Youtube
- Rivian stellte am Donnerstag seine neuesten Elektrofahrzeuge vor, den R2 und R3.
- Der SUV R2 startet bei günstigeren 45.000 US-Dollar.
- Rivian überraschte seine Fans auch mit einem neuen Crossover-SUV, dem R3.
Rivian stellte am Donnerstag zwei neue SUVs vor: den lang erwarteten SUV R2 und eine überraschende, kleinere Version namens R3.
Die kleineren und günstigeren Nachfolger des beliebten R1T-Trucks und des R1s-SUV sind darauf ausgelegt, mehr Mainstream-Kunden zu erreichen als die teuren R1- und R2-Trucks von Rivian.
Der Startpreis des R2 von 45.000 US-Dollar entspricht eher dem durchschnittlichen Neuwagen-Transaktionspreis in einer Zeit, in der die Nachfrage nach teureren Elektrofahrzeugen nachlässt.
Die Einführung des günstigeren R2, der vorgezogen wird, damit das Unternehmen Anfang 2026 mit der Auslieferung beginnen kann, wird für Rivians Zukunft von entscheidender Bedeutung sein.
Der Preis für den R3, der auf der gleichen mittelgroßen Plattform wie der R2 basiert, wurde am Donnerstag nicht bekannt gegeben. Ein voraussichtlicher Liefertermin wurde ebenfalls nicht genannt, da CEO RJ Scaringe lediglich sagte, dass die Lieferungen des R3 (und der R3X-Variante) nach dem R2 beginnen werden.
„Diese repräsentieren unsere Zukunft“, sagte Scaringe über den R2 und den R3, die seiner Meinung nach die Marke Rivian für mehr Menschen zugänglicher machen werden.
Preisgestaltung
Der Startpreis des R2 beträgt 45.000 US-Dollar, gab Rivian am Donnerstag bekannt. Du kannst Reservieren Sie jetzt Ihr Exemplar mit einer Anzahlung von 100 $.
Fahrzeugkonfigurationen sind auf der Website von Rivian noch nicht verfügbar, daher ist noch nicht klar, wie viel teurere Add-ons oder höhere Ausstattungen Sie kosten werden. Es ist auch noch nicht klar, ob der R2 für die bundesstaatliche Steuergutschrift für Elektrofahrzeuge in Höhe von 7.500 US-Dollar in Frage kommt.
Youtube
Dieser niedrigere Startpreis entspricht dem, was Scaringe als a bezeichnet hat „Wirklich wichtiger Sweet Spot“ im EV-Markt, den Rivian derzeit nicht erreicht. Der R1S kostet derzeit rund 80.000 US-Dollar, während der R1T-Pickup rund 73.000 US-Dollar kostet.
Die Preise für R3 und R3X wurden noch nicht veröffentlicht.
Reichweite
Laut Scaringe bietet der R2 eine Reichweite von über 300 Meilen.
Das entspricht in etwa der Standardreichweite des R1S und R1T, obwohl beide Modi mit dem Max-Akku eine Spitzenreichweite von etwa 400 Meilen haben.
Youtube
Details zur Reichweite der R3-Fahrzeuge wurden am Donnerstag nicht veröffentlicht.
Design, Spezifikationen und andere Funktionen
Der R2 sieht aus wie eine kleinere Version des R1S, mit der gleichen kastenförmigen Haltung und dem hellen, animeartigen Kühlergrill und den gleichen Scheinwerfern.
Der R2 ist etwa 15 Zoll kürzer als der R1S und etwa 15,5 Fuß lang. Es sitzt außerdem etwa 5,5 Zoll tiefer als das R1S und ist etwa 5,5 Fuß hoch.
Youtube
Der R2 verfügt über einige lustige neue Funktionen, wie zum Beispiel eine Heckscheibe, die ganz nach unten geklappt werden kann, um längere Ladung unterzubringen (Scaringes Beispiel war natürlich ein Surfbrett).
Nachdem mehrere R1-Besitzer danach gefragt haben, verfügt der R2 auch über zwei große Handschuhfächer auf dem Vordersitz.
R3 und R3X
Die Performance-Varianten R3 und R3X bieten ein anderes Aussehen als die ersten Crossover der Rivian-Reihe, mit einem kantigeren Heck.
Youtube
Über den R3 wurde am Donnerstag wenig gesagt, aber er scheint noch kleiner als der R2 zu sein und scheint über ein auffälliges Glasdach zu verfügen.
Youtube
Bestellen Sie den R2 oder R3 vor? Kontaktieren Sie diesen Reporter unter [email protected]