6. Oktober 2020 durch NRDC
Ursprünglich veröffentlicht am Der NRDC-Expertenblog.
Durch Merrian Borgeson & Max Baumhefner
Gouverneur Newsom unterzeichnete eine Gesetzesvorlage, die von Mitglied der Versammlung Phil Ting verfasst wurde und die das Atmen der Luft und das Trinken des Wassers in öffentlichen Schulen sicherer macht und gleichzeitig die Energiekosten senkt. Es beschleunigt auch die Installation einer Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge, die zur Bekämpfung der größten Luftverschmutzungsquelle erforderlich ist, die die Lunge anfälliger für COVID-19 macht.
Elektrischer Schulbus, Bild mit freundlicher Genehmigung von Proterra
Unterstützt von einem starken Bündnis von Arbeitnehmern, Pädagogen, Unternehmen für saubere Energie und Umweltverbänden, leitet Assembly Bill (AB) 841 die staatliche Energieeffizienzfinanzierung für die Modernisierung von Heizungs-, Klima- und Lüftungssystemen an öffentlichen Schulen ein, wobei Schulen in unterversorgten Schulen Vorrang haben Gemeinden und solche in der Nähe von Autobahnen oder Industrieanlagen. Die Schulen müssen die Belüftung hochfahren, um aufgrund von COVID-19 wieder sicher zu öffnen. Viele Schulen verfügen jedoch über ineffiziente oder defekte HLK-Systeme. Dieses Gesetz wird die Reparatur und den Austausch dieser ineffizienten Systeme sowie neuer Filter finanzieren, um das Risiko von COVID-19 und Waldbrandrauch zu verringern. Es werden auch Mittel bereitgestellt, um alternde und ineffiziente Wasserarmaturen und -geräte in Schulen zu ersetzen, Wasser und Energie zu sparen und gleichzeitig die Bleiexposition zu verringern. Das Gesetz sieht eine gezielte Finanzierung für nur drei Jahre vor, wird jedoch in den kommenden Jahrzehnten Vorteile für Gesundheit und Kosteneinsparungen bieten.
Um die Luftverschmutzung zu bekämpfen, die Gemeinden anfälliger für COVID-19 macht und die Klimaziele des Staates erreicht, muss Kalifornien seinen Transportsektor schnell auf emissionsfreie Fahrzeuge umstellen. Während die Batteriepreise rapide sinken, gibt es keine Technologie-Kostensenkungskurve für das Graben, das Gießen von Beton und das Verlegen von elektrischen Drähten. Dies bedeutet, dass selbst wenn Elektrofahrzeuge (EVs) die Kostengleichheit mit fossilen Äquivalenten erreicht haben, die Kosten für die Installation der Ladung Die Infrastruktur wird ein Hindernis für eine breite Akzeptanz bleiben. AB 841 wird ein großes Stück dieser Barriere ein für alle Mal entfernen und dem Kunden an typischen Standorten kostenlos die erforderliche elektrische Infrastruktur auf der Versorgungsseite des Zählers zur Verfügung stellen. Dies spart Hunderttausende von Dollar an Kosten für die Installation von Ladestationen für Elektrofahrzeuge aller Art und bietet eine Grundlage für die Unterstützung, auf der unabhängige Unternehmen, staatliche Programme und gezielte Versorgungsprogramme das zur Einhaltung der Luftqualität erforderliche Ladesystem aufbauen können und Klimaziele. Entsprechend schreibt das Gesetz vor, dass nicht weniger als 35 Prozent dieser Infrastrukturinvestitionen in unterversorgten Gemeinden getätigt werden müssen, die durch gefährliche Luftverschmutzung und Armut belastet sind.
Die Installation elektrischer Geräte, die zum Laden von Elektroautos, Lastwagen und Bussen benötigt werden, hält nicht nur die Arbeitnehmer in einer Zeit mit hoher Arbeitslosigkeit am Arbeitsplatz, sondern beschleunigt auch die Elektrifizierung des Transportwesens, wodurch die Stromtarife und -rechnungen zum Nutzen aller Versorgungskunden nach unten gedrückt werden. Laut Synapse Energy Economics haben EV-Fahrer in Edison in Südkalifornien und im Gebiet Pacific Gas & Electric bereits mehr als dazu beigetragen 800 Millionen Dollar Über die damit verbundenen Kosten hinaus Geld, das automatisch in Form niedrigerer Preise an alle Kunden zurückgegeben wird. In einem Moment, in dem viele Kalifornier Probleme haben, sollte der Staat den Zugang zu EV-Gebühren erweitern, was die Stromrechnungen unter Druck setzt.
Elektrischer Schulbus, Bild mit freundlicher Genehmigung von Proterra
Wie vom Gouverneur Newsom gesetzlich unterzeichnet, wird AB 841 die Beschäftigung erhöhen, die tödliche Auspuffverschmutzung bekämpfen, den Schulen Geld für ihre Stromrechnungen sparen und sie zu einer sichereren Umgebung für Kinder machen, ohne die Haushaltsprobleme Kaliforniens zu verschärfen. In einer Zeit, in der der Staat und die Welt gute Nachrichten gebrauchen könnten, ist dieses Gesetz genau das Richtige.
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