National Grid hat einen Plan, um den Bedarf an EV-Ladegeräten für Menschen zu decken, die zu Hause kein Elektroauto anschließen können. In Melrose, Massachusetts, einer Vorstadtgemeinde 10 Meilen nördlich von Boston, installiert das Unternehmen 16 EV-Ladegeräte, die an Lichtmasten montiert sind. „Wir wissen, wie wichtig der Übergang zu einer sauberen Energiezukunft ist“, sagt Tara Kapila, Vizepräsidentin für Wachstum und Marketing bei National Grid, in einem Blogeintrag. „Durch den Einsatz dieser EV-Ladegeräte an unseren Strommasten tragen wir unseren Teil dazu bei, einen gleichberechtigten Zugang zu dieser wachsenden Technologie zu ermöglichen.“
Die Montage der Ladegeräte an bestehenden Lichtmasten spart viel Geld. Im Vergleich zum Ausheben von Gräben zum Verlegen von unterirdischen Kabeln reduziert das Anzapfen des bereits verfügbaren Stroms für die Versorgung von Straßenlaternen die Installationskosten um etwa 70 %. Während die Montage von EV-Ladegeräten an Lichtmasten in Großbritannien und vielen Teilen Europas beliebt ist, hat sich dies in den USA nur langsam durchgesetzt.
Die Ladegeräte werden der Stadt Melrose gehören. Wenn alle Ladegeräte später in diesem Jahr installiert sind, wird das Melrose-Projekt den ersten Einsatz von erhöhten, an Masten montierten EV-Ladegeräten durch ein Versorgungsunternehmen in den Vereinigten Staaten darstellen, das sich im Besitz von Investoren befindet.
„Dieses Jahr feiert Melrose sein 10-jähriges Bestehen als grüne Gemeinde“, sagte der Bürgermeister von Melrose, Paul Brodeur. „Dieses Programm ist ein wichtiger Schritt, um die Einführung von Elektrofahrzeugen in unserer Gemeinde zu fördern, Emissionen auszugleichen und uns unserem Ziel NetZero 2050 näher zu bringen. Ich bin unglaublich dankbar für die Zusammenarbeit mit National Grid, um dieses Projekt auf den Weg zu bringen.“ (Kein Wortspiel beabsichtigt, nehmen wir an.)
Die Melrose-Ladestationen, die eine Mischung aus Einzelstationen und Doppelstationen umfassen, werden an 10 Standorten in der ganzen Stadt aufgestellt. Kunden werden eine App verwenden, um das Ladekabel abzusenken, damit es an den Ladeanschluss eines Elektrofahrzeugs angeschlossen werden kann. Die aus dem Projekt gewonnenen Informationen – wie oft, wann und wie lange werden die Ladegeräte verwendet – werden dem Unternehmen helfen, künftige Partnerschaften für Elektrofahrzeuge mit anderen Städten und Gemeinden zu gestalten.
Mastmontierte EV-Ladegeräte sind nur eine von vielen Bemühungen, die National Grid unternimmt, um den Elektrotransport in Massachusetts zu beschleunigen. Der Verkehr macht 43 % der CO2-Emissionen im Bay State aus, was ein starkes Argument für den schnellstmöglichen Übergang zu Elektrofahrzeugen ist.
Im Jahr 2018 erhielt National Grid die Genehmigung, 20 Millionen US-Dollar zu investieren, um 680 Ladestationen an Arbeitsplätzen, öffentlichen Plätzen, Mehrfamilienhäusern sowie für gewerbliche und öffentliche Flotten in Massachusetts hinzuzufügen. Von den bereits installierten 500 Ladestationen sind 70 % öffentlich zugänglich, ein Drittel davon befindet sich in unterversorgten Gemeinden. Für Menschen, die auf der Straße parken müssen, sind mastmontierte EV-Ladegeräte die beste Idee seit geschnittenem Brot.
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