©Reuters. DATEIFOTO: Das Logo von Stellantis ist am 23. Februar 2022 auf einem Firmengebäude in Velizy-Villacoublay bei Paris, Frankreich, zu sehen. REUTERS/Gonzalo Fuentes
Von Gilles Guillaume
PARIS (Reuters) – Stellantis wird letztendlich etwa eine von fünf Einzelhandelsgeschäften in Frankreich abbauen, sagte der Autohersteller am Mittwoch, da er versucht, sein Vertriebsnetz umzustrukturieren, um Kosten zu senken und sich auf das Zeitalter der Elektroautos vorzubereiten.
Der französisch-italienische Konzern, zu dessen Marken Peugeot (OTC:), Citroen und Fiat gehören, bemüht sich um mehr Flexibilität in seinem Vertriebsnetz, um sich an neue Trends und Kundenanforderungen anzupassen, da Autos zunehmend elektrifiziert und softwaregesteuert werden.
„Wir werden weniger physische Standorte haben“, sagte Guillaume Couzy, Country Manager von Stellantis für Frankreich, fügte aber hinzu, dass es „genauso viele oder sogar mehr“ Kontakte zwischen den Marken des Unternehmens und potenziellen Käufern geben würde.
Die künftigen Verkaufsstellen des Unternehmens werden mehr markenübergreifend sein, fügte er hinzu, so dass die Kunden bei jedem Händler unter den acht Marken, die Stellantis in Europa vermarktet, ein breiteres Angebot finden werden.
Die Pläne des Unternehmens zur Neuordnung der Geschäftsbeziehungen mit den Händlern, die als „Neues Händlermodell“ bezeichnet werden, befinden sich derzeit in der Endphase der Gespräche zwischen den beteiligten Parteien.
Frankreichs Neuwagenverkäufe gingen 2022 um fast 8 % zurück, wobei die leichte Verbesserung seit dem Sommer im Dezember unerwartet verpuffte.
(Diese Geschichte wurde korrigiert, um das Wort in der Überschrift von „Schließen“ in „Schnitt“ zu ändern.)