Russische Ölexporte nach Europa werden durch Rohöl aus dem Nahen Osten ersetzt, da Moskau seine Lieferungen nach Asien verlagert

  • Laut von Bloomberg zusammengestellten Daten helfen die Länder des Nahen Ostens Europa dabei, sich von russischem Rohöl zu verabschieden.
  • Europa hat in den ersten drei Juliwochen mehr als 1 Million Barrel pro Tag über die SuMed-Pipeline importiert.
  • Darüber hinaus sind Schiffe mit weiteren 1,2 Millionen Barrel pro Tag aus dem Persischen Golf durch den Suezkanal nach Europa gefahren.

Saudi-Arabien und der Irak helfen Europa, sich von russischem Rohöl zu entwöhnen, das zunehmend nach Asien geleitet wird, während Wladimir Putins Krieg gegen die Ukraine den globalen Energiemarkt neu ordnet.

Europa hat in den ersten drei Juliwochen mehr als 1 Million Barrel pro Tag über die SuMed-Pipeline importiert, fast doppelt so viel wie vor einem Jahr. gemäß den von Bloomberg zusammengestellten Versanddaten. Die Mengen in der Pipeline, die durch Ägypten fließt, sind hauptsächlich saudisches Öl, enthalten aber auch irakisches Rohöl.

Darüber hinaus sind in den ersten drei Juliwochen Schiffe mit weiteren 1,2 Millionen Barrel pro Tag aus dem Persischen Golf, hauptsächlich aus dem Irak, durch den Suezkanal nach Europa gefahren, berichtete Bloomberg.

Das bedeutet, dass Öllieferungen über Pipelines und Schiffe aus dem Nahen Osten nach Europa insgesamt 2,2 Millionen Barrel pro Tag betragen, was einem Anstieg von fast 90 % seit Januar entspricht.

Inzwischen verschifft Russland sein Rohöl nach Asien, insbesondere nach China und Indien. Russland ist derzeit Chinas größter Rohöllieferant.

Und da Saudi-Arabien mehr seiner Rohölexporte nach Europa umleitet, sendet es weniger an Top-Kunden in Asien. Tatsächlich sind Chinas Importe von saudischem Rohöl im Juni im Vergleich zum Vorjahresniveau um 30 % gesunken.

Die Verschiebung der Ölhandelsmuster könnte jedoch später in diesem Jahr weiter gestört werden, wenn die europäischen Sanktionen gegen russisches Öl schrittweise eingeführt werden. Das Sanktionspaket umfasst ein Verbot von Schifffahrts- und Versicherungsdienstleistungen, das Russland daran hindern könnte, Öl in Länder außerhalb Europas zu exportieren, und den Wettbewerb erhöhen könnte für Lieferungen aus dem Nahen Osten.

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