©Reuters. DATEIFOTO – Auf diesem Aktenfoto vom 13. Juli 2012 arbeitet ein Arbeiter im Hauptwerk von Hyundai Motor in Ulsan, etwa 410 km (256 Meilen) südöstlich von Seoul. REUTERS/Lee Jae-Won/Dateifoto
SEOUL (Reuters) – Südkoreas Fabrikaktivität schrumpfte im Januar den siebten Monat in Folge, wie eine Unternehmensumfrage am Mittwoch zeigte, angesichts der schwachen globalen Nachfrage und steigender COVID-19-Infektionen in China.
Dennoch war das Tempo der Kontraktion etwas milder als im Vormonat, während sich die Hersteller auch auf eine bessere Zukunft vorbereiteten.
Der saisonbereinigte Einkaufsmanagerindex (PMI) von S&P Global (NYSE:) für südkoreanische Hersteller lag im Januar bei 48,5, etwas höher als 48,2 im Dezember, blieb aber den siebten Monat in Folge unter der neutralen Marke von 50.
Die 50er-Marke trennt Expansion von Kontraktion. Höhere Werte weisen auf schnellere Änderungsraten gegenüber dem Vormonat hin.
Die Neuaufträge schrumpften im Januar den siebten Monat in Folge, obwohl die Rückgangsrate etwas langsamer war als einen Monat zuvor. Die Kontraktionsrate für Neuaufträge aus Übersee ließ ebenfalls nach, war aber immer noch die zweitschnellste in ihrer 11-monatigen Abwärtsbewegung.
Der Umfrage zufolge spiegelte die geringere Nachfrage internationaler Kunden die Zunahme von COVID-19-Fällen auf dem chinesischen Festland sowie die Auswirkungen von Zinserhöhungen auf den Wechselkurs wider.
Als Folge des Rückgangs der Auftragseingänge sank die Produktion mit der stärksten Rate seit drei Monaten, und die Lagerbestände an Fertigerzeugnissen stiegen zum ersten Mal seit vier Monaten wieder an, wie auch die Teilindizes zeigten.
„Die unmittelbaren Aussichten für den südkoreanischen Fertigungssektor erscheinen herausfordernd“, sagte Usamah Bhatti, Ökonom bei S&P Global Market Intelligence.
„Dennoch blieben die Unternehmen zuversichtlich, dass sich die globalen wirtschaftlichen Bedingungen verbessern und die Nachfrage ankurbeln würden.“
Die Beschäftigung stieg zum ersten Mal seit fünf Monaten und mit dem schnellsten Tempo seit März 2022, wobei die Panelmitglieder in der Umfrage dies auf Einstellungen zurückführten, bevor das Wachstum der Auftragseingänge wiederkehrte.
Das steigende Tempo der Inputpreise, das Unternehmen ebenfalls unterstützte, schwächte sich auf das schwächste Niveau seit Dezember 2020 ab, während sich die Verschlechterung der Lieferzeiten der Lieferanten gegenüber dem Vormonat, als sie von einem Streik der Lkw-Fahrer getroffen wurden, ebenfalls deutlich verringerte.
Der Optimismus der Hersteller über die zukünftige Produktion im kommenden Jahr verbesserte sich im Januar deutlich auf den höchsten Stand seit vier Monaten und erholte sich von einem fast 2-1/2-Jahrestief im Dezember.