Spanische Trucker beginnen einen neuen Streik wegen Frachtvorschriften und Lebenshaltungskosten


©Reuters. Spanische Trucker und Bauern demonstrieren am 14. November 2022 in Madrid, Spanien, um gegen Arbeitsbedingungen und faire Preise zu protestieren. REUTERS/Susana Vera

MADRID (Reuters) – Lkw-Fahrer, die Spanien Anfang dieses Jahres zum Erliegen brachten, begannen am Montag einen neuen Streik, als Hunderte durch die Hauptstadt Madrid marschierten, um Änderungen der Straßengüterverkehrsregeln zu fordern und gegen die Lebenshaltungskosten zu protestieren.

Der Protest der inoffiziellen Plattform zur Verteidigung des Verkehrs findet einen Tag nach einer großen Kundgebung gegen die öffentliche Gesundheitspolitik der Region Madrid und 11 Tage nach einer allgemeinen Demonstration der wichtigsten spanischen Gewerkschaften gegen steigende Lebenshaltungskosten statt.

Hunderte von Demonstranten in Warnwesten marschierten durch das Zentrum von Madrid vom Bahnhof Atocha zum Parlament und schwenkten Plakate mit Slogans wie: „Wir wollen keine Subventionen, wir wollen Lösungen“.

Der einmonatige Streik der Trucker im März und April brachte die spanischen Lieferketten zum Erliegen, verursachte Lebensmittelknappheit, löste einen Inflationsschub aus und beeinträchtigte das vierteljährliche Wirtschaftswachstum.

Die Plattform zur Verteidigung des Transportwesens rief am Montag zu einem weiteren unbefristeten Streik auf und forderte Änderungen der Straßengüterverkehrsvorschriften, um die Margen zu schützen und die Kosten der Lkw-Fahrer niedrig zu halten.

Lokale Medien berichteten, dass der Verkehr in den wichtigen Lieferkettenzentren im Hafen von Barcelona und den Lebensmittelgroßmärkten in Madrid und Sevilla, der viertgrößten Stadt des Landes, am Montag normal floss.

Die Trucker erhielten schließlich ein Paket im Wert von 1 Milliarde Euro (1,03 Milliarden US-Dollar), das Rabatte auf den Dieselkraftstoffpreis und einen Barbonus von 1.200 Euro beinhaltete. Aber sie sagen, dass die Rabatte seitdem durch den Anstieg der Kraftstoffpreise überholt wurden.

„Es gibt viele Leute, die im Transportsektor bankrott gehen, weil sie ihre Ausgaben nicht decken können“, sagt Nuria Hernan, deren Mann einen Lastwagen besitzt.

„Es lohnt sich nicht, zur Arbeit zu gehen“, fügte der 45-Jährige hinzu.

($1 = 0,9668 Euro)

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