Diese Woche wurde eine Einigung über den jährlichen Staatshaushalt von New York erzielt. Nach seiner Verabschiedung wird das Budget eine landesweit führende Verpflichtung für New York erlassen, die erste landesweite Schulbusflotte des Landes zu schaffen, die vollständig emissionsfrei ist.
Aufbauend auf den Vorschlägen von Gouverneurin Kathy Hochul zum State of the State und zum Exekutivhaushalt zielt diese historische Gesetzgebung darauf ab, dass alle neuen Schulbuskäufe bis 2027 emissionsfrei sind, und fordert, dass alle in Betrieb befindlichen Busse bis 2035 elektrisch betrieben werden. Das Budget umfasst wichtige neue Mittel für Helfen Sie den Distrikten bei der Umsetzung dieses Übergangs, indem Sie mindestens 500 Millionen US-Dollar für die Elektrifizierung von Schulbussen aus dem Environmental Bond Act bereitstellen, das diesen Herbst auf dem Stimmzettel erscheinen wird. Das neue Gesetz wird auch die New York State Energy Research and Development Authority dazu verpflichten, einen Fahrplan für die Elektrifizierung der New Yorker Schulbezirke zu entwickeln und technische Unterstützung zu leisten.
Die meisten der 50.000 Schulbusse in New York werden derzeit mit Dieselkraftstoff betrieben, wodurch Kinder im ganzen Bundesstaat schädlichen Schadstoffen mit nachgewiesenen Verbindungen zu Atemwegserkrankungen und kognitiven Auswirkungen ausgesetzt sind.
Diese Finanzierung folgt auf eine kürzlich erfolgte Bundesinvestition in elektrische Schulbusse im Rahmen des überparteilichen Gesetzes über Infrastrukturinvestitionen und Arbeitsplätze, einschließlich einer Finanzierung von 5 Milliarden US-Dollar für Schulbezirke, um die Umstellung auf elektrische und mit alternativen Kraftstoffen betriebene Schulbusse vorzunehmen.
Es folgt eine Stellungnahme von Justin Balik, Senior Manager, State Policy for Transportation Electrification am World Resources Institute:
„Der New Yorker Staatshaushalt 2023 markiert den Beginn einer neuen Ära für den legendären gelben Schulbus – eine Ära, in der Kinder nicht mehr gezwungen sind, giftige Dieselabgase einzuatmen und stattdessen in Elektrobussen saubere Luft zu atmen. Dies ist ein historischer Gewinn für die über zwei Millionen Schüler, die in New York mit dem Bus zur Schule fahren, und insbesondere für die jungen Menschen aus unterversorgten Gemeinden, die zu oft die Auswirkungen von Diesel und anderer Umweltverschmutzung tragen. Dieser Plan macht New York zum ersten Staat des Landes, der sich verpflichtet, seine Schulbusflotte vollständig zu elektrifizieren, und setzt einen klaren Maßstab für andere Staaten, die die Gesundheit von Kindern schützen wollen.
„Wir beglückwünschen Gouverneur Hochul zu diesem landesweit ersten Schritt hin zu einem saubereren Schulweg für Kinder, während gleichzeitig neue Arbeitsplätze geschaffen und der Klimawandel bekämpft werden. Wir sind auch besonders dankbar für die unerschütterliche Führung von Senator Tim Kennedy und der Abgeordneten Pat Feahy sowie für die unermüdlichen Bemühungen von Interessenvertretungen und anderen langjährigen Verfechtern dieser Sache. Jetzt müssen wir sicherstellen, dass das Gesetz über Umweltanleihen diesen Herbst verabschiedet wird, und wir freuen uns darauf, mit der Verwaltung und der Bildungsgemeinschaft an den entscheidenden Umsetzungsarbeiten zu arbeiten, die vor uns liegen, wenn New York diesen ehrgeizigen Übergang beginnt.“
Ursprünglich veröffentlicht am Ressourceninstitut der WRI.
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