie Marketingleiterin bei RadPower.
Wenn Sie nicht der Typ sind, der sich von solchen Dingen motivieren lässt, denken Sie an die subversive Natur des Radfahrens. Ein gesunder Radfahrer zu sein, ist eine umfassende Revolte gegen den ungesunden, konsumorientierten Lebensstil, der schreit: “Kaufen, kaufen, kaufen!” bei höchster Lautstärke. Tatsächlich gibt es ein weit verbreitetes Zitat, das einem Generaldirektor der Euro Exim Bank, Ltd. zugeschrieben wird und lautet …
Über Facebook.
… und, ja, das hat etwas von einem offensichtlich gefälschten/urbanen Legenden-Vibe, aber es ist trotzdem ein Denkanstoß. Und wenn Ihnen die Idee gefällt, den Machthabern die Wahrheit zu sagen, ist es schwer, für eine effektivere Form der Rede zu argumentieren, als den „Ausstieg aus dem Konsumismus“.
Die Vorteile enden auch nicht mit einem verdientermaßen selbstgefälligen Gefühl der Überlegenheit. „Eine weltweite Umstellung auf mehr Radfahren und Elektrofahrrad könnte den Energieverbrauch und die Kohlendioxidemissionen des städtischen Verkehrs bis 2050 um bis zu 10 Prozent senken.“ sagt das Institut für Verkehrs- und Entwicklungspolitik (ITDP). “Die Gesellschaft könnte mehr als 24 Billionen Dollar einsparen.”
Das ITDP wiederholt auch schnell die gesundheitlichen Vorteile des Radfahrens, die wir ebenfalls aufgelistet haben. „Weltweit bekommt jeder vierte Erwachsene und vier von fünf Jugendlichen nicht genug körperliche Aktivität, was sie einem hohen Risiko für Herz-Kreislauf-Erkrankungen aussetzt.“ sie berichten. „Regelmäßiges Radfahren reduziert dieses Risiko sowie das Risiko für andere Erkrankungen wie Angstzustände, Diabetes und Fettleibigkeit. Es erweitert auch den Zugang zu Arbeitsplätzen, Schulen und anderen Zielen um das Zehnfache im Vergleich zu Fuß.“
Die Vorteile für den Planeten können noch erheblicher sein. Eine Studie des Energy Research Institute (TERI) behauptet, dass, „Eine 50%ige Substitution von Arbeitsfahrten mit Autos und Zweirädern unter einer durchschnittlichen Entfernung von 8 km kann die jährlichen CO2-Emissionen um 1 Million Tonnen reduzieren.“ Und das ist nur in Indien! Hier in den USA, Cynergy E-Bikes behauptet das, „Es braucht die CO2-Bilanz von über 60 E-Bikes, um die CO2-Bilanz eines benzinbetriebenen Einpersonenautos zu erreichen. In Staaten, die stärker auf Kohle angewiesen sind, sind es etwa 20-30 E-Bikes im Vergleich zu einem Auto. Egal, wie man es berechnet, obwohl ein E-Bike Strom verbraucht, der möglicherweise aus fossilen Brennstoffen stammt, ist der CO2-Ausstoß im Vergleich zu einem Auto winzig.“
E-Bike-FAQs | Kann ich mein E-Bike bei Regen und Schnee fahren?
Bild mit freundlicher Genehmigung Epische Zyklen.
Die gute Nachricht ist, dass Qualität E-Bike-Akkus und -Motoren halten einigen extremen Wetterbedingungen stand. Das liegt daran, dass Elektrofahrräder für US-Käufer zwar ein Spielzeug sein mögen, aber für Millionen von Menschen auf der ganzen Welt eine unverzichtbare Transportlösung sind und sie so gebaut sind, dass sie bei Hitze, Kälte, Regen und Schnee arbeiten können.
Die Schlecht Neu ist, dass Winterbedingungen für Fahrräder genauso gefährlich sein können wie für Autos, aber mit den richtigen Maßnahmen können Radfahrer genauso sicher sein wie ein gut vorbereiteter Autofahrer. Stellen Sie sicher, dass Ihre Reifen genügend Profil haben, um eine abgesetzte Schneeschicht zu beseitigen, und überprüfen Sie, ob Ihr Bremsmechanismus nicht zugefroren oder mit Eis oder Schmutz blockiert ist. Tragen Sie einen Helm, wetterangepasste Kleidung, besorgen Sie sich ein Rostschutzmittel, das Sie auf die freiliegenden Metallflächen Ihres Fahrrads sprühen können (um sie vor Streusalz zu schützen), einige defensive Fahrtechniken mit gesundem Menschenverstand anwenden, und es sollte dir gut gehen.
E-Bike Schlussfolgerungen
Am Ende des Tages bieten E-Bikes viel für den richtigen Kundentyp. Für Großstädter und Vorstadtbewohner gibt es kaum eine bessere Art, sich fortzubewegen. Wenn Sie in der Wüste 20 Meilen vom nächsten Walmart entfernt sind? Sie können die Arbeit immer noch erledigen, aber es ist ein anderes Wertversprechen, nicht wahr? Was denken Sie? Sind Elektrofahrräder unter den richtigen Bedingungen eine solide Alternative zu einem Auto, das immer beliebter wird, da Nordamerika zunehmend Westeuropa ähnelt, oder sind E-Bikes nur eine weitere Modeerscheinung? Lass es uns wissen, in den Kommentaren.
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