NIO bringt ein weiteres wunderbares, wunderschönes Elektroauto auf den Markt

Ich werde nicht lügen – wenn NIO Autos in den USA verkaufen würde, wäre mindestens eines seiner Modelle auf meiner engeren Auswahlliste. Das neueste sabberwürdige Elektromodell, das auf den Markt gebracht wurde (nicht in den USA), ist der ET5 Touring. Das Unternehmen behauptet, dies sei der „erste Smart Electric Tourer“.

Der ältere Bruder des ET5 Tourer ist der ET5, eine Elektrolimousine. Vom Styling her ist der ET5 mein Lieblings-NIO – er ist eine Schönheit. Der ET5 Touring kann in puncto geradliniger Ästhetik nicht mit dem ET5 mithalten. Allerdings „fügt der ET5 Touring dem sportlichen Charakter seiner Limousinenvariante Vielseitigkeit, Platz und Praktikabilität hinzu und bietet den Nutzern als weltweit erster Premium-Smart-Elektrotourer einen dynamischen Stil“, schreibt das Unternehmen. Wenn Sie also mehr wollen als nur eine atemberaubende Limousine, ist der ET5 Tourer die richtige Wahl für Sie.

Smart Electric Tourer: ET5 Touring, Journey Ahead.

Gehen Sie Ihren Leidenschaften nach, stillen Sie Ihre Neugier, seien Sie spontan. Lassen Sie die Hektik des Stadtlebens hinter sich und begeben Sie sich auf Abenteuer in neue Landschaften und neue Erfahrungen.

#NIO #ET5Touring #ReiseVoraus #EV #Tourer pic.twitter.com/CcxjYxhzSs

– NIO (@NIOGlobal) 19. Juni 2023

Gestern, #NIO brachte zwei brandneue Modelle auf den Markt: den ersten Smart Electric Tourer NIO #ET5Touring und das Allround-SUV NIO #EL6.

Wir freuen uns, die freudigen Momente während der Einführungsveranstaltungen in Europa mit Ihnen teilen zu dürfen! pic.twitter.com/fVU3ujYBVM

– NIO (@NIOGlobal) 16. Juni 2023

Schauen Sie sich die erstaunlichen Details des brandneuen NIO ET5 Touring an, des ersten Smart Electric Tourer, der am 15. Juni weltweit eingeführt wurde. #NIO #ET5Touring #ReiseVoraus https://t.co/rvMk760p1A

– NIO (@NIOGlobal) 16. Juni 2023

Was nun die Tourer angeht, ist der NIO ET5 Tourer so elegant und attraktiv, wie es nur geht. Es sieht aus wie ein Luxustourer der Spitzenklasse. NIO ist sicherlich stolz auf seine Designarbeit. „Das Fließheckdesign unterstreicht sein sinnliches und glattes Profil und unterstreicht die dynamische und elegante Karosseriekontur“, schreiben sie.

Aber hey, hier geht es um die Praktikabilität, also schauen wir uns einige Spezifikationen an:

• Länge = 4.790 mm
• Breite = 1.960 mm
• Höhe = 1.499 mm
• Radstand = 2.888 mm
• Ladefläche = 1.300 Liter
• maximale Belastung = 75 kg
• 0–100 km/h = 4,0 Sekunden
• Bremsweg = 33,9 Meter aus 100 km/h

Das Auto verfügt auch über eine Menge toller intelligenter Technik, darunter „ein einteiliges Panorama-Glasschiebedach von 1,35 m² mit intelligenter Dimmfunktion sowie Schutz vor bis zu 99,99 Prozent schädlicher UV-Strahlung und 80-prozentiger Isolierung vor Hitze.“ Darüber hinaus wird die „N-Box Enhanced Infotainment Console“ zusammen mit der optionalen NIO Air AR-Brille angeboten, die ein privates Kinoerlebnis bietet, das dem Betrachten eines sechs Meter entfernten 201-Zoll-Bildschirms entspricht.“

NIO bietet auch eine leisere Fahrt als ein Tesla, wenn die Marketingmaterialien ihre Arbeit gut machen. Darüber hinaus erhebt NIO einige unschlagbare Behauptungen: Der ET5 Touring sei „einfach zu fahren und macht mit seinen neun Fahrmodi Spaß.“ Zusätzlich zu den fünf Grundmodi Eco, Comfort, Sport, Sport+ und Custom bietet der ET5 Touring auch vier Szenariomodi, darunter Schnee, Sand, Nässe und Anhänger. Diese Modi decken alle Fahrszenarien für Benutzer ab.

„Der ET5 Touring bietet assistiertes und intelligentes Fahren mit NIO AQUILA Super Sensing, das 33 Hochleistungssensoren enthält. In Kombination mit der hochauflösenden LiDAR-Kamera mit extrem großer Reichweite vermittelt es ein hervorragendes Gefühl für die Straße und ihre Umgebung. Alle ET5 Touring-Modelle werden vom NIO ADAM Super Computing angetrieben, das über vier NVIDIA DRIVE Orin X-Chips und 1.016 TOPS Rechenleistung verfügt. Für Benutzer bedeutet dies, dass 23 Sicherheits- und Fahrerassistenzfunktionen standardmäßig angeboten werden und weitere regelmäßig über drahtlose (OTA) Software- (SOTA) und Firmware-Updates (FOTA) hinzugefügt werden. Mit dem Banyan 2.0-System werden NIO-Produkte, -Dienste und -Communitys miteinander verbunden, um ein einzigartiges intelligentes Fahrerlebnis zu bieten, das anderswo nicht zu finden ist.“

Sie können den neuen NIO ET5 Touring in der Farbe Ihrer Wahl (10 Optionen) erhalten und aus 6 Innenausstattungen oder -themen wählen.

Und wie sieht es mit der Preisgestaltung aus? Der Einstiegspreis für den ET5 Tourer beträgt 298.000 RMB (41.507 US-Dollar) für die Version mit 75-kWh-Batterie und 356.000 RMB (49.586 US-Dollar) für die 100-kWh-Version.

Sie können jetzt einen ET5 Tourer in China (dem größten Elektrofahrzeugmarkt der Welt) bestellen und das Auto in Kürze erhalten. Wenn Sie in China bestellen, können Sie das Elektrofahrzeugmodell ab dem vierten Quartal 2023 erhalten.