Die Busfahrpreise an vielen Orten in ganz England werden im Rahmen einer von der Regierung unterstützten Kampagne auf 2 £ für den Winter begrenzt, um die Menschen zu ermutigen, wieder auf öffentliche Verkehrsmittel umzusteigen.
Einzeltarife für die Dienste der meisten großen Betreiber werden im Rahmen des Programms von Januar bis März begrenzt.
Das Verkehrsministerium sagte, seine Subvention in Höhe von 60 Millionen Pfund würde fast ein Drittel des Ticketpreises für die durchschnittliche Fahrt einsparen und Emissionen und Staus reduzieren, indem schätzungsweise 2 Millionen Autos von den Straßen genommen werden.
Aktivisten begrüßten den Schritt, obwohl er hinter radikalen Schritten in ganz Europa zurückbleibt, um die Fahrpreise zu senken und die Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel nach der Pandemie wiederzubeleben.
Mehr als 130 Busunternehmen haben sich angemeldet, darunter National Express und Stagecoach, während Go-Ahead sagte, die Aktion mit dem Markennamen „Get Around for £2“ würde den Fahrgästen auf einigen Strecken in Yorkshire mehr als 75 % des Fahrpreises sparen.
Graham Vidler, der Geschäftsführer der Confederation of Passenger Transport, der die Busbetreiber vertritt, sagte: „Das Reisen für 2 £ im Bus hilft Kunden, sich steigenden Kostenherausforderungen zu stellen, und probiert eine neue Reiseoption aus.“
In Greater Manchester, Liverpool und West Yorkshire gibt es bereits eine Obergrenze von 2 £ im Rahmen von Programmen, die von den Bürgermeistern der U-Bahnen in diesen Gebieten eingeführt wurden. Einzelfahrten in Bussen in London kosten £1,65.
Das DfT sagte, die Obergrenze würde der Branche helfen, sich von der Pandemie zu erholen – was den Rückgang der lokalen Dienste im letzten Jahrzehnt beschleunigte, als ein Viertel der Strecken verloren ging.
Kommunen mit knappen Kassen waren nicht mehr in der Lage, viele Dienstleistungen zu subventionieren, und obwohl die Regierung im Rahmen einer lang erwarteten nationalen Strategie 3 Mrd .
Der Busminister Richard Holden sagte: „Das Programm wird auch 2 Millionen Autofahrten von der Straße einsparen, und es ist fantastisch zu sehen, dass sich so viele Busbetreiber anmelden.“
Ein ähnliches Pilotprogramm für Busfahrpreise, das mit 23,5 Millionen Pfund an staatlichen Mitteln unterstützt wurde und in Cornwall gestartet wurde, hat zu einem deutlichen Anstieg der Fahrgastzahlen geführt, sagte das DfT.
Aktivisten forderten die Regierung auf, das Programm zu verlängern. Norman Baker von Campaign for Better Transport sagte: „Es ist eine solche Win-Win-Situation, dass es nicht auf drei Monate beschränkt, sondern auf unbestimmte Zeit verlängert werden sollte, zum Wohle unserer Taschen, unserer Wirtschaft und unserer Umwelt.“