28. August 2020 durch Pressemitteilung
- Power Systems gründet neue Unternehmensabteilung für Technologieentwicklung
- Schwerpunkt auf der Dekarbonisierung von Antriebs-, Antriebs- und Energiesystemen
- Brennstoffzellensysteme wurden neu in das Portfolio aufgenommen
Rolls-Royce hat mit seinem Geschäft mit Stromversorgungssystemen eine neue Organisationseinheit „Power Lab“ eingerichtet, die sich auf innovative und kohlenstofffreie Antriebs- und Energielösungen konzentriert. Das Power Lab wird sich auf die Entwicklung modernster Technologien für den Schiffs- und Infrastruktursektor konzentrieren, wobei der Schwerpunkt auf Brennstoffzellensystemen sowie der Herstellung und dem Einsatz synthetischer Brennstoffe liegt.
Im neuen Power Lab wird sich Rolls-Royce auf die Entwicklung modernster Technologien für den Schiffs- und Infrastruktursektor konzentrieren. Das Power Lab Management besteht aus Dr. Peter Riegger (r.), Dr. Daniel Chatterjee (l.) Und Dr. Arne Schneemann. Mit dem neuen Power Lab wird Rolls-Royce Zukunftstechnologien für den Marine- und Infrastrukturbereich vorantreiben. Geleitet wird es von Dr. Peter Riegger (re.), Dr. Daniel Chatterjee (li.) Und Dr. Arne Schneemann.
„Wir haben es uns zur Aufgabe gemacht, die Trends in unseren Märkten zu nutzen, indem wir die neuen Antriebs- und Energielösungen entwickeln, nach denen unsere Kunden suchen und die eine klimaneutrale Zukunft unterstützen. Daher ist es wichtig, dass sich die Entwicklung unseres Produktportfolios auf neue Technologien konzentriert, die diese Zukunft ermöglichen “, sagte Andreas Schell, CEO von Rolls-Royce Power Systems. "Das Power Lab ist ein wichtiger Meilenstein auf unserem Weg."
Partnerschaften und technologische Offenheit sind der Schlüssel zur Erschließung neuer Märkte
Die neue Organisationseinheit von Rolls-Royce wird von Dr. Peter Riegger geleitet, der zuvor den Bereich Forschung und Technologie leitete. er sieht die Bereitschaft, neue Technologien zu nutzen, als Schlüssel zum Erfolg. "Unsere Forschungsingenieure haben jetzt mehr technologische Freiheit, um neue Ideen zu entwickeln und diese in Zusammenarbeit mit Kunden und Partnern zu verfeinern." In dieser Hinsicht werden langfristige Partnerschaften, die die Entwicklung von Technologien und Fähigkeiten fördern, eine entscheidende Rolle bei der Erschließung neuer Märkte spielen.
Die Agenda umfasst die Herstellung und Verwendung von Kraftstoffen auf Basis erneuerbarer Energien
Eine der neuen Technologien auf der Agenda des Power Lab ist die Herstellung und Bereitstellung von Kraftstoffen auf Basis erneuerbarer Energien (Power-to-X). „Synthetische Kraftstoffe können den Null-Kohlenstoff-Betrieb sowohl der heutigen Antriebs- und Energiesysteme als auch der zukünftigen Systeme unterstützen und die Speicherung erneuerbarer Energien ermöglichen. Wir glauben an diese Technologie und möchten ihre Entwicklung in Kooperationen und Forschungsprojekten unterstützen “, erklärte Dr. Arne Schneemann, verantwortlich für die Vorentwicklung im Power Lab-Team.
Dr. Daniel Chatterjee überwacht das Technologiemanagement und die regulatorischen Angelegenheiten im Power Lab und leitet auch das Green and High-Tech-Programm des Unternehmens. "Wir legen den Schwerpunkt auf verbesserte Effizienz, alternative Kraftstoffe, Elektrifizierung, Digitalisierung und integrierte Systemlösungen mit dem Ziel, die Umweltfreundlichkeit unserer Antriebs- und Energiesysteme kontinuierlich zu verbessern und sie ihrer CO2-Neutralität näher zu bringen", sagte er.
Brennstoffzellentechnologie für Schiffsantrieb und Stromerzeugung
Das Power Lab hat auch den Einsatz von Brennstoffzellen bei der Stromerzeugung und beim Schiffsantrieb im Visier. „In Bezug auf die Gesamteffizienz ist die Brennstoffzelle der unbestrittene Spitzenreiter und erzeugt darüber hinaus extrem niedrige bis null Emissionen“, sagte Dr. Philippe Gorse, dessen Team für die konzeptionelle Arbeit an der Brennstoffzelle im Power Lab verantwortlich ist . "Das macht es zu einer äußerst attraktiven Option, um zur Dekarbonisierung von Antriebssystemen und zur Stromerzeugung beizutragen."
Über das Geschäft mit Stromversorgungssystemen kooperiert Rolls-Royce auch mit der Daimler Truck AG bei der Entwicklung klimaneutraler Brennstoffzellensysteme zur Notstromversorgung geschäftskritischer Anwendungen wie Rechenzentren und zur Abdeckung von Spitzenlasten. Seit Ende letzten Jahres beabsichtigt die Partnerschaft, Brennstoffzellenmodule für die Automobilproduktion zu verwenden, um einen Demonstrator zu schaffen, der zum Strombedarf der Rolls-Royce-Anlagen in Friedrichshafen beiträgt. Dies wird das Ziel einer weiteren Partnerschaft unterstützen, Brennstoffzellenmodule in der Entwicklung für den Antrieb von Nutzfahrzeugen für andere Anwendungen wie stationäre Kraftwerke einzusetzen.
Bild mit freundlicher Genehmigung von Rolls Royce
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