Auf der Hauptserienseite, zu der dieser Artikel gehört, habe ich die Gründe behandelt, warum Sie sich selbst um Ihr E-Bike kümmern sollten. In vielen kleineren Städten, insbesondere in den Vereinigten Staaten, sind möglicherweise keine Geschäfte verfügbar. Oder, wenn Sie wie ich sind und gerne weit weg von den Orten fahren, an denen die Menschen auf Abenteuerfahrten leben, werden Sie wirklich auf sich allein gestellt sein. Das Mitnehmen von Werkzeugen ist großartig, aber wenn Ihr Fahrrad Probleme durch einen Mangel an grundlegender Wartung zu Hause entwickelt, steigen Ihre Chancen, festzusitzen oder Unannehmlichkeiten zu erleiden.
In diesem Artikel werde ich einige der grundlegenden vorbeugenden E-Bike-Wartung behandeln, die fast jeder selbst zu Hause durchführen kann.
Pflege Ihres E-Bikes: Normale Fahrradkomponenten
E-Bikes sind zwar größer, schwerer und schneller (mit elektrischer Unterstützung) als die meisten normalen Fahrräder, aber sie sind immer noch Fahrräder, daher ist der größte Teil der Wartung die regelmäßige Fahrradwartung.
Das erste, was Sie tun müssen, ist, das Fahrrad von Zeit zu Zeit zu reinigen. Schlamm, Staub, kleine Steine und andere Dinge können Probleme verursachen. Spülen Sie das Fahrrad ab und / oder waschen Sie es, um diese Probleme zu lösen. Die meisten E-Bikes sind mit einer wasserdichten oder zumindest wasserfesten Elektronik ausgestattet, damit Sie Motor, Steuerung usw. nicht zerstören. Es ist jedoch wahrscheinlich eine gute Idee, den Akku vor dem Waschen zu entfernen. Das Entfetten des Fahrrads mit Seife und Wasser kann helfen, Fett aus dem Weg zu räumen, wenn Sie zur Inspektion übergehen.
Wie das obige Video zeigt, gehen Sie mit dem Buchstaben M am Fahrrad entlang, um wichtige Fahrradkomponenten zu überprüfen. So haben Sie die Möglichkeit, alles systematisch zu überprüfen und nichts zu vergessen.
Beginnen Sie mit dem Vorderrad. Bewegen und wackeln Sie am Rad, um zu sehen, ob die Vorderradlager Spiel haben. Untersuchen Sie den Reifen auf gefährlichen Verschleiß oder Risse. Überprüfen Sie die Bremsen und ersetzen Sie bei Bedarf die Beläge oder Gummis. Überprüfen Sie das Dichtmittel im Reifen oder Schlauch des Fahrrads (je nachdem, ob es sich um ein schlauchloses Fahrrad handelt). Untersuchen Sie die Speichen und die Felge des Laufrads auf Beschädigungen. Bei Fahrrädern mit Gummibremsen, die an der Felge greifen, ist dies besonders wichtig. Drehen Sie auch das Rad, um zu sehen, ob es überhaupt verbogen ist.
Als nächstes bewegen Sie sich zum Lenker. Es hat auch Lager. Prüfen Sie auf Spiel oder andere Anzeichen dafür, dass ein Austausch erforderlich sein könnte, oder schmieren Sie sie, falls dies erforderlich ist. Überprüfen Sie auch alle Vorbauschrauben (Schrauben, mit denen der Lenker befestigt ist), um festzustellen, ob sie festgezogen werden müssen. Überprüfen Sie Ihre Schalthebel und Bremshebel auf Lockerheit oder Einstellung. Wenn Ihr Fahrrad Lenkerband hat, überprüfen Sie es und ersetzen Sie es bei Bedarf.
Als nächstes gehen Sie nach unten zur Kurbel. Es hat Zahnräder, die auf Verschleiß und Verbiegung untersucht werden müssen. Es gibt auch einen Satz Lager, die Sie auf Spiel überprüfen und bei Bedarf nachfetten sollten. Dies hilft Ihnen, einen Pedalausfall zu vermeiden. Kontrolliere gleich alles auf Dichtheit. Schließlich sollten der Umwerfer (das Ding, das die Kette zu anderen Gängen bewegt, wenn Sie vorne eines haben) und die Pedale selbst inspiziert werden.
Als nächstes bewegen Sie sich zum Sattel und zur Sattelstütze. Stellen Sie sicher, dass alles sauber und dicht ist, damit Sie während einer Fahrt nicht vom Sitz fallen.
Der letzte Schritt, hinten, ist, wo die Dinge kompliziert werden, aber es ist wirklich nur eine Kombination dessen, was Sie mit dem Vorderradbereich und dem Kurbelbereich gemacht haben. Überprüfen Sie Lager, Zähne an Zahnrädern und alle anderen beweglichen Teile auf zu starken Verschleiß, lockere oder festsitzende Lager und alles andere, was ein Problem sein könnte, wie z. B. hintere Bremsen.
Ich bin nicht sehr ins Detail gegangen, was zu tun ist, wenn eines dieser Teile kaputt ist, aber es gibt YouTube-Videos, die jede erdenkliche Fahrradreparatur abdecken. Sie haben wahrscheinlich auch lokale Geschäfte und Fahrergruppen in Ihrer Nähe mit Leuten, die Ihnen gerne etwas über die Reparatur des Fahrrads zeigen würden. Oder, wenn Sie nicht damit herumspielen wollen, geben Sie es bei einem Fahrradmechaniker ab.
Was auch immer Sie tun, die Inspektion ist von entscheidender Bedeutung, und Sie können einen Fahrradmechaniker nicht häufig damit beauftragen, es sei denn, Sie leben mit einem zusammen!
Pflege Ihres E-Bikes: Elektrische Komponenten
E-Bikes haben ein paar Dinge, die etwas mehr Inspektion erfordern.
Eine wichtige Sache, die Sie tun müssen, ist, alle externen Kabel auf Schäden zu überprüfen. Einige E-Bikes führen all dies durch die Rohre, aber günstigere haben in der Regel zumindest einige Kabel, die entlang der Außenseite des Fahrrads verlaufen, die bei einer Fahrt einen Schlag abbekommen oder sich lösen könnten. Überprüfen Sie jeden Draht und stellen Sie sicher, dass die Ummantelung und Isolierung (Gummi oder Kunststoff an der Außenseite) intakt sind. Wenn Sie irgendwo einen blanken Draht sehen, müssen Sie den Draht ersetzen oder das Loch auf irgendeine Weise abdichten. Gummikitt, Kleber oder Isolierband können bei kleineren Abschürfungen helfen, aber bei ernsthaften Knicken und tiefer Abnutzung des Metalls müssen Sie den Draht oder einen Teil davon ersetzen.
Überprüfen Sie auch alle freigelegten elektrischen Verbindungen. Diese können sich während einer Fahrt lösen (das ist mir schon einmal passiert) und Ihre Fähigkeit unterbrechen, die elektrischen Funktionen des Fahrrads zu nutzen. Ziehen Sie diese fest, ersetzen Sie alle defekten Anschlüsse und werfen Sie in einigen Fällen etwas Klebeband über alle wasserfesten Anschlüsse, die aussehen, als hätten sie Lücken. Trotzdem kann das Anbringen von etwas Klebeband an den Anschlüssen verhindern, dass sie sich lösen, falls dies jemals ein Problem für Sie war.
Schauen Sie sich schließlich den Bildschirm, die Tasten, den Elektromotor und die Steuerung an. Wenn eines davon beschädigt zu sein scheint oder nicht so funktioniert, wie es sollte, sollten Sie es ersetzen oder überprüfen lassen. Der Elektromotor befindet sich möglicherweise in der Nabe des Hinterrads oder zwischen den Pedalen und hilft, die Kurbel des Fahrrads zu drehen. Wo auch immer es ist, inspizieren Sie es zusammen mit den normalen Fahrradkomponenten. Wenn Ihr Fahrrad einen Gashebel hat, stellen Sie außerdem sicher, dass er nicht beschädigt oder abgenutzt ist. Es gibt nichts weniger Spaß als einen Gashebel, der nicht funktioniert, außer einem, der sich nicht ausschalten lässt!
Einige abschließende Gedanken
Das mag kompliziert klingen, da ich gerade 1.000 Wörter damit verbracht habe, darüber zu jammern, aber wenn Sie es ein oder zwei Mal gemacht haben, ist es keine große Sache mehr. Dem M-Muster zu folgen und dann den Drähten zu folgen, kann ziemlich schnell gehen, da Sie die meiste Zeit nichts falsch finden oder nur 1 oder 2 Dinge. Die Pflege Ihres E-Bikes ist kein Hexenwerk und kann fast jeder tun.
Beitragsbild: Das Fahrwerk meines Snapcycle R1.
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