Panasonic wird voraussichtlich bis zu 4 Milliarden US-Dollar in eine neue Fabrik für Tesla-Batterien in Kansas investieren.
Es dreht sich alles um die Batterien. Während es in letzter Zeit andere Herausforderungen in der Lieferkette gibt, ist das größte Hindernis für ein schnelleres Umsatzwachstum von Elektrofahrzeugen Jahr für Jahr der Mangel an Batterien. Das gilt für Tesla ebenso wie für andere Autohersteller. Die Verkäufe von Tesla sind rasant gewachsen, aber neue Bestellungen werden aufgrund des großen Angebot-Nachfrage-Ungleichgewichts des Unternehmens für etwa ein Jahr nicht ausgeliefert. Die Lösung: Mehr Batteriefabriken!
Die Gouverneurin von Kansas, Laura Kelly, die eifrig darauf bedacht ist, die Fabrik zu würdigen, die zweifellos teilweise wegen billiger Arbeitskräfte in ihren Bundesstaat kommt, kündigte gestern die neue Fabrik an. Die Batteriefabrik, die in De Soto, Kansas, angesiedelt sein soll, soll 4.000 Arbeitsplätze in der Gemeinde schaffen – bei Einzelhändlern, im Dienstleistungssektor, bei Zulieferern usw. Es wird auch prognostiziert, dass die Fabrik zu 16.500 Arbeitsplätzen im Baugewerbe führen wird. Wenn das stimmt, wird es das größte Wirtschaftsentwicklungsprojekt in Kansas, nicht nur in diesem Jahr, nicht nur in diesem Jahrzehnt, nicht nur in diesem Jahrhundert, sondern in der gesamten Geschichte von Kansas. (Nebenbemerkung: Kansas ist nicht für große wirtschaftliche Entwicklungsprojekte bekannt. Es ist besser bekannt für seine Weizen, Mais, Sorghum und Sojabohnen.)
Foto von Kyle Field | CleanTechnica.
Die Fabrik ist jedoch noch nicht vollständig genehmigt, da der Vorstand der Panasonic Holdings Corporation das Projekt noch genehmigen muss. Warum Gouverneurin Laura Kelly herauskam und das Projekt ankündigte, bevor dies geschah, ist unklar. Vielleicht war sie nur daran interessiert, die Nachricht zu verbreiten, bevor jemand anderes sie durchsickern ließ (und Anerkennung beansprucht), oder vielleicht ist es eine Möglichkeit, den Panasonic-Vorstand unter Druck zu setzen, das Projekt zu genehmigen.
Die in Kansas produzierten Batterien werden sicherlich zu Tesla Giga Texas geschickt, um dort in Elektroautos, Lastwagen und SUVs eingebaut zu werden.
„Als größte private Investition in der Geschichte von Kansas und eine der größten Produktionsstätten für Elektrofahrzeugbatterien dieser Art im Land wird dieses Projekt die Wirtschaft unseres Bundesstaates transformieren und insgesamt 8.000 hochwertige Arbeitsplätze schaffen, die mehr Kansas helfen werden, besser zu werden Leben für sich und ihre Kinder“, sagte Die Gouverneurin von Kansas, Laura Kelly. „Der Gewinn dieses Projekts zeigt, dass Kansas das Zeug dazu hat, auf globaler Ebene zu konkurrieren – und dass unser wirtschaftsfreundliches Klima die technologische Innovation vorantreibt, die für eine erfolgreichere und nachhaltigere Zukunft erforderlich ist.“
Auch hier spielen wahrscheinlich billige Arbeitskräfte eine Rolle – wie in Ländern wie China und Taiwan. Arme Regionen benötigen weniger Personalausgaben und damit niedrigere Produktionskosten und höhere Gewinne.
Darüber hinaus entwickelt sich Kansas zu einem Zentrum der Batterieherstellung. Es beschäftigt bereits 1.300 Mitarbeiter in der Batterieherstellungsbranche und „rangierte landesweit an zweiter Stelle für Beschäftigung und Lohnkonzentration in der Branche im Jahr 2021“. Vermutlich liegt es nur noch hinter Nevada, wo Tesla seine erste Batterie-Gigafactory baute.
„Mit dieser bedeutenden Entwicklung wird Kansas weltweit für seine talentierten Arbeitskräfte, sein innovatives Umfeld und seine Lebensqualität anerkannt“, sagte US-Senator Jerry Moran. Oder sowas ähnliches. „Panasonic wird Tausende von gut bezahlten, hochwertigen Arbeitsplätzen in unseren Bundesstaat bringen, was für die lokalen Unternehmen und unsere Gemeinden in den kommenden Jahrzehnten ein enormer wirtschaftlicher Vorteil sein wird. Mit dem Ziel, Kansas zu einem Ziel für Industrie, Verteidigung, Bildung, Wissenschaft, Technologie, Ingenieurwesen und Innovation zu machen, werden wir unsere Studenten, ihr Wissen und ihren Intellekt in Kansas halten.“ Das stimmt sicherlich.
Die Politiker des Mittleren Westens waren bestrebt, in dieser einmaligen Ankündigung alle möglichen guten Statistiken hervorzuheben. Als Teil davon betonten sie, dass Kansas allgemein zu einer Art Technologiezentrum im Mittleren Westen wird, mit einer wachsenden Zahl von Tech-Jobs in der Region Kansas City. „Die Region Kansas City ist der am drittschnellsten wachsende Technologiemarkt in den USA und ein Kern von Know-how in den Bereichen Engineering, Technologie und Automobilherstellung. Mit einer starken Talentpipeline und hochmodernen Schulungsprogrammen beschäftigt der Markt in Kansas City fast 21.000 Arbeitnehmer, die zur 19-Milliarden-Dollar-Transportindustrie von KC beitragen.“ Der drittschnellste Technologiemarkt? Okay, Kansas verdient definitiv Anerkennung dafür, dass es etwas richtig gemacht und Technologieunternehmen, Forscher und Mitarbeiter in den Sonnenblumenstaat gelockt hat.
Die Ankündigung fügt hinzu, dass Panasonic Energy mehr als 6 Milliarden Batteriezellen in den USA produziert und ausgeliefert hat. Das ist Milliarde mit einem „b“.
Eines der besten Dinge an einer Ankündigung wie dieser ist, dass sie die Möglichkeit bietet, durch Worte, Jobs und Sichtbarkeit in der realen Welt viel mehr Menschen darüber zu informieren, dass die Zukunft elektrisch ist. Das wachsende Bewusstsein für den Übergang zu Elektrofahrzeugen führt zu einem wachsenden Verbraucherinteresse, was zu mehr Batteriefabriken führt. „Die Elektrofahrzeugindustrie wird voraussichtlich in weniger als 10 Jahren um das Achtfache wachsen, was eine unglaubliche Gelegenheit für Staaten, Gemeinden und Energiepartner darstellt, führende, innovative Technologieunternehmen zu unterstützen“, betonte David Campbell, Präsident und CEO von Evergy aus. Im Namen der Geschäftswelt unserer Region freuen wir uns sehr, Panasonic Energy in Kansas und der Region Kansas City willkommen zu heißen, und wir freuen uns darauf, Ihren langfristigen Erfolg zu unterstützen.“ Während Evergy klingt wie ein Unternehmen oder eine Organisation, die mit Elektrofahrzeugen zu tun hat, es ist eigentlich das Versorgungsunternehmen in dieser Region. Sicherlich hat Evergy ein wenig Lobbyarbeit geleistet, um diese Fabrik in die Stadt zu bringen, und freut sich, sich über die EV-Revolution zu äußern, die im Gange ist.
Als letzte Anmerkung, als ich die Liste der Personen und Unternehmen überflog, die daran beteiligt waren, Panasonic nach Kansas zu ziehen, fand ich es interessant zu sehen Rahm Emanuel, US-Botschafter in Japan und ehemaliger Stabschef von Präsident Barack Obama, erwähnt. In dieser Ära extremer politischer Polarisierung ist es gut zu sehen, wie ein tiefblauer Demokrat hart daran arbeitet, einem roten Staat zu helfen, eine riesige Batteriefabrik zu bekommen. Hier ist die vollständige Liste der wichtigsten unterstützenden Organisationen und Personen, denen das Handelsministerium von Kansas die Ansiedlung der Fabrik zuschreibt: „Die folgenden Organisationen unterstützten die Anwerbung von Panasonic Energy in Kansas: Handelsministerium von Kansas; Verkehrsministerium von Kansas; Gesundheits- und Umweltministerium von Kansas; Kansas-Abteilung für Kinder und Familien; der ehrenwerte Rahm Emanuel, US-Botschafter in Japan; die US-Botschaft in Tokio; Kabinett und Treuhandfonds der Kinder von Kansas; Stadt De Soto; Rat für wirtschaftliche Entwicklung von De Soto; Evergy; Sonnenblumen-Entwicklungsgruppe; KC SmartPort; Johnson County Community College; Kansas City, Volkshochschule von Kansas; Peaslee-Technologie; Universität von Kansas; Ewing Marion Kauffman-Stiftung; und Kansas City Area Development Council.“
Ein großes Lob an Kansas. Mal sehen, wie lange es dauert, bis sie anfangen zu graben, sobald Panasonic den Deal offiziell genehmigt hat.
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