New Mexico verabschiedet wichtiges Paket zur Reinigung von Autos und Lastwagen

Die Einführung der Standards „Advanced Clean Cars II“, „Advanced Clean Trucks“ und „Heavy Duty Low NOx“ wird New Mexico erhebliche Vorteile bringen

Nach einer viertägigen Marathon-Anhörung verabschiedeten das New Mexico Environmental Improvement Board und das Albuquerque Bernalillo County Air Quality Control Board drei wichtige Standards, die New Mexico erhebliche Vorteile für das Klima, die öffentliche Gesundheit, die Luftqualität und die Wirtschaft bringen werden Advanced Clean Cars II (ACC II), Advanced Clean Trucks (ACT) und die Heavy-Duty Low NOx-Standards – zusammen „die Standards“. Die Standards werden die Anzahl emissionsfreier Lastkraftwagen und Autos auf den Straßen von New Mexico erhöhen und gleichzeitig die giftige Verschmutzung durch die Auspuffrohre von Benzin- und Dieselfahrzeugen reduzieren. Der Transport ist die zweitgrößte Quelle von Treibhausgasemissionen im Bundesstaat und eine der führenden Quellen der giftigen Luftverschmutzung. Der Umstieg auf saubere Elektrofahrzeuge ist eine Schlüssellösung zur Reduzierung dieser Emissionen. Die Standards werden:

• Bleiben Sie mit der Verbrauchernachfrage Schritt und erweitern Sie die Optionen der Bewohner für saubere Fahrzeugmodelle
• Reduzieren Sie Treibhausgasemissionen und gefährliche Luftverschmutzung wie Stickoxide (NOx).
• Räumen Sie die Nutzfahrzeuge auf, die durch unsere Nachbarschaften fahren
• Reduzieren Sie die Fahrzeugbetriebskosten und erweitern Sie die saubere Wirtschaft vor Ort
• Machen Sie das Stromnetz zuverlässiger und senken Sie die Stromrechnungen für alle, auch für Haushalte ohne Elektrofahrzeug
• Signalisieren Sie den Automobilherstellern, dass saubere Fahrzeuge von Dauer sein werden.

In der angenommenen Fassung verlangt die ACC-II-Richtlinie, dass jedes Jahr mehr neue saubere Autos im Bundesstaat verkauft werden, bis 2032 82 % der im Bundesstaat verkauften Neufahrzeuge Elektro- oder Plug-in-Hybridfahrzeuge sind. Befürworter, darunter NRDC, hatten dies getan drängt auf eine vollständige Version des Programms, das bis 2035 100 % der verkauften Neufahrzeuge erreicht, wie es bisher von acht anderen Staaten übernommen wurde.

In der angenommenen Fassung legt das ACT jährliche Anforderungen für den Verkauf emissionsfreier Lkw fest, die je nach Fahrzeugtyp variieren und im Laufe der Zeit schrittweise ansteigen. So bleibt Zeit für die weitere Verbesserung der Technologien, die Weiterentwicklung der Infrastruktur und sinkende Fahrzeugpreise. Die Low-NOx-Standards verlangen von den Herstellern, die Emissionen von Diesel-Lkw bis 2027 um 90 % zu senken, die Motortests und die Haltbarkeit zu aktualisieren und die Motorgarantien zu verlängern, um sicherzustellen, dass schädliche Emissionen in den im Bundesstaat verkauften Fahrzeugen reguliert werden.

ACT und HDO werden zwischen 2020 und 2050 einen Gesamtnutzen von mehr als 3,3 Milliarden US-Dollar erbringen. Darin sind etwa 600 Millionen US-Dollar an Gesundheitsvorteilen enthalten, darunter 51 vermiedene vorzeitige Todesfälle und 28.065 vermiedene Atemwegserkrankungen. Die jährlichen Treibhausgasemissionen der Schwerlastflotte von New Mexico werden bis 2050 um 39 % sinken.

Zusammen werden die Standards für saubere Pkw und Lkw den Neumexikanern einen gesellschaftlichen Nettonutzen von über 43 Milliarden US-Dollar bringen, darunter über 69.000 weniger gesundheitliche Komplikationen.

New Mexico ist bereit für saubere Autos

Neue Mexikaner kaufen zunehmend emissionsfreie Fahrzeuge. Im ersten Halbjahr 2023 lagen die Verkäufe in New Mexico bei 4,85 % Neuverkäufen, gegenüber 4,17 % im gesamten Jahr 2022. Staatliche Programme und Versorgungsunternehmen arbeiten daran, ein robustes Netzwerk von Ladestationen aufzubauen, um Schritt zu halten, auch im öffentlichen Raum , Schnellladen für unterwegs und durch Rabatte für die Installation eines Ladegeräts zu Hause.

Die neuen Standards werden dafür sorgen, dass die Einwohner von New Mexico Zugang zu noch mehr Elektrofahrzeugmodellen haben, um den Bedürfnissen aller gerecht zu werden, von Allradfahrzeugen über Pickup-Trucks, Minivans und kompakte, erschwingliche Modelle bis hin zu saubereren Lkw und Bussen auf den Straßen.

Diese Standards bauen auf erheblichen Null-Emissions-Investitionen auf, die New Mexico im vergangenen Jahr getätigt hat und die durch die Verabschiedung des Inflation Reduction Act (IRA) im Jahr 2022 vorangetrieben wurden. Der Bundesstaat ist einer von 21 Bundesstaaten, in denen mindestens fünf große Projekte für saubere Energie angekündigt wurden Seit der Verabschiedung des Gesetzentwurfs haben Unternehmen im Elektrofahrzeug- und Batteriesektor bisher Investitionen in Höhe von 130 Millionen US-Dollar angekündigt laut E2-Tracking.

E2 Factsheet zu sauberen Arbeitsplätzen in New Mexico 2023 zeigt, dass New Mexico im zweiten Jahr in Folge zu den fünf am schnellsten wachsenden Bundesstaaten für Arbeitsplätze im Bereich saubere Energie gehört und fast 12.700 Arbeitnehmer bzw. etwa jeden fünften Energiearbeitsplatz im Bundesstaat unterstützt. Das Beschäftigungswachstum wurde durch den Sektor für saubere Fahrzeuge vorangetrieben, der mittlerweile etwa 1.000 Arbeitnehmer beschäftigt und in den letzten zwei Jahren einen Anstieg der Arbeitsplätze um 32 Prozent verzeichnete. Der Bericht zeigt, dass saubere Fahrzeuge und Standards für saubere Fahrzeuge ein Segen für die Wirtschaft von New Mexico sein werden . Da der Gas- und Dieselfahrzeugsektor des Bundesstaates Arbeitsplätze abbaut, berücksichtigt diese kluge Wirtschaftspolitik den boomenden Sektor sauberer Fahrzeuge in New Mexico, damit dieser mit dem Rest des Landes um zukünftige Investitionen und Projekte der Automobilhersteller konkurrieren und Arbeitsplätze im Bundesstaat schaffen kann Wir sind heute mit der Verabschiedung neuer Standards für saubere Autos und Lkw einen wichtigen Schritt gegangen, der dem Staat und seinen Einwohnern erhebliche Vorteile bringen wird, und wir danken den Vorständen dafür, dass sie den Weg in eine Zukunft mit sauberen Fahrzeugen geebnet haben. Nun blicken wir auf die anderen fünf Bundesstaaten, in denen derzeit Prozesse zur Regelung von Clean Cars laufen – Delaware, New Jersey, Rhode Island, Connecticut und Maine – und auf Maryland, die in diesem Jahr die ACT-Standards übernehmen werden.

Alexis MenaSenior Advocate, Südwesten, Klima- und saubere Energieprogramm, Kathy HarrisSenior Advocate, Saubere Fahrzeuge und Kraftstoffe, Programm für Klima und saubere Energie, Guillermo A. OrtizAdvocate, Clean Vehicles, Climate & Clean Energy Program, Dieser Blog wurde von Susan Nedell, E2 Mountain West Advocate, mitverfasst, ursprünglich veröffentlicht auf der NRDC-Expertenblog.