©Reuters. DATEIFOTO: Flugzeuge sind am 16. April 2010 am Flughafen Warschau geerdet. REUTERS/Petr Josek/Dateifoto
Von Alan Charlish und Anna Koper
WARSCHAU (Reuters) – Polen hat am Freitag in einem Streit über Bezahlung und Bedingungen keine Einigung mit Fluglotsen erzielt, sagte eine Gewerkschaftssprecherin und brachte die Fluggesellschaften näher an das heran, was die europäischen Behörden als Massenflugstreichungen bezeichnet haben.
Die Unterbrechung, die nicht nur Flüge von und nach Polen betrifft, sondern auch diejenigen, die den Luftraum des Landes passieren, könnte am 1 sagen Sicherheit bedrohen.
Die Gespräche werden am Sonntagnachmittag fortgesetzt, sagte die Sprecherin.
Die europäische Flugsicherheitsbehörde Eurocontrol sagte, die polnische Zivilluftfahrtbehörde werde die Zahl der Flüge im polnischen Luftraum drastisch reduzieren, wenn keine Einigung erzielt werde.
„Ab dem 1. Mai wird die polnische CAA ein Programm zur Annullierung von Flügen einführen, um die Anzahl der Flüge in den/aus dem polnischen Luftraum deutlich zu reduzieren“, sagte Eurocontrol in einer per E-Mail gesendeten Erklärung.
„Es wird erwartet, dass es genügend Fluglotsen für den Anflug auf die Warschauer Flughäfen geben wird, um zu operieren … mit einer Gesamtkapazität von rund 170 Flügen. Die beiden Warschauer Flughäfen sollten im Mai durchschnittlich 510 Flüge pro Tag abfertigen.“
Nach Angaben der polnischen Fluglotsengewerkschaft entschieden sich 180 von 206 in Warschau tätigen Lotsen für eine Kündigung, anstatt die neuen Arbeitsbedingungen zu akzeptieren. 44 der 180 sind bereits gegangen, die Kündigungsfrist für die restlichen 136 endet am 30. April.
Die Gewerkschaft hält Vorschläge, darunter eine Kürzung der Gehälter der Fluglotsen und eine Erhöhung der Höchstzahl der Stunden, die sie in einer Schicht arbeiten können, von acht auf zwölf Stunden für inakzeptabel.
„Wir kämpfen für Sicherheit und für die Rückkehr einer Arbeitssicherheitskultur und das bedeutet ein Umfeld des Vertrauens, das aufgebaut, nicht gekauft wird“, hieß es in einer Erklärung am Donnerstag.
Der stellvertretende Infrastrukturminister Marcin Horala sagte zuvor, die Gehaltsforderungen der Fluglotsen seien angesichts der Auswirkungen der COVID-19-Pandemie, die die Gebühren reduziert hat, die die polnische Flugsicherungsbehörde (PANSA) von den Fluggesellschaften erhält, nicht realistisch.