©Reuters. Eine Falcon 9-Rakete wird nach einer technischen Verzögerung für einen weiteren Startversuch für die NASA-Mission SpaceX Crew-6 vorbereitet, die vier Besatzungsmitglieder vom Kennedy Space Center in Cape Canaveral, Florida, USA, am 1. März zur Internationalen Raumstation bringen wird
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Von Joe Skipper und Steve Gorman
CAPE CANAVERAL, Florida (Reuters) – Elon Musks Raketenfirma SpaceX war bereit, am Donnerstag erneut zu versuchen, die nächste Langzeitbesatzung der Internationalen Raumstation der NASA in die Umlaufbahn zu schicken, etwa 72 Stunden nachdem ein erster Versuch aufgrund eines verstopften Filters geschrubbt worden war im Startsystem.
Zwei NASA-Astronauten werden von einem russischen Kosmonauten und einem Astronauten aus den Vereinigten Arabischen Emiraten für eine sechsmonatige Wissenschaftsmission begleitet, die aus Experimenten besteht, die vom Wachstum menschlicher Zellen im Weltraum bis zur Kontrolle brennbarer Materialien in der Mikrogravitation reichen.
Die SpaceX-Trägerrakete, bestehend aus einer Falcon 9-Rakete mit einer autonom betriebenen Crew Dragon-Kapsel namens Endeavour, sollte um 00:34 Uhr EST (0534 GMT) vom Kennedy Space Center der NASA in Cape Canaveral, Florida, abheben.
Die vierköpfige Besatzung sollte die Internationale Raumstation (ISS) erreichen, die etwa 250 Meilen (420 km) über der Erde kreist, etwa 25 Stunden nach dem Start, am frühen Freitagmorgen.
Der erste Versuch am Montag, die Besatzung ins All zu schicken, wurde weniger als drei Minuten vor der Startzeit abgebrochen, als die Startteams ein Problem im Fluss der Zündflüssigkeit entdeckten, die zum Starten der Haupttriebwerke der Rakete verwendet wurde. Laut NASA wurde das Problem behoben, indem ein verstopfter Filter ausgetauscht und das System gespült wurde.
Die NASA sagte am Mittwoch, die Mission sei mit einer 95-prozentigen Chance auf günstige Wetterbedingungen zum Start bereit.
„Alle Systeme sehen gut aus für den Start“, obwohl die Teams das Wetter entlang des Aufstiegspfads des Raumfahrzeugs im Auge behalten, sagte SpaceX auf Twitter.
Die Mission mit der Bezeichnung Crew 6 ist das sechste langfristige ISS-Team, das die NASA an Bord von SpaceX geflogen hat, seit das private Raketenunternehmen, das von Musk – dem milliardenschweren CEO des Elektroautoherstellers Tesla (NASDAQ:) Inc und der Social-Media-Plattform Twitter – gegründet wurde, mit der Entsendung von American begann Astronauten im Mai 2020 in die Umlaufbahn.
Die neueste ISS-Besatzung wird von Mission Commander Stephen Bowen, 59, angeführt, einem ehemaligen U-Boot-Offizier der US Navy, der als Veteran von drei Space-Shuttle-Flügen und sieben Außenbordeinsätzen mehr als 40 Tage im Orbit verbracht hat.
Der NASA-Astronaut Warren „Woody“ Hoburg, 37, ein Ingenieur und Berufsflieger, der als Pilot der Crew 6 bezeichnet wird, wird seinen ersten Raumflug unternehmen.
Crew 6 zeichnet sich auch durch die Einbeziehung des VAE-Astronauten Sultan Alneyadi (41) aus, der erst die zweite Person aus seinem Land ist, die in den Weltraum fliegt, und die erste, die als Teil eines Langzeit-Raumstationsteams von US-Boden startet.
Abgerundet wird die vierköpfige Crew 6 durch den russischen Kosmonauten Andrey Fedyaev, 42, der wie Alneyadi ein Ingenieur und Raumfahrt-Rookie ist, der als Missionsspezialist für das Team bestimmt ist.
Fedyaev ist der jüngste Kosmonaut, der im Rahmen eines im Juli von der NASA und der russischen Raumfahrtbehörde Roskosmos unterzeichneten Mitfahrgelegenheitsabkommens an Bord eines amerikanischen Raumfahrzeugs fliegt, trotz der erhöhten Spannungen zwischen Washington und Moskau wegen der russischen Invasion in der Ukraine.
Das Crew 6-Team wird an Bord der Raumstation von sieben aktuellen ISS-Insassen begrüßt – drei US-amerikanischen NASA-Crewmitgliedern, darunter Kommandantin Nicole Aunapu Mann, die erste indianische Frau, die ins All flog, zusammen mit drei Russen und einem japanischen Astronauten.
Die ISS, etwa so lang wie ein Fußballfeld und das größte von Menschenhand geschaffene Objekt im Weltraum, wird seit mehr als zwei Jahrzehnten ununterbrochen von einem amerikanisch-russisch geführten Konsortium betrieben, dem Kanada, Japan und 11 europäische Länder angehören.
Der Außenposten wurde zum Teil als Versuch konzipiert, die Beziehungen zwischen Washington und Moskau nach dem Zusammenbruch der Sowjetunion und dem Ende der Rivalitäten des Kalten Krieges zu verbessern, die in den 1950er und 1960er Jahren zum ursprünglichen amerikanisch-sowjetischen Weltraumrennen führten.
(Diese Geschichte wurde neu abgelegt, um das ausgelassene Wort „up“ in Absatz 2 hinzuzufügen.)