©Reuters. DATEIFOTO: Die südkoreanische und die amerikanische Flagge wehen nebeneinander in Yongin, Südkorea, 23. August 2016. Mit freundlicher Genehmigung von Ken Scar/US Army/Handout via REUTERS
SEOUL (Reuters) – Südkorea könnte Bedenken über die möglichen Auswirkungen des US-Inflation Reduction Act auf seine Autohersteller bei einem Treffen zwischen den obersten Sicherheitsberatern der Länder in dieser Woche äußern, sagte das Präsidialbüro von Seoul am Donnerstag.
Südkoreas nationaler Sicherheitsberater Kim Sung-han ist für Treffen in Hawaii mit seinen Amtskollegen aus den USA und Japan vorgesehen, hauptsächlich um ihre Indopazifik-Politik angesichts der aufflammenden Spannungen zwischen China und Taiwan zu koordinieren.
Das Treffen findet inmitten wachsender Besorgnis in Südkorea über das Gesetz zur Reduzierung der Inflation statt, das im vergangenen Monat von US-Präsident Joe Biden unterzeichnet wurde. Unter anderem würde das neue Gesetz Subventionen für außerhalb Nordamerikas hergestellte Elektrofahrzeuge stoppen, was Unternehmen wie Hyundai Motor Co und seiner Tochtergesellschaft Kia Corp. schaden könnte.
Ein Beamter des Präsidenten sagte, das Problem könne angesprochen werden, als Kim den nationalen Sicherheitsberater der USA, Jake Sullivan, separat traf.
„Ich denke, es könnte als Thema für bilaterale Gespräche festgelegt werden, um unsere nationalen Interessen zu fördern“, sagte der Beamte gegenüber Reportern.
Das südkoreanische Parlament hat eine Resolution verabschiedet, in der es seine Besorgnis über die neuen EV-Regeln zum Ausdruck bringt, mit denen Bundessteuergutschriften abgeschafft wurden, die zuvor für die EVs südkoreanischer Autohersteller in den Vereinigten Staaten in Frage kamen.
Die Resolution forderte die südkoreanische Regierung auf, auf das Problem zu reagieren, und sagte, das Gesetz sei diskriminierend.
Lee Do-hoon, ein südkoreanischer stellvertretender Außenminister, sagte am Dienstag, Seoul habe Washington gebeten, die neuen Regeln zu verschieben, bis Hyundai den Bau seiner Fabrik in Georgia im Jahr 2025 abgeschlossen habe. Beamte aus Seoul sagten auch, dass das Gesetz ein bilaterales Freihandelsabkommen verletzen könnte.