Ryanair vorsichtig bei Erholung des Reiseverkehrs nach Omicron-Unterbrechung; Chinas Fabrikwachstum verlangsamt sich – business live | Geschäft

Chinas Fabriken haben sich diesen Monat verlangsamt, da die jüngste Welle von Covid-19-Infektionen seine Wirtschaft trifft.

Der offizielle Einkaufsmanagerindex (PMI) für das verarbeitende Gewerbe fiel in diesem Monat auf 50,1 und zeigt damit eine Verlangsamung gegenüber 50,3 im Dezember.

Das ist nur knapp über der 50-Punkte-Marke, die eine Stagnation anzeigt.

Es deutet darauf hin, dass die Ausbrüche und Sperrungen von Covid-19 in mehreren chinesischen Provinzen in den letzten Monaten Fabriken gestört und die Nachfrage vor dem Mondneujahr beeinträchtigt haben.

Ein Teilindex für die Produktion fiel im Januar auf 50,9, nach 51,4 im Dezember, während ein Teilindex für neue Aufträge bei 49,3 lag, nach 49,7 im Dezember, was zeigt, dass die Aufträge schneller zurückgingen.

Neue Exportaufträge stiegen auf 48,4 gegenüber 48,1 im Vormonat, was darauf hindeutet, dass die Auslandsnachfrage gedämpft blieb.

Chinas Dienstleistungssektor zeigte ebenfalls ein langsameres Wachstum, was den breiteren zusammengesetzten PMI von 52,2 auf 51,0 nach unten drückte

Ryanair hofft auch, dass es in diesem Sommer die Tarife anheben kann, und weist darauf hin, dass seine Konkurrenten in der Pandemie die Kapazität reduziert haben.

Reuters erklärt:

Neil Sorahan, Chief Financial Officer von Ryanair, sagte Reuters in einem Interview, dass die Tatsache, dass so viele Konkurrenten die Kapazität im Vergleich zum Niveau vor COVID kürzten, bedeute, dass „es absolut einen Aufwärtsdruck auf die Tarife geben könnte“.

Er fügte hinzu, dass, wenn Ryanair die Tarife senken musste, um die Nachfrage anzukurbeln, seine relativ große Treibstoffabsicherungsposition bedeutet, dass es in einer viel besseren Position als die Konkurrenten ist, dies zu tun.

Ryanair expandiert weiter und ist bereit, Marktanteile zu gewinnen, wenn die Reise zurückkehrt. Seit April 2021 wurden 15 neue Stützpunkte und 720 neue Strecken angekündigt.

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Die Billigfluggesellschaft Ryanair hat heute Morgen eine vorsichtige Bemerkung über die Geschwindigkeit der Erholung im Reisesektor gemacht, nachdem sie in den letzten drei Monaten einen Nettoverlust von 96 Millionen Euro ausgewiesen hatte.

Nachdem Omicron in den letzten Wochen den Betrieb aufgenommen hat, hat Ryanair-CEO Michael O’Leary davor gewarnt, dass die Aussichten für das laufende Quartal (das vierte Quartal) trotz einer kürzlich anziehenden Nachfrage „äußerst ungewiss“ sind.

Die Nachfrage habe sich in letzter Zeit verbessert, nachdem die Reisebeschränkungen aufgehoben wurden, sagt O’Leary. Da die Buchungen jedoch später als gewöhnlich eingehen, plant die Fluggesellschaft in diesem Quartal Preissenkungen, um die Nachfrage anzukurbeln.

Ryanair reduzierte seine Kapazität für Januar um ein Drittel als Reaktion auf die neueste Variante, die über Weihnachten/Neujahr einen „Buchungseinbruch“ verursachte. Im Dezember ging der Verkehr auf 9,5 Millionen Passagiere zurück und lag damit unter seinem Ziel von 11 Millionen.

O’Leary warnt davor, dass die Aussichten für dieses Quartal (Januar-März) sehr ungewiss sind, und sagt:

Die Aussichten für Preise und Renditen für den Rest des Geschäftsjahres 22 sind äußerst ungewiss.

Ryanair hält an seinem Ziel fest, in diesem Geschäftsjahr „knapp“ 100 Millionen Passagiere zu befördern. Aufgrund der Unsicherheit von Covid ist die Gewinnprognose jedoch breiter als üblich – mit einem erwarteten Nettoverlust zwischen 250 und 450 Millionen Euro.

O’Leary fügt hinzu, dass weitere Covid-Störungen bevorstehen könnten:

Dieses Ergebnis ist äußerst empfindlich gegenüber weiteren positiven oder negativen Covid-Nachrichten, und daher möchten wir alle Aktionäre warnen, mit weiteren Störungen durch Covid zu rechnen, bevor wir hier in Europa und dem Rest der Welt endlich erklären können, dass die Covid-Krise hinter uns liegt.“

Die europäischen Aktienmärkte dürften nach einem turbulenten Januar, in dem der paneuropäische Stoxx 600 um über 4 % gefallen ist, höher eröffnen.

Der jüngste BIP-Bericht der Eurozone wird zeigen, wie sich die europäische Wirtschaft Ende letzten Jahres in der jüngsten Welle von Covid-Infektionen geschlagen hat. Am Freitag sahen wir, dass das französische BIP im 4. Quartal um 0,7 % stieg, während Deutschland um 0,7 % schrumpfte.

Die Tagesordnung

• 8 Uhr GMT: Spanische Inflationsrate für Januar
• 9:00 Uhr GMT Italienischer BIP-Bericht für Q4 2021
• 10 Uhr GMT: BIP-Bericht der Eurozone für Q4 2021
• Mittag GMT: Mexiko BIP-Bericht für das 4. Quartal 2021
• 13 Uhr GMT: Deutscher Inflationsbericht für Januar
• 14.45 Uhr GMT: Chicago PMI für Januar
• 15.30 Uhr GMT: Dallas Fed Manufacturing Index für Januar