Sunrun ist in den USA die Nummer 1 unter den Solarstrominstallateuren auf Dächern, wenn es darum geht, wie viel Solarstromkapazität Quartal für Quartal installiert wird. Es hat gerade einen gewaltigen Meilenstein erreicht und sein 700.000stes Solarstromsystem auf dem Dach installiert. (Nun, es ist ein wenig unklar, ob es das 700.000ste Solarstromsystem auf dem Dach war, da Sunrun getwittert hat, dass es der „700.000ste Kunde“ des Unternehmens war, und einige Kunden hatten sicherlich Solarsysteme auf mehr als einem Dach installiert – was das implizieren würde Sunrun hatte zuvor bereits den Meilenstein von 700.000 Dächern erreicht, aber jetzt bin ich pedantisch und ruiniere die Stimmung.)
Anfang dieses Quartals begrüßten wir Michael aus Cathedral City, Kalifornien, als unseren 700.000sten Kunden! Michael wurde ein freies Jahr gutgeschrieben #Solar zu helfen, seine Sonnenreise zu beginnen! Willkommen zu @ Sonnenlauf Familie, Michael. pic.twitter.com/4wnrOh0h8f
— Sonnenlauf (@Sonnenlauf) 27. Juni 2022
Dies ist übrigens auch das 15-jährige Jubiläum von Sunruns Eintritt in den Solarmarkt. Es hat in dieser Zeit mehr als 5 Gigawatt (5.000 Megawatt) installiert. Das Unternehmen hat seine Bemühungen auf ein Solar-as-a-Service-Geschäftsmodell konzentriert, was bedeutet, dass es das Eigentum an den meisten der von ihm installierten Solarstromsysteme behält und sie an Kunden vermietet (oder auf ähnliche Weise Geld über ein PPA sammelt). Insgesamt gibt das Unternehmen an, dass es mit diesen 5 Gigawatt (GW) installierter Solarenergie „der größte Solaranbieter für Privathaushalte und der zweitgrößte Eigentümer von Solaranlagen in den USA“ ist. Früher war SolarCity der führende Solarinstallateur für Privathaushalte in den Vereinigten Staaten, aber seit Tesla es übernommen und die Aktivitäten von SolarCity in seine eigene Energiesparte überführt (und einige Dinge geändert) hat, hat dieser Solarkoloss während Sunrun einen Umsatzrückgang erlebt ist auf die Position Nr. 1 aufgestiegen und hat sie fest gehalten.
700.000 Solardächer bedeuten nicht nur viel Sonnenenergiegewinnung und -nutzung – sie bedeuten auch eine Menge finanzieller Einsparungen für die Kunden und verhinderte CO2-Emissionen und Luftverschmutzung. „Bis heute haben Sunrun-Heimenergiesysteme den Kunden mehr als 800 Millionen US-Dollar an Energiekosteneinsparungen gebracht und 20 Milliarden Kilowattstunden saubere Energie erzeugt, wodurch etwa 11,2 Millionen Tonnen Kohlendioxidäquivalent (CO2e) vermieden wurden – das Äquivalent der Aufnahme 2,4 Millionen Autos für ein Jahr von der Straße.“ Dieser letzte Teil ist ein interessanter Vergleich, insbesondere wenn man bedenkt, dass Tesla kurz davor steht, 3 Millionen kumulierte EV-Verkäufe zu erreichen. Das ist nicht dasselbe wie einfach die gleiche Anzahl von Benzinautos von der Straße zu nehmen (auch Elektroautos verursachen einige Emissionen), aber die Auswirkungen sind vergleichbar.
Sunrun Residential Solaranlage auf dem Dach in Kalifornien. Bild mit freundlicher Genehmigung von Kyle Field | CleanTechnica.
Sunrun tauchte übrigens im selben Jahr auf der Bildfläche auf CleanTechnica wurde gestartet. Ed Fenster und Lynn Jurich gründeten das Unternehmen 2007 gemeinsam und brachten es acht Jahre später im Jahr 2015 an die Börse. Sunrun machte 2020 einen weiteren großen Schritt nach vorne, als es seinen größten Konkurrenten, Vivint Solar, übernahm. Letztes Jahr, nachdem Jurich das Unternehmen 14 Jahre und 8 Monate lang als CEO geleitet hatte, übernahm Mary Powell die Geschäftsführung.
„Im Jahr 2007 haben wir die Definition von Haushaltsenergie in Amerika neu geschrieben, und wir schreiben diese Erzählung jedes Jahr neu, wenn wir Kunden mehr Möglichkeiten eröffnen, ihre Häuser und Verkehrsmittel zu elektrifizieren“, sagte Lynn Jurich, Mitbegründer und Co-Executive Chair bei Sunrun. „Es ist wirklich erstaunlich zu sehen, wie ein Unternehmen, das einst ein Zwei-Personen-Betrieb auf dem Dachboden eines Hauses in San Francisco war, auf eine vielfältige Belegschaft von mehr als 11.000 anwächst und Millionen Menschen in 5.000 Städten in 22 Bundesstaaten echte, greifbare Vorteile bietet. Wir sind so stolz auf unser Vermächtnis und freuen uns noch mehr auf das nächste Kapitel in Sunruns Reise.“
Sonnenlauf × Ford
Einer der Kommentare in diesen Zitaten von Jurich führt uns in eines der großen neuen Stücke von Sunrun. Wie Jurich feststellte, arbeiten sie jetzt daran, beide Häuser und Wohnungen zu elektrifizieren Transport. Sunrun ist eine Partnerschaft mit Ford eingegangen die Solarisierung von Häusern mit der Elektrifizierung ihres Transports über die Ford F-150-Beleuchtung zu kombinieren.
Bild mit freundlicher Genehmigung von Ford.
Da der Ford F-150 Jahr für Jahr das meistverkaufte Personenfahrzeug in den USA ist, gibt es hier ein enormes Potenzial für solarbetriebene Lastwagen, sich im ganzen Land auszubreiten wie Weizen- und Maisfelder im Mittleren Westen der USA.
Da der F-150 so beliebt ist wie er ist und elektrische Antriebsstränge so wettbewerbsfähig sind, könnten wir in Zukunft eine enorme Anzahl von solarbetriebenen F-150 Lightnings sehen. Der größte Wachstumsbegrenzer dürfte wohl Fords Fähigkeit sein, genug davon zu produzieren. Anfang 2022 gab Ford aufgrund der hohen Kundennachfrage bekannt, dass es sein jährliches Produktionsziel für den F-150 Lightning von 80.000 auf 150.000 erhöhen würde, aber es könnten weit mehr als 150.000 Amerikaner pro Jahr am Kauf eines elektrischen F-150 interessiert sein . Das Produktionsziel von 150.000 ist eine für Mitte 2013 angestrebte Produktionsrate, wie aus einer Antwort eines Ford-Vertreters hervorgeht CleanTechnica.
Bis Mitte 2023 steigen wir auf eine Auflage von 150.000 pro Jahr.
— Emma Bergg (@ebergg) 4. Januar 2022
Es geht auch nicht nur um solarbetriebene Elektromobilität. Der Ford F-150 Lightning wurde auf besondere Weise entworfen. Der erste Elektro-Pickup auf dem US-Markt sorgt für ein zusätzliches Maß an Utilitarismus. Es kann auch Strom zurück ins Haus schicken. Tatsächlich kann es ein Haus mit einer vollen Batterie etwa 3 Tage lang mit Strom versorgen. Das Ford Intelligent Backup Power-System hat eine Leistung von 9,6 kW.
Während sich viele Enthusiasten seit Jahren für die Vehicle-to-Home- oder Vehicle-to-Grid-Technologie interessieren, haben nur wenige Elektrofahrzeuge diese Fähigkeit integriert. Der Ford F-150 Lightning ist nicht nur einer von ihnen; Ford hat sich mit Sunrun zusammengetan, um diese Funktion besonders nützlich zu machen. Der Hardwarepreis für das Home Integration System, mit dem Fords Vehicle-to-Home-Fähigkeit mit einem Heimstromnetz kompatibel ist, liegt bei 3.895 US-Dollar. Die Installationskosten variieren je nach Standort.
Bild mit freundlicher Genehmigung von Ford.
Solarenergie + Elektrotransport = Energieunabhängigkeit
Es ist eine interessante Zeit auf dem Markt für Elektrofahrzeuge. Elektrofahrzeuge werden immer alltäglicher, und immer mehr Menschen aus dem politisch-kulturellen Spektrum interessieren sich für elektrische Optionen. Vom F-150 Lightning bis zum Tesla Cybertruck gibt es wachsende Möglichkeiten für Arbeiter im ländlichen Amerika sowie in Städten und Vororten (egal wo Sie sich in den USA befinden, Sie können sich an einer Ampel umsehen und viel sehen von Pickups).
Besonders ländliche Amerikaner fühlen sich vom Ideal der Eigenständigkeit angezogen, und die Kombination aus Solarenergie und Elektromobilität bietet mehr Energieautarkie als je zuvor. Sunrun hat vielleicht in San Francisco begonnen, aber es sollte sich neben Ford über die weite Landschaft der Vereinigten Staaten von Amerika ausbreiten und in den kommenden Monaten und Jahren viel mehr Amerikaner haben, um zu helfen. Könnten Ford und Sunrun 700.000 Amerikanern den Traum von einem F-150-Pickup mit Solarantrieb verkaufen? Sicherlich! Ich erwarte es. Die Frage ist nur, wie lange das dauern wird.
Bild mit freundlicher Genehmigung von Ford.
Schätzen Sie die Originalität und Berichterstattung über CleanTechnica von CleanTechnica? Erwägen Sie, Mitglied, Unterstützer, Techniker oder Botschafter von CleanTechnica zu werden – oder Gönner auf Patreon.
