Pierre Gasly schließt sich Esteban Ocon in der rein französischen Alpin-Besetzung an; Nyck de Vries bei Alpha Tauri bestätigt

Pierre Gasly (links) hat mehr als 100 Grand Prix bestritten und beim GP von Italien 2020 in Monza einen Überraschungssieg für Alpha Tauri errungen; Nyck de Vries gab 2022 auf derselben Strecke sein F1-Debüt und wurde Neunter für Williams

Pierre Gasly wird ab 2023 neben Esteban Ocon in einer rein französischen Aufstellung bei Alpine stehen, während der Niederländer Nyck de Vries ihn bei Alpha Tauri ersetzt.

Der doppelte Schritt folgt auf Fernando Alonsos Entscheidung, Alpine für Aston Martin zu verlassen, nachdem sie seinen Forderungen nach einem neuen Deal nicht nachgekommen waren.

Gasly verlässt Red Bull zum ersten Mal in seiner Karriere, nachdem es zugestimmt hatte, ihn aus seinem Vertrag zu entlassen.

De Vries gibt nach Jahren am Rande sein Vollzeit-Formel-1-Debüt.

Gasly, 26, sagte, er sei “erfreut, dieses neue Kapitel in meiner F1-Karriere zu beginnen”.

„Für ein Team mit französischen Wurzeln zu fahren, ist etwas ganz Besonderes“, sagte er. “Ich kenne die Stärken von Alpine, da ich in den letzten Jahren gegen sie angetreten bin, und natürlich sind ihre Fortschritte und Ambitionen sehr beeindruckend.”

Gasly und Ocon werden seit 1994 die erste vollständig französische Fahrerbesetzung in der F1.

Die beiden haben eine lange Geschichte – nicht immer herzlich. Beide aus der Normandie, sie waren in ihren frühen Jahren im Kartsport Freunde aus Kindertagen, zerstritten sich dann aber. Gasly sagte vor vier Jahren: “Ich habe angefangen, ihn zu schlagen, und er mochte es nicht, also sind wir keine Freunde mehr.”

Teamchef Otmar Szafnauer sagte, Alpine habe den Plan mit Ocon besprochen, bevor er sich auf Gasly festgelegt habe.

Szafnauer sagte: „Esteban hat mich sehr unterstützt, auch Pierre. Sie sind Profis. Und sie haben kein Problem damit, dass wir zusammenarbeiten. Und hoffentlich wird die Freundschaft wieder aufleben – sie waren einmal Freunde sind beide sehr glücklich, miteinander zu arbeiten.”

De Vries, der 2021-Champion der vollelektrischen Formel-E-Serie und Mercedes-Reservefahrer, trat als Kandidat für das Schwesterteam von Red Bull auf, nachdem ihre Versuche, IndyCar-Star Colton Herta zu rekrutieren, gescheitert waren.

Der Amerikaner, der in dieser Saison für McLaren getestet hat, qualifiziert sich nicht für eine F1-Fahrer-Superlizenz, und der Dachverband der FIA verweigerte ihm trotz der Bitte von Red Bull eine Ausnahme.

Der 27-jährige De Vries überzeugte Red Bull, dass er der richtige Fahrer sei, um Gasly mit einem beeindruckenden F1-Debüt für Williams als Ersatz für Alex Albon beim Großen Preis von Italien im vergangenen Monat zu ersetzen.

De Vries, der Formel-2-Champion von 2019, sprang in letzter Minute ein, als der in Großbritannien geborene Thai mit einer Blinddarmentzündung ins Krankenhaus eingeliefert wurde und auf dem neunten Platz nach Hause kam.

De Vries sagte: „Nach der Formel 2 habe ich mit dem Motorsport einen etwas anderen Weg eingeschlagen, aber die F1 war schon immer mein Traum und ich bin dankbar, ihn erfüllen zu können.

“Ich hatte in diesem Jahr viele Gelegenheiten, das Auto von 2022 zu erleben, und ich denke, das hat mich in eine großartige Position für die kommende Saison gebracht. Ich hoffe, dies hat dazu beigetragen, mich auf das vorzubereiten, was kommen wird.”

Er schließt sich dem Japaner Yuki Tsunoda an, der letzten Monat bestätigt wurde, dass er in der nächsten Saison mit Alpha Tauri weitermacht.

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