- Die Pulverbeschichtung wird elektrostatisch auf Leichtmetallfelgen aufgetragen und anschließend in einem Industrieofen eingebrannt.
- Balancer, Striptank und Dual-Action-Schleifer dienen der sicheren Vorbereitung auf die Pulverbeschichtung.
- Ein Profi zeigt uns, wie das farbige Pulver Räder bis zu 20 Jahre lang verwandeln und schützen kann.
Es folgt ein Transkript des Videos.
Erzähler: Dabei handelt es sich um Pulverbeschichtung, ein Verfahren, bei dem farbiges Pulver elektrostatisch auf Leichtmetallräder aufgetragen wird. Es ist weitaus widerstandsfähiger gegen Witterungsschäden und Abnutzung im Vergleich zu herkömmlicher Lackierung.
Eddie: Hallo, ich bin Eddie von The Wheel Specialist. Wir sind spezialisiert auf professionelle Felgenreparatur und Pulverbeschichtung. Heute werde ich Sie Schritt für Schritt durch den Prozess führen, mit dem wir Räder mit Pulverbeschichtung umwandeln. Als erstes nehmen wir das Rad vom Auto. Im nächsten Schritt prüfen Sie, ob die Reifen in Ordnung sind. Nachdem wir den Reifen entfernt haben, wird das Rad auf eine Auswuchtmaschine gesetzt, um zu überprüfen, ob das Rad verbogen ist. Wenn das Rad gerade ist, bringen wir es direkt zum Streifentank. Wir tauchen das Rad in den Streifentank, und es entfernt das alte Finish und bringt es bis zum blanken Metall. Die Räder bleiben normalerweise zwischen zwei und vier Stunden im Tank. Danach werden sie entfernt und der Strom abgewaschen. Aufgrund der Chemikalien, des Schmutzes und des Lacks löst sich der alte Lack und die alte Pulverbeschichtung beim Powerwashing ziemlich leicht. Nach der vollständigen Reinigung sind die Räder bereit für den Reparaturprozess. Dann wird das Rad zum Strahler gebracht. Nachdem ein Rad gestrahlt wurde, schleifen wir eventuelle Schäden aus. Es ist wichtig, den DA flach zu halten, wenn Sie damit arbeiten, da Sie sonst Schritte im Rad erstellen könnten. Wenn das Rad fertig vorbereitet ist, wird es zu den Pulverbeschichtern geschickt. Anschließend werden die Räder aufgehängt und anschließend für 32 Minuten zum Vorheizen in den Ofen gestellt. Während die Räder vorheizen, überprüfen wir die Pulverpistole und eventuelle Lackierpistolen, die für die Pulverbeschichtung bereit sind. Sobald sie fertig sind, werden die Räder aus dem Ofen genommen. Pulverbeschichtung funktioniert durch elektrostatisches Auftragen von trockenem Pulver. Dies geschieht durch Anbringen einer Elektrode an der Schiene, um eine negative Ladung zu erzeugen. Obwohl es in unserem System integriert ist. Die Pulverbeschichtung wird mit positiver Ladung aufgetragen. Dadurch bleibt das Trockenpulver an der Oberfläche des Rades haften. Nach der Fertigstellung wird das Rad für weitere 16 Minuten wieder in den Ofen gestellt. Während wir warten, bereiten wir den Metallic-Lack vor, der dann leicht über die Pulverbeschichtung aufgetragen wird, um das Finish zu erzeugen. Normalerweise geht das Rad dreimal in den Ofen und erhält zwei Schichten Pulver und eine Schicht Nasslack. Dann tragen wir eine Pulverbeschichtung auf, um das Rad zu veredeln. Dies gewährleistet das bestmögliche Finish. Sobald das Rad fertig ist, wird es auf einer Schiene natürlich gekühlt. Anschließend erfolgt die abschließende Qualitätsprüfung.
Erzähler: Im Durchschnitt kann die Pulverbeschichtung zwischen 400 und 700 US-Dollar kosten, aber frisch pulverbeschichtete Räder können ihr Finish 15 bis 20 Jahre lang behalten. Und für Autofans, die ihre Fahrt erhalten möchten, ist es den Eintrittspreis wert.