Tim Levin/Insider
- Ladestationen tauchen jeden Tag auf, aber sie können immer noch schwer zu bekommen sein.
- Glücklicherweise gibt es viele Möglichkeiten, Orte zum Aufladen eines Elektrofahrzeugs zu finden.
- Hersteller-Apps, Dienste von Drittanbietern und Ladeanbieter sind alle nützlich, um Stecker zu finden.
- Weitere Geschichten finden Sie auf der Geschäftsseite von Insider.
Elektrofahrzeuge erobern die Straßen im Sturm. Aber viele Autofahrer, selbst diejenigen, die eine grünere Zukunft einleiten möchten, machen sich zu viele Sorgen um das Aufladen, um den Wechsel zu vollziehen.
Sie können einen Punkt haben. Die Ladeinfrastruktur muss viel besser werden, wenn wir im nächsten Jahrzehnt Millionen mehr Amerikaner für batteriebetriebene Fahrten gewinnen wollen. Und es besteht kein Zweifel, dass Zapfsäulen viel einfacher zu bekommen sind als Ladestationen.
Wenn Sie jedoch wissen, wo Sie suchen müssen, ist es in vielen Teilen des Landes einfach, einen Ort zum Aufladen Ihres Elektrofahrzeugs zu finden.
Hersteller-Apps
Eine Handvoll Autounternehmen bietet eigene mobile Apps oder In-Car-Lösungen zum Auffinden und Bezahlen von Ladestationen an. Wenn Sie ein Auto von einem dieser Hersteller besitzen, kann dies die bequemste Methode sein, um Anschlussmöglichkeiten zu finden.
Tesla hat in dieser Hinsicht einen klaren Vorteil, da es ein eigenes Ladenetz mit Tausenden von Stationen betreibt. Tesla-Besitzer können eine App oder das Infotainment-System ihres Autos verwenden, um nahe gelegene Orte zu durchsuchen und zu sehen, ob Stecker verfügbar sind. Sie können auch Routen planen, die das Anhalten zum Aufladen berücksichtigen.
BMW zum Beispiel lässt Besitzer über die BMW Charging App nach öffentlichen Ladegeräten suchen.
Einige Autohersteller haben damit begonnen, ihre eigenen Ladenetzwerke zusammenzuschustern, indem sie Vereinbarungen mit bestehenden Ladeanbietern getroffen und ein neues Branding eingeführt haben. Dies ist ihre Art, das Aufladen bequem und nahtlos zu gestalten, ohne Milliarden für ein riesiges Tesla-ähnliches Netzwerk auszugeben.
Das Ladenetzwerk FordPass umfasst beispielsweise 16.000 Stationen, die von Unternehmen wie ChargePoint, EVgo und Electrify America betrieben werden. Mit der Ford-App können Besitzer für das Laden im Netzwerk bezahlen, die Verfügbarkeit von Steckern überprüfen und Reisen planen. General Motors arbeitet in Partnerschaft mit sieben Ladeanbietern an einem ähnlichen Ultium Charge 360-Dienst.
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Dienste von Drittanbietern
Zahlreiche Apps und Websites von Drittanbietern können Besitzern von Elektrofahrzeugen dabei helfen, Orte zum Aufladen der Fahrzeugbatterien zu finden.
Eine schnelle Suche nach “EV-Ladestationen” auf Google Maps kann Abhilfe schaffen. Für jeden angezeigten Ort teilt Ihnen Google mit, wie viele Stecker verfügbar sind, wie hoch der Ladezustand ist und welche Art von Stecker vorhanden ist.
Es gibt auch eine Vielzahl von dedizierten Plattformen – PlugShare und ChargeHub zwei der beliebtesten sind, die es Benutzern ermöglichen, nach Stationen in den wichtigsten Ladenetzen zu suchen. Beide ermöglichen es Benutzern, Reisen zu planen und Suchergebnisse nach Anschlusstyp, Ladegerätleistung, Netzwerk und anderen Funktionen zu filtern. PlugShare-Benutzer können auch nach Sendern mit den höchsten Benutzerbewertungen oder nach Standorten mit Annehmlichkeiten wie WLAN filtern.
Individuelle Ladenetze
Der letzte und wahrscheinlich mühsamste Weg, Ladegeräte zu finden, besteht darin, jedes der großen Netze einzeln zu überprüfen.
EVgo, ChargePoint, Electrify America, Volta und andere bieten die Möglichkeit, nach Ladegeräten in der Nähe zu suchen, den angebotenen Ladezustand zu überprüfen und zu sehen, ob Stecker verwendet werden. Tesla will sein riesiges Supercharger-Netzwerk in Kürze auch für Besitzer anderer Elektrofahrzeuge öffnen.
Dies ist nicht unbedingt die effizienteste Methode, um einen Ort zum Aufladen zu finden, aber wenn Sie das Netzwerk eines Unternehmens abonnieren oder einfach die Ladegeräte eines bestimmten Anbieters bevorzugen, kann dies der richtige Weg sein. Außerdem sind Google Maps und andere Websites von Drittanbietern möglicherweise nicht immer so aktuell wie das eigene Verzeichnis eines Ladeunternehmens.