Sollte der CEO eines börsennotierten Unternehmens so stark schwanken wie Musk?

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Im Januar beharrte Tesla-Chef Elon Musk darauf, dass US-Zölle gegen China notwendig seien. Doch Musk, der in wichtigen Unternehmensfragen oft zögerlich ist, erklärte diese Woche den Teilnehmern der Viva Technology-Konferenz in Paris, er sei gegen US-Zölle auf chinesische Elektrofahrzeuge, weil sie zu den marktverzerrenden Maßnahmen gehörten.

Musk hatte einst betont: „Wenn keine Handelsbarrieren errichtet werden, wird (China) die meisten anderen Autokonzerne der Welt so ziemlich zerstören.“

Musk vertritt diese Position nicht mehr. „Tesla konkurriert auf dem chinesischen Markt recht gut, ohne Zölle und ohne respektvolle Unterstützung“, sagte Musk. ausgearbeitet vor dem Pariser Publikum diese Woche: „Ich bin für keine Zölle.“

Nach Angaben der örtlichen China-Tageszeitungdas chinesische Handelsministerium beschrieben Das Vorgehen der USA sei „typische politische Manipulation“ und forderte die US-Seite auf, ihr Fehlverhalten unverzüglich zu korrigieren. Zuvor hatte die Welthandelsorganisation bereits entschieden, dass die von den USA auf Importe aus China erhobenen Zölle nicht mit dem Allgemeinen Zoll- und Handelsabkommen vereinbar seien.

Die Kommentare kamen, als US-Präsident Joe Biden die US-Zölle auf Elektrofahrzeuge und andere chinesische Importe vervierfachte, und zwar im Umfang von rund 18 Milliarden Dollar. In seiner Erklärung zur Ankündigung der Zolländerungen erklärte das Weiße Haus, dass die chinesischen Exporte von Elektrofahrzeugen zwischen 2022 und 2023 um 70 % gestiegen seien, was die Gefahr berge, Investitionen in die US-Elektrofahrzeugproduktion zu bremsen.

Grundlegende Managementprinzipien zeigen, dass ohne die Abstimmung des CEOs an der Unternehmensspitze die Trennung nach unten durchsickert und die gesamte Organisation darunter leidet. Markteinführungsgeschwindigkeit, Vorhersehbarkeit oder Liefereffizienz zerfallen aufgrund schwacher Produktmanagementdisziplinen und mangelnder Kundenorientierung. Es ist derzeit ein enormes Dilemma innerhalb der Tesla-Organisation, und es gibt wenig Aussicht auf substanzielle Veränderungen in naher Zukunft, es sei denn, Musk zügelt seine Neigung, bei wichtigen Unternehmensentscheidungen zu schwanken.

Der Unterschied zwischen öffentlichen und privaten Unternehmen

Ein privates Unternehmen befindet sich im Allgemeinen im Eigentum seiner Gründer, des Managements und/oder einer Gruppe privater Investoren.

Ein börsennotiertes Unternehmen hingegen hat einen Teil seines Unternehmens an die Öffentlichkeit verkauft, sodass die Aktionäre Anspruch darauf haben, an den Vermögenswerten und Gewinnen des Unternehmens beteiligt zu sein. Öffentliche Unternehmen müssen ihre Geschäfts- und Finanzaktivitäten sowie ihre Leistung öffentlich bekannt geben. Diese Informationen gelangen in Form von Jahresberichten, Quartalsberichten und aktuellen Berichten (wie 10-K, 10-Q und 8-K), die bei der SEC eingereicht werden, an die Öffentlichkeit.

Als CEO eines börsennotierten Unternehmens hat Musk großen Einfluss auf die Ausrichtung und Leistung des Unternehmens. Der Einfluss des CEOs auf die Aktienperformance steht nicht isoliert da – er wird oft verstärkt oder abgeschwächt durch mehrere Faktorenwie etwa klare und wirksame Kommunikation, strategische Entscheidungen und Umsetzung, finanzieller Scharfsinn sowie persönlicher Ruf und Glaubwürdigkeit.

Die Tesla-Aktien sind im letzten Jahr gefallen, da das Unternehmen Schwierigkeiten hat, die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen anzukurbeln und die Preise zu steuern. Musks Unfähigkeit, das Unternehmen robust und konsequent zu führen, hat seiner Gesamtbewertung geschadet. Finanzexperten sind unterschiedlicher Meinung sagen Musk schadet der Nachfrage durch seine Handlungen oder dass ein Visionär sein reicht nicht aus, um das Unternehmen zu stabilisieren – seine polarisierenden Aussagen und Provokationen sind jetzt Crashtest des Axioms dass es keine schlechte Publicity gibt.

Musk ist nicht nachdenklich – Nachdenken ist der spezifische Akt, vergangene Arbeit zu überprüfen, um für die Zukunft zu planen. Stattdessen schwankt er ständig oder ist unfähig, eine feste Entscheidung zu treffen und daran festzuhalten. Er lässt sich treiben und reagiert spontan auf Reize. Diese Tendenz zum Schwanken ist ein Hindernis für das Gesamtpotenzial von Tesla, also digitale Innovationsarbeit von IT- und Engineering-Teams wird aufgrund seiner veränderten Prioritäten auf der Führungsebene verschwendet.

Ein aktueller Leserkommentar unter einer CleanTechnica Der Artikel entwickelte sich zu einem eigenen Artikel, weil er eine hervorragende Liste dessen lieferte, was der CEO von Tesla tun sollte. Viele der Punkte auf der Liste waren ausgezeichnet, aber mir gefielen besonders „Gründen Sie ein Marketingunternehmen, das sich mit Branding und Narrativen auskennt“ und „Bestätigen Sie Tesla in den Augen der Öffentlichkeit erneut als bahnbrechendes Unternehmen, das die Welt in Richtung nachhaltiger Energie führt“. Kontinuität in diesen Bereichen wäre entscheidend für die zukünftige Stabilität von Tesla.

Schwanken oder nicht schwanken? Ein CEO kann entscheiden

Musk ändert seine Position zu vielen politischen Maßnahmen mittendrin. Hier sind einige der vielen Beispiele.

Supercharger-Netzwerk in Gefahr: Mit über 50.000 Superchargern besitzt und betreibt Tesla die größtes globales Schnellladenetz der Welt. Damit ist das Unternehmen einer der größten US-Kunden der Energieversorger. Um den Erfolg der Supercharger zu unterstützen, hat die Regierung Tesla fünf Milliarden Dollar an Fördermitteln für neue Ladegeräte zur Verfügung gestellt.

Andererseits hat Musk im vergangenen Monat die Supercharger-Abteilung gefeuert. Die Abteilung, die für konstante Profitabilität sorgte, befindet sich nun im Umbruch.

Empfehlungsprogramm: Wertgeschätzt oder nicht? Nach unserem langen Gespräch über die Vorteile des Kaufs eines Tesla beschloss meine Freundin, den Schritt zu wagen. Ich bot ihr an, ihr meine Empfehlungsnummer zu schicken, aber – Moment mal – die Empfehlungs- und Verdienstprogramm endete am 30. April 2024.

Ich hatte den Eindruck, dass Tesla ohne Marketingteam auf Leute wie mich zählte, um das Evangelium von Tesla zu verbreiten. Nein.

Robotaxi-Führung oder Speichellecker, die sich fügen? Das heutige Unternehmensumfeld ist dynamischer und komplexer als je zuvor. Unternehmen brauchen heute Führungskräfte, die Verantwortung übernehmen und schwierige Situationen unter Kontrolle bringen und die Teammitglieder anleiten, die Unternehmensziele zu erreichen. Musks Führungsstil tendiert oft in Richtung Zwang.

Sein ständig wechselnder Fokus liegt nun auf dem Robotaxi, das für viele Investoren auf eine unsichere technologische Zukunft hindeutet. Das ist eine sehr riskante Strategie, die ein erfahrener Unternehmensführer wahrscheinlich vermeiden würde.

Günstiges Fahrzeug der nächsten Generation – ja oder nein? In seinen Bemerkungen während der Telefonkonferenz am 24. Januar bestätigte Elon Musk, dass Tesla die Produktion des neuen Modells voraussichtlich in der zweiten Hälfte des Jahres 2025 in seinem Werk in Austin, Texas, aufnehmen wird. Es soll in einem neuen Werk in Mexiko und dann in einem weiteren neuen Werk außerhalb Nordamerikas gebaut werden. Viele Jahre lang wurde Teslas hohe Aktienbewertung durch die Erwartungen der Menschen an Musk in die Höhe getrieben. Seine Ankündigung, dass er bald einen preisgünstigen Tesla der nächsten Generation auf den Markt bringen werde, wurde mit großer Begeisterung aufgenommen. Es wurde Berichten zufolge unter dem Codenamen Project Redwood als kompakter Crossover entwickelt.

Aber Tesla-Mitbegründer Martin Eberhard sprach im April auf dem HSBC Global Investment Summit in Hongkong und angegeben dass Tesla die Produktion seines lange versprochenen Billigautos einstellt, von dem die Investoren als Wachstumsmotor gerechnet hatten.

Nachhaltigkeit: gut oder schlecht? Als Musk den Masterplan Deux schrieb, wiederholt Die Mission des Unternehmens besteht weiterhin darin, „die Einführung nachhaltiger Energien zu beschleunigen, damit wir weit in die Zukunft blicken können und das Leben weiterhin gut ist.“

Jetzt Musk Ansprüche dass Umweltschützer den Kommunismus wollen.

Freiheit geschützt? Musk fügte in Paris hinzu, er sei gegen „Dinge, die den freien Austausch behindern“. Hmm. Austauschfreiheit, was?

Als vor zwei Jahren eine Handvoll unzufriedener SpaceX-Mitarbeiter einen offenen Brief an Musk schrieben und ihn baten, in der Öffentlichkeit keine Kommentare mehr abzugeben, die das Ansehen des Unternehmens schädigten, wurden sie gefeuert.

Ein Unternehmen in China zu führen, bedeutet zu schwanken: „Wir werden Beatmungsgeräte herstellen, wenn es einen Mangel gibt“, sagte Elon Musk zu Beginn der Covid-19-Pandemie auf Twitter. Er löste sein Versprechen ein, dabei zu helfen, mehr medizinische Beatmungsgeräte an Krankenhäuser in Kalifornien zu liefern, um Patienten zu behandeln, und dankte öffentlich den Tesla-Mitarbeitern und Zollbeamten in China und Los Angeles für ihre Unterstützung.

Vielleicht ist dies ein Grund dafür, dass Musk nicht an einer Position festhalten kann – Markteinflüsse, wie die des mächtigen und Tesla-profitablen Chinas, zwingen ihn zum Handeln. Doch Biden hat bei den jüngsten Zollerhöhungen in den USA versprochen, China nicht zuzulassen, dass es den Markt für Elektrofahrzeuge und andere wichtige Güter wie Batterien, Computerchips und medizinische Grundversorgung „unfair kontrolliert“.

Hat der Schlag der chinesischen Behörden gegen Musk – ein Zeichen dafür, dass China einen großen Teil des Tesla-Marktes kontrolliert – ihn erneut zum Schwanken gebracht?