Renogy hat sich vor Jahren als Lieferant für kleine DIY-Solarsysteme etabliert und hat vielen Hausbesitzern, Wohnmobilbauern und Off-Grid-Enthusiasten beim Bau von Solarsystemen mit seinen hochwertigen, bewährten Komponenten geholfen.
Das Unternehmen verfügt über ein eigenes Sortiment an Solarmodulen, Solarladereglern, Batterien, Schaltern, Sicherungen, Wechselrichtern, einfach auf Gleichstrom umschaltbaren Ladegeräten und so ziemlich allem dazwischen. Als Renogy sich an uns wandte, um einige seiner Komponenten als System zu überprüfen, gingen wir gerne in die Details, um ein System nach unserem eigenen Design zusammenzustellen.
Wir haben uns entschieden, ein System mit zwei Renogys zusammenzustellen 100-Ampere-Stunden-Eisenphosphatbatterienangetrieben von ein paar Renogy 100 Watt, 12 Volt SolarmoduleA 2.000 Watt reiner Sinuswellen-Wechselrichter/AC-Ladegerätmit einem von Renogy 50-Ampere-DC-Ladegeräte damit alles schön und aufgeladen bleibt. Es handelt sich um ein System, das problemlos ein netzunabhängiges Haus, ein vollelektrisches Van-Life-System oder sogar ein vollwertiges Wohnmobil mit Strom versorgen könnte. Das Schöne an den Komponenten von Renogy ist, dass Sie das System mit minimalem Aufwand je nach Bedarf vergrößern oder verkleinern können. Wir haben dieses System so konzipiert, dass es den Anforderungen einer Vielzahl von Anwendungen gerecht wird.
Das System auf einer Palette ging in die Sonne, kurz bevor wir es zum ersten Mal einschalteten. Bildnachweis: Kyle Field, CleanTechnica
Möchten Sie Ihre Batterien über einen Hochleistungsgenerator aufladen? Kein Problem. Möchten Sie dem System mehr Solarenergie hinzufügen? Sicher! Möchten Sie die Batteriespeicherkapazität vervierfachen? Ja, das können sie. Müssen Sie Ihre Hausbatterie und Ihre Starterbatterie getrennt aufbewahren? Das ist eingebaut.
Design
Wie bei jedem komponentenbasierten System mussten wir das System entwerfen, einschließlich der kleinsten Details wie Sicherungen, Kabelquerschnitt, Schalter, Stromflüsse und Ladeeingänge. Wir haben unzählige Ressourcen online und insbesondere auf YouTube gefunden, wo eine Vielzahl von Experten auf diesem Gebiet Sie durch einen Systemaufbau für nahezu jede erdenkliche Anwendung führen. Dieses hier vom YouTube-Kanal Stadtvorbereitung war besonders hilfreich und legte die Grundlage für unser Systemdesign.
Von diesem Ausgangspunkt aus erstellten wir einen Systementwurf für unseren spezifischen Aufbau und erstellten eine Komponentenliste. Renogy schickte die großen Bausteine aus seinem Katalog und wir bestellten die restlichen Komponenten bei Amazon und unserem örtlichen Baumarkt Lowes.
Systeme wie dieses werden normalerweise in ein Fahrzeug oder ein Zuhause eingebaut, aber dann wäre es schwer zu erkennen, wie die Komponenten zu einem Gesamtsystem zusammengefügt sind. Um dies zu umgehen, haben wir uns dafür entschieden, alle Komponenten in einem „System auf einer Palette“-Format zu installieren, um einfacher zu zeigen, wie sie alle zusammenspielen.
Energiespeicher
Das Herzstück der Energiesysteme von Renogy sind die Batterien. Renogy schickte uns zwei seiner über Bluetooth verbundenen, selbsterhitzenden Eisenphosphatbatterien mit 100 Amperestunden. Dies sind einige der beliebtesten Batterien, die in den USA und auf der ganzen Welt in Stromversorgungssystemen für Kleintransporter verwendet werden. Aufgrund ihrer Langlebigkeit und hohen Leistungsdichte haben Lithiumbatterien die älteren AGM- und Blei-Säure-Batterien schnell verdrängt.
Ein Paar 100-Ah-Eisenphosphat-Batteriezellen von Renogy, alle verkabelt und in das System integriert. Bildnachweis: Kyle Field, CleanTechnica
Diese beiden Batterien speichern den von den Solarpaneelen und dem Bordstromsystem des Fahrzeugs erzeugten Strom und leiten ihn bei Bedarf über den Wechselrichter und die Gleichstromkreise zurück. In unserer System-auf-einer-Palette-Konfiguration befinden sich die Batterien in einer Ecke der Palette, werden aber normalerweise hinten im Kofferraum, unter einem Sitz oder unten in einem Schrank verstaut.
Die Batterien von Renogy verfügen über Ethernet-Link-Verbindungen und einen Uplink, damit mehrere Komponenten miteinander kommunizieren können. Diese speziellen Batterien verfügen außerdem über integriertes Bluetooth, sodass sie drahtlos direkt mit einem der Hauptgeräte von Renogy kommunizieren können. Es fügt einen wichtigen Einblick in das System hinzu, ohne dass Shunts oder Aftermarket-Leistungsflusswächter zum System hinzugefügt werden müssen.
Energieerzeugung
Für unser System haben wir uns dafür entschieden, es mit einigen polykristallinen 100-Watt-Solarmodulen von Renogy zu betreiben. Ich hatte tatsächlich zwei davon gekauft, bevor wir überhaupt mit Renogy zusammengearbeitet hatten, um sie auf dem Dach meines Tesla zu installieren, und wollte die neuen Panels unbedingt testen. Die Möglichkeit, das System von 100 Watt auf 660 Watt Solarenergie bei 50 Ampere Leistung zu skalieren, bietet viel Flexibilität bei der Konzeption und Installation eines Systems. Dies eröffnet eine Vielzahl von Möglichkeiten, egal ob Sie eine Campinganlage für Ihr Auto, ein Wohnmobil-Stromversorgungssystem oder sogar ein netzunabhängiges Tiny Home bauen.
Testen Sie die Anlage des Systems mit einem meiner älteren 100-Watt-Renogy-Solarmodule. Bildnachweis: Kyle Field, CleanTechnica
Sonnenkollektoren sind sexy, und im Idealfall würden wir nicht nur unsere Camping-Automobilausrüstung mit Strom versorgen, sondern auch Solarenergie nutzen, um das Auto auf Reisen aufzuladen. Mit einem System dieser Größe und in einem Wohnmobil von der Größe unseres Tesla Model Y ist es wirklich nicht praktikabel, ohne der Solaranlage unangemessen viel Fläche zu widmen.
Wir haben nicht vor, bei diesem Bau so verrückt zu werden, aber wir werden versuchen, im endgültigen Entwurf zwei, drei oder vier Solarmodule auf das Dach zu packen. Renogy lieferte ein 50-Ampere-Gleichstrom-zu-Gleichstrom-Ladegerät für das System, das normalerweise direkt an die Lichtmaschine eines Verbrennungsfahrzeugs angeschlossen wird und außerdem einen Gleichstromeingang von den Solarmodulen zu den Batterien bereitstellt. In unserer Installation dient es als Solarladeregler.
Installation
Nachdem wir alle Komponenten zur Hand hatten, begannen wir mit dem Zusammenbau der Komponenten in der besten Anordnung auf der Palette. Wir platzierten alle Sicherungen, Trennschalter, Verteilerblöcke und Anschlüsse dort, wo wir dachten, dass sie sein sollten, und begannen mit der Verkabelung. Um die Leistung der Primärkomponenten zu bewältigen, musste die Verkabelung zwangsläufig sehr dick sein. Dies erhöhte die Kosten und machte die Montage etwas anspruchsvoller.
Die Verkabelung des Systems erforderte einige Arbeitstage und die Anschaffung einiger neuer proprietärer Werkzeuge. Bildnachweis: Kyle Field, CleanTechnica
Zum Schneiden dicker Drähte und zum Crimpen der Anschlüsse an beiden Enden sind Spezialwerkzeuge erforderlich. Wir fanden es am besten, die Komponenten dort anzuordnen, wo sie wahrscheinlich landen würden, sie aber erst zu befestigen, wenn sie verkabelt waren. Dies ermöglichte mir eine Feinabstimmung der Position jeder Komponente, während die steife Verkabelung hinzugefügt wurde, und sorgte für eine viel einfachere Installation.
Es dauerte ein paar Arbeitsnachmittage, aber schon bald war es an der Zeit, das System in die Sonne zu bringen, um es zum ersten Mal einzuschalten.
Energieverbrauch
All diese Macht nützt nichts, wenn man sie nicht nutzen kann. Der 2.000-Watt-Wechselrichter mit reiner Sinuswelle von Renogy ist zu einer der Grundkomponenten für viele Heimwerkerprojekte geworden, und wir waren begeistert, ihn selbst auszuprobieren. Kfz-Wechselrichter wandeln den in Batterien oder einer Lichtmaschine gespeicherten Gleichstrom in Wechselstrom um, der von den meisten Haushaltsgeräten verwendet wird.
Der Wechselrichter ermöglicht die Entnahme von Strom aus dem System und stellt normalerweise einen Standard-Wechselstromausgang bereit. In diesem Fall stellt der 2.000-Watt-Wechselrichter von Renogy rohe AC-Stichleitungen zur Verfügung, von denen aus Sie Ihr System verkabeln können. Da es sich um den öffentlich zugänglichen Teil des Systems handelt, befindet sich der Wechselrichter normalerweise in der Nähe des Stromverbrauchspunkts.
Seien Sie gespannt auf Teil 2 dieser Rezension, um zu sehen, wie das System Strom erzeugt, während wir uns eingehend mit den Konnektivitäts- und Energieverwaltungslösungen von Renogy befassen.
DIY-System oder tragbares Kraftwerk?
Der Vergleich eines komponentenbasierten DIY-Batteriesystems wie diesem mit einem tragbaren All-in-One-Kraftwerk liegt auf der Hand. Schauen wir uns also genauer an, wie die beiden im Vergleich aussehen. Ein komponentenbasiertes System eignet sich besser für dauerhafte Installationen und mobiles Wohnen, bei dem die Komponenten außerhalb des Weges installiert werden können und ihrer Arbeit überlassen werden können. Der modulare Aufbau bietet mehr Flexibilität hinsichtlich der Vergrößerung oder Verkleinerung der Batteriekapazität, der individuellen Anpassung von Komponenten und der Anpassung der Lösung an die spezifischen Anforderungen der Anwendung.
Tragbare Kraftwerke hingegen bieten Portabilität und eine All-in-One-Lösung, die von Anfang an einfach einfacher für ein breiteres Anwendungsspektrum zu verwenden ist. Da es sich um All-in-One-Lösungen handelt, eignen sie sich nicht so gut für eine dauerhafte Installation und sind nicht so anpassbar wie eine komponentenbasierte Lösung wie diese von Renogy.
Die Möglichkeit, die Lösung auf Ihre Bedürfnisse zuzuschneiden, ist in Situationen, die dem Transporterleben ähneln und in denen der tägliche Stromverbrauch von Person zu Person stark schwankt, hilfreich. Die Möglichkeit, Batteriekapazität hinzuzufügen oder zu entfernen, nach Bedarf Wechsel- und Gleichstromkreise hinzuzufügen und die perfekt integrierten Lösungen zu bauen, zeichnet diese Anlagen aus.
Allerdings ist die Möglichkeit, eine komplette Batterie, einen Wechselrichter, ein AC-Ladegerät und einen Solarladeregler mit einem einzigen Kauf in Form eines tragbaren Kraftwerks zu kaufen und zu installieren, für Menschen mit weniger technischem Interesse definitiv einfacher. In jedem Fall ist es großartig, die Möglichkeit zu haben, mit individuellen Komponenten, wie sie von Renogy angeboten werden, ein System individuell zu bauen und zu entwerfen, das perfekt auf Ihre Bedürfnisse zugeschnitten ist.
Haftungsausschluss: Renogy hat dem Autor die Komponenten zur Verfügung gestellt
Ich mag keine Paywalls. Du magst keine Paywalls. Wer mag Paywalls? Hier bei CleanTechnica haben wir eine Zeit lang eine begrenzte Paywall eingeführt, aber es fühlte sich immer falsch an – und es war immer schwer zu entscheiden, was wir dahinter platzieren sollten. Theoretisch bleiben Ihre exklusivsten und besten Inhalte hinter einer Paywall. Aber dann lesen es weniger Leute! Wir mögen Paywalls einfach nicht und haben daher beschlossen, unsere aufzugeben.
Leider ist das Mediengeschäft immer noch ein hartes, mörderisches Geschäft mit geringen Margen. Es ist eine nie endende olympische Herausforderung, über Wasser zu bleiben oder vielleicht sogar – keuchen – wachsen. Also …