Wir haben es alle schon einmal gemacht – Sie treten gegen die Reifen, lassen den Motor aufheulen, überprüfen die Karosserieteile und nehmen eine Fahrt damit. Wenn Sie sich wirklich auskennen, können Sie auf Kolbenschlagen hören oder einen Kompressionstest durchführen. Aber was ist, wenn das Auto elektrisch ist? Woher wissen Sie, ob es das Geld wert ist? Woher weißt du, ob es über die Distanz gehen wird?
Elektrofahrzeuge sind ein völlig neuer Trick, da es bei der Bestimmung des Werts eines Elektrofahrzeugs hauptsächlich um die Bestimmung der Lebenserwartung der Batterie geht. Bei Benzin- oder Dieselfahrzeugen verfügen wir über alle möglichen Werkzeuge und Fähigkeiten, um das Wohlbefinden eines Motors zu messen. Elektrofahrzeuge sind anders – Sie brauchen neue Tools, um den Zustand einer Batterie genau und zuverlässig zu messen.
Battery Health Score
Eintreten Spires Neue Technologien, ein führendes Unternehmen in diesem Bereich mit den entsprechenden Tools unter der Marke Cox Automotive Mobility. Spiers arbeitet an neuen Diagnosesystemen, die von Händlern und bei Auktionen verwendet werden können – Tools, die Käufern helfen, zu verstehen, was sie kaufen, denn bei Batterien und Elektrofahrzeugen ist die Fahrzeugkilometerleistung kein guter Maßstab für die Lebensdauer.
Ich hatte kürzlich die Gelegenheit, Stephanie Valdez-Streaty, Direktorin für Forschung und Entwicklung, Cox Automotive Mobility, einige Fragen zu stellen. Hier sind ihre Antworten:
Wie hilft Spiers New Technologies Käufern von Gebrauchtwagen?
Später in diesem Jahr startet Cox Automotive Mobility Batteriezustandspiloten mit Händlern, Flotten und unabhängigen Auktionen. Der Zweck besteht darin, Feedback zum Tool für die betriebliche Effizienz, die aktuelle Funktionalität und zukünftige Anwendungsfälle und Funktionsanforderungen zu erhalten. Dies wird auch dazu beitragen, den Verbrauchern eine Bewertung des Batteriezustands zu geben, die Vertrauen in den Markt für gebrauchte Elektrofahrzeuge schafft.
Warum und wie wurde Spiers New Technology (SNT) entwickelt?
SNT wurde 2014 von Dirk Spiers gegründet, um das Lebenszyklusmanagement von EV-Batterien anzubieten, und Cox Automotive erwarb SNT sieben Jahre später, im September 2021. Cox Mobility und SNT bauen ein Netzwerk von EV-Batteriediensten auf und berücksichtigen, dass EV-Batterielebenszyklusdienste angeboten werden Schlüssel zur Unterstützung des Marktwachstums. Derzeit verfügt Cox Mobility bereits über End-to-End-Servicezentren für Elektrofahrzeugbatterien in Oklahoma City, Oklahoma, und Ede, Niederlande, und wir haben kürzlich neue Servicezentren für Elektrofahrzeugbatterien in Belleville, Michigan, und Las Vegas angekündigt. Diese Servicezentren bieten eine Vielzahl von Lager-, Logistik-, Diagnose- sowie Reparatur- und Wiederaufbereitungsdiensten zur Unterstützung von Herstellern, Händlern und Flottenbetreibern.
Diese Dienstleistungen für den Lebenszyklus von EV-Batterien tragen dazu bei, den Lebenszyklus von EV-Batterien durch ein geschlossenes System zu verlängern. Zu den Dienstleistungen gehören:
- Batteriezustand: Leitfaden für Wartungsempfehlungen
- Remanufacturing: Akku-Remanufacturing oder -Refurbishment gemäß OEM-Standards
- Logistik: Hin- und Rücktransport von Packs zwischen Partnern zum Service
- Vorbehandlung Recycling: End-of-Life-Behandlung von Verpackungen
- Lagerung: Überwachte, klimatisierte Gebindelagerung
- Tracking: Digitale Kontrollkette für jede EV-Batterie
Systeme mit geschlossenem Kreislauf reduzieren die Umweltauswirkungen des Metallabbaus und unterstützen die Verlängerung der Erstlebensdauer von Elektrofahrzeugbatterien sowie die Wiederverwendung und Verwertung am Ende der Lebensdauer. Es ist wichtig zu bedenken, dass die Optimierung der ersten Lebensdauer des Batteriepakets des Fahrzeugs für eine gute Wirtschaftlichkeit und den Erhalt der Umwelt unerlässlich ist und das Recycling der Vorbehandlung eine wichtige Rolle im Ökosystem spielt, um den Abbau zu minimieren.
CAM EV-Batterieservicenetz.
Wir sehen den Lebenszyklus von Elektrofahrzeugbatterien als einen geschlossenen Kreislauf, der durch Dinge wie Vorschriften, OEM-Verpflichtungen und Kundenpartnerschaften sowie Batteriezustand angetrieben wird. Schließlich sind eine digitale Aufzeichnung und ein Zertifikat der EV-Batterie – die Schlüsseldaten wie Batteriechemie, Geburtsdatum, Wartungsdaten, Gesundheit und Bewertung enthalten – erforderlich, um das Ökosystem des geschlossenen Kreislaufs zu unterstützen.
Wie können Kunden den Informationen der Händler vertrauen??
Basierend auf Untersuchungen und Analysen wissen wir, dass die Verbraucher kein Vertrauen in gebrauchte EV-Batterien haben. Nach unseren Recherchen:
- 83 % der Verbraucher (BEV Non-Considerers) sind skeptisch, was den Batteriewert und die verbleibende Nutzungsdauer betrifft
- 42 % der Verbraucher (BEV Non-Considerer) sind besorgt darüber, dass die Batterie ihre Ladung nicht hält
- 6,9 Jahre ist die erwartete Batterielebensdauer von Verbrauchern (BEV Non-Considerers)
Cox Automotive Mobility hat sich zum Ziel gesetzt, der beste Innovator für den Batteriezustand zu sein, um Vertrauen und Transparenz auf dem Markt für Elektrofahrzeuge zu schaffen. Ein unabhängiger Batteriezustands-Score von Drittanbietern wird ein entscheidender Faktor für die Akzeptanz und das Wachstum gebrauchter Elektrofahrzeuge sein und die Transparenz und das Vertrauen in Transaktionen mit gebrauchten Elektrofahrzeugen fördern. Wir bauen den Industriestandard für Batteriezustand und -bewertung auf, um unsere Kunden, Kunden und Gemeinden in die Lage zu versetzen, bei der Elektrifizierung zu gewinnen.
EV Battery Vitals ist unser patentierter, facettenreicher Ansatz zum Testen des Batteriezustands, der dazu beiträgt, die Transparenz aufzubauen, die für die Skalierung des EV-Marktes erforderlich ist. Unser EV-Batteriezustands-Score schafft Vertrauen bei Käufern, fördert die Restwerterhaltung und unterstützt die Akzeptanz neuer und gebrauchter EV.
Wir haben auch unsere neueste Innovation, ACE Lite, die das Batterie-„Labor“ in das Fahrzeug bringt, indem sie spezifische BMS-Daten aus dem Fahrzeug sammelt, die bekanntermaßen einen Einfluss auf den Batteriezustand hinterlassen. Diese Daten umfassen alles, was mit der Geschwindigkeit, Temperatur und Energiemenge einer Batterie zu tun hat. Eine Bewertung des Batteriezustands erscheint als Teil unseres Zustandsberichts, ähnlich wie wir andere diagnostische Informationen über das Fahrzeug im Zustandsbericht präsentieren. Dieser Echtzeitbericht dient dazu, Kaufentscheidungen für ein Objekt zu unterstützen, dessen Zustand durch eine Sichtprüfung nicht vollständig beurteilt werden kann – und es funktioniert.
Wie kann ein Battery Health Score genauere Gebrauchtwagenwerte unterstützen und letztendlich das Vertrauen und die Transparenz sowohl bei Verbrauchern als auch bei Händlern fördern?
Batterieprobleme, real oder vermeintlich, sind ein wichtiger Faktor für gebrauchte Elektrofahrzeuge, die eine höhere Abschreibungsrate aufweisen. Das Batteriepaket macht etwa 30–40 % der Kosten eines Elektrofahrzeugs aus, und es ist entscheidend, den Zustand der Batterie zu kennen, um genauere Gebrauchtwagenwerte zu unterstützen und Vertrauen und Transparenz zu schaffen.
Wir haben das Battery Health Tool bei Auktionen in Manheim getestet, um Feedback zum Tool zu erhalten und Erkenntnisse über die Auswirkungen eines Battery Health Scores zu sammeln. Dafür haben wir an unseren Pilotstandorten in Manheim rund 1.000 Fahrzeuge getestet. Diese Ergebnisse zeigten, dass die Batterien eine gute Leistung erbringen, wobei weniger als 4 % der Fahrzeuge auf einer Skala von 1 bis 5 eine Bewertung von weniger als drei erhalten. Die Ergebnisse zeigten auch eine Zunahme der EV-Gebote. Insgesamt wurden Elektrofahrzeuge mit Gesundheitsbewertung zu einem höheren Preis gekauft als solche ohne.
CAM EV-Batterieservicenetz.
Wenn der Markt reift und Leasingverträge auslaufen, werden mehr Elektrofahrzeuge auf dem Gebrauchtmarkt verfügbar sein. Es ist großartig zu sehen, dass Tools wie die von SNT für den neuen Gebrauchtkäufer verfügbar sind.
Schätzen Sie die Originalität und Berichterstattung über CleanTechnica von CleanTechnica? Erwägen Sie, Mitglied, Unterstützer, Techniker oder Botschafter von CleanTechnica zu werden – oder Gönner auf Patreon.
Sie möchten keine Cleantech-Story verpassen? Melden Sie sich an für tägliche Nachrichten-Updates von CleanTechnica auf E-Mail. Oder Folgen Sie uns auf Google News!
Sie haben einen Tipp für CleanTechnica, möchten werben oder einen Gast für unseren CleanTech Talk Podcast vorschlagen? Kontaktieren Sie uns hier.