Ölpest auf Mauritius: Einheimische bemühen sich, Umweltschäden einzudämmen

Freiwillige auf Mauritius bemühen sich, Absperrungen herzustellen, damit kein Öl aus einem Tanker von der Insel austritt.

Die MV Wakashio, die vermutlich 4.000 Tonnen Öl befördert hatte, lief am 25. Juli auf einem Korallenriff vor der Insel im Indischen Ozean auf Grund.

Einheimische stellen saugfähige Barrieren aus Stroh her, die in Stoffsäcke gefüllt sind, um das Öl einzudämmen und zu absorbieren.

Mauritius beherbergt weltbekannte Korallenriffe, und der Tourismus ist ein entscheidender Teil seiner Wirtschaft.

Von lokalen Medien online veröffentlichte Bilder zeigen Freiwillige, die Stroh von Feldern sammeln und Säcke füllen, um Barrieren zu bauen.

Andere haben ihre eigenen gemacht Röhren mit Strumpfhosen und Haaren, um die Anstrengung zu erhöhen und einige haben die Strände der Insel aufgeräumt.

Ihre Handlungen verstoßen gegen einen Befehl der Regierung, die Menschen aufzufordern, die Aufräumarbeiten den örtlichen Behörden zu überlassen.

"Die Menschen haben erkannt, dass sie die Dinge in die Hand nehmen müssen. Wir sind hier, um unsere Fauna und Flora zu schützen", sagte der Umweltaktivist Ashok Subron gegenüber der Nachrichtenagentur AFP.

Mitsui OSK Lines, der Betreiber des Schiffes, sagte, es habe versucht, eigene Sicherheitsausleger um das Schiff zu platzieren, sei aber aufgrund der rauen See nicht erfolgreich gewesen.

Hubschrauber versuchen, einen Teil des Kraftstoffs und des Diesels vom Schiff zu entfernen.

Es wird vermutet, dass das in Panama registrierte Schiff auf Grund rund 4.000 Tonnen Treibstoff an Bord hatte. Alle Besatzungsmitglieder wurden evakuiert.

Es wird angenommen, dass mindestens 1.000 Tonnen Öl in die Gewässer rund um den Inselstaat gelangt sind.

• Mauritius erklärt den Notfall, da das Schiff Öl verliert
• Mauritius Länderprofil

Umweltschützer sind besorgt über die Auswirkungen auf das Ökosystem des Landes.

Das Schiff lief in Pointe d'Esny, einem bekannten Schutzgebiet für seltene Wildtiere, auf Grund. Das Gebiet enthält auch Feuchtgebiete, die von der Ramsar-Konvention über Feuchtgebiete als Gebiete von internationaler Bedeutung ausgewiesen wurden.

Happy Khamule von Greenpeace Africa warnte, dass "Tausende" Tierarten "vom Ertrinken in einem Meer der Verschmutzung bedroht seien, mit schwerwiegenden Folgen für die Wirtschaft, die Ernährungssicherheit und die Gesundheit von Mauritius".

In einer Pressekonferenz entschuldigte sich Akihiko Ono, Executive Vice President von Mitsui OSK Lines, "ausgiebig" für die Verschüttung und "die großen Probleme, die wir verursacht haben".

Er schwor, dass das Unternehmen "alles in seiner Macht stehende tun werde, um das Problem zu lösen".

Die Polizei in Mauritius gibt an, einen Durchsuchungsbefehl erhalten zu haben, mit dem sie an Bord des Schiffes interessante Gegenstände wie das Logbuch des Schiffes mitnehmen können, um bei einer Untersuchung zu helfen. Der Schiffskapitän unterstützt die Offiziere bei ihrer Suche.

Am Freitag erklärte der mauritische Premierminister Pravind Jugnauth den Ausnahmezustand und bat um Hilfe.

Frankreich hat ein Militärflugzeug mit Ausrüstung zur Kontrolle der Umweltverschmutzung von seiner nahe gelegenen Insel Réunion geschickt.

Am Sonntag kündigte Japan an, ein sechsköpfiges Team zu entsenden, um die französischen Bemühungen zu unterstützen.

Herr Jugnauth wird später am Sonntag ein Notfalltreffen abhalten, da er befürchtet, dass schlechtes Wetter die Bemühungen, das Öl zurückzuhalten, weiter erschweren könnte.