Südkorea Inc. steht unter wachsendem Stress, da Trucker am siebten Tag streiken. Von Reuters

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©Reuters. DATEIFOTO: Mitglieder der Gewerkschaft Cargo Truckers Solidarity nehmen am 10. Juni 2022 an einem Protest vor der Fabrik von Kia Motor in Gwangju, Südkorea, Teil. Yonhap via REUTERS/File Photo

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Von Byungwook Kim und Heekyong Yang

SEOUL (Reuters) – Ein Streik südkoreanischer Trucker hat wichtige Industriesektoren mehr als 1,2 Milliarden US-Dollar an Produktionsausfällen und nicht erfüllten Lieferungen gekostet, schätzte die Regierung am Montag, da sich der Schaden tiefer in der gesamten Wirtschaft ausbreitet.

Der Streik, jetzt in seinem siebten Tag, hat den Stahlhersteller gezwungen POSCO (NYSE:) einige Werke wegen Platzmangels für die Lagerung unversendeter Produkte stillzulegen. Hyundai Motor hat die Produktion für einige Fließbänder gedrosselt, und auch die Zementhersteller haben die Produktion reduziert.

Petrochemieunternehmen litten ebenfalls unter Schmerzen, da die durchschnittlichen täglichen Lieferungen von Fabriken aufgrund des Streiks um 90% eingebrochen waren, da Trucker große petrochemische Komplexe in Ulsan, Yeosu und Daesan anvisierten, sagte ein Branchenverband.

Es war nicht sofort klar, ob Petrochemieunternehmen auch die Produktion drosselten.

Die Gewerkschaft Cargo Truckers Solidarity protestiert gegen steigende Kraftstoffpreise und fordert garantierte Mindestlöhne. Vier Verhandlungsrunden mit der Regierung haben keinen Kompromiss gefunden.

Die 6.600 Mitglieder oder rund 30 Prozent der Gewerkschaft streikten am Montag, so eine Schätzung des Verkehrsministeriums.

In seiner ersten solchen Berechnung sagte das Industrieministerium in einer Erklärung, dass der Streit den Automobil-, Stahl-, Petrochemie- und Zementsektor etwa 1,6 Billionen Won (1,2 Milliarden US-Dollar) an Produktionsausfällen und fehlgeschlagenen Lieferungen zwischen dem 7. und 12. Juni gekostet hat.

Bisher liegen keine Berichte über größere Produktionsunterbrechungen bei Samsung Electronics (OTC:), SK Hynix und anderen Halbleiterfirmen vor.

Kim Yang-pang, ein Forscher am Korea Institute for Industrial Economics & Trade, schätzte, dass Samsung (KS:) Electronics und SK Hynix und ihre Lieferanten Rohmaterialien im Wert von mindestens zwei Wochen auf Lager hatten.

„Es ist unklar, wie lange der Streik andauern wird, aber die Auswirkungen werden begrenzt sein.“

Quellen von Halbleiterunternehmen teilten Reuters auch mit, dass die Firmen keine unmittelbaren Auswirkungen auf die Chipproduktion erwarten, da sie über Bestände an Schlüsselmaterialien verfügen.

Samsung lehnte eine Stellungnahme ab. Hynix reagierte nicht sofort auf eine Bitte um Stellungnahme.

Der anhaltende Arbeitskampf ist ein großer Test für Präsident Yoon Suk-yeol, der sein Amt vor fünf Wochen angetreten hat, da er möglicherweise von seiner konservativen Agenda ablenkt und das Risiko eines langfristigen Antagonismus mit mächtigen Gewerkschaften erhöht.

Die Regierung hat die Trucker aufgefordert, an die Arbeit zurückzukehren, sagte jedoch, sie werde versuchen, ihre Forderungen im Gesetzgebungsverfahren widerzuspiegeln und weiterhin versuchen, den Streit durch Dialog zu beenden. Es hat auch rund 100 Militärfahrzeuge eingesetzt, um Unternehmen bei Lieferungen zu unterstützen.

Die Trucker fordern eine Verlängerung der in diesem Jahr auslaufenden Subventionen, die Mindestlöhne bei steigenden Spritpreisen garantieren. Die Yoon-Administration sagt, es sei Sache des Parlaments, die Gesetzgebung zu ändern.

Da die Weltwirtschaft mit Lieferengpässen zu kämpfen hat, könnte jede anhaltende Verlangsamung der Produktion und des Versands von Chips, Petrochemikalien und Autos die Besorgnis über eine steigende Inflation und ein verlangsamtes Wachstum verstärken.

Südkoreas Inflation wird in diesem Jahr voraussichtlich ein 24-Jahres-Hoch von 4,8 % erreichen, sagte die Organisation für wirtschaftliche Zusammenarbeit und Entwicklung letzte Woche, während sie ihre Wachstumsprognose von 3,0 % im Dezember auf 2,7 % senkte.

($1 = 1.285,9800 Won)

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