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- Southwest Airlines hat letztes Weihnachten aufgrund eines heftigen Wintersturms Tausende Flüge gestrichen.
- CEO Bob Jordan sagte gegenüber Bloomberg, dass die Fluggesellschaft „absolut bereit“ sei, eine Wiederholung in diesem Jahr zu vermeiden.
- Es hat einen „Disruption Pod“ aus Unternehmensführern geschaffen und seine Technologie aktualisiert.
Der CEO von Southwest Airlines sagte Bloomberg, er sei entschlossen, eine Wiederholung der Probleme der Fluggesellschaft im vergangenen Dezember zu vermeiden.
„Wir sind bereit für den Winter, absolut bereit“, sagte Bob Jordan dem Outlet.
Laut Bloomberg hat die größte Billigfluggesellschaft der Welt durch das Reisechaos während der vorangegangenen Feiertage 1,2 Milliarden US-Dollar verloren, und die Gehälter der Führungskräfte wurden dadurch gekürzt.
„Es war eine hässliche Woche. Aber diese Woche definiert Southwest Airlines nicht“, sagte Jordan gegenüber Bloomberg.
Er fügte hinzu, dass der Ruf der Fluggesellschaft zwar kurzfristig geschädigt worden sei, es aber „keine Anzeichen“ dafür gebe, dass die Kunden dadurch Southwest weiterhin meiden würden.
Im vergangenen Dezember hat Southwest aufgrund eines heftigen Wintersturms Tausende Flüge gestrichen.
Ein Passagier, der von Los Angeles nach Denver flog, erzählte Business Insider zuvor, dass sein zweieinhalbstündiger Flug aufgrund des Chaos im Südwesten 41 Stunden gedauert habe, nachdem er stattdessen ein Auto gemietet hatte.
Und in Nashville gestrandeten Southwest-Passagieren wurde mit Festnahme gedroht, nachdem ein Polizist sagte, ihre Tickets seien aufgrund von Stornierungen nicht mehr gültig.
Schätzungsweise 2 Millionen Menschen erhielten dadurch Flugmeilen von der Fluggesellschaft, was bedeutet, dass Southwest bis zu 50 Milliarden Flugmeilen verschenkte.
Seine 66.000 Arbeiter erhielten außerdem Bonuspunkte im Wert von rund 400 US-Dollar, als Jordan sich entschuldigte.
Laut Bloomberg hat Southwest seitdem eine „Störungsgruppe“ aus Unternehmensleitern und anderen Arbeitnehmern geschaffen, die auf plötzliche Probleme wie Stürme oder Hurrikane reagieren.
Laut Bloomberg wurden außerdem Enteisungsfahrzeuge hinzugefügt, neue Arbeitskräfte geschult und Frühwarnsysteme für mögliche Probleme verbessert.
Southwest reagierte nicht sofort auf die Bitte von BI um einen Kommentar, die außerhalb der US-Arbeitszeiten versandt wurde.