Superyacht-Chef sagt, das Leben auf See im Dienst der Superreichen sei alles andere als glamourös – Von „Bootsbissen“ und zermürbenden 18-Stunden-Tagen bis hin zu einem Gast, der „die Adria erhitzen“ wollte

Die ehemalige Superyacht-Köchin Melanie White sagte, ihr Job sei alles andere als glamourös.

  • Die ehemalige Yachtköchin Melanie White verriet in einem Lehrbuch, wie es ist, auf See zu arbeiten.
  • White beschrieb die Schwierigkeiten bei der Zubereitung aufwändiger Mahlzeiten auf einer Yacht und der Arbeit auf engstem Raum.
  • Der ehemalige Yachtkoch sagte, das Leben auf See könne einen erheblichen Tribut an die psychische Gesundheit der Seeleute fordern.

Die ehemalige Superyacht-Köchin Melanie White sagte, das Leben auf See sei weitaus schwieriger, als die sozialen Medien glauben machen – von der Zusammenstellung von Gourmetgerichten in einer schwimmenden Küche bis hin zu schwierigen Besatzungsdynamiken und Wochen mit wenig Kontakt zur Außenwelt.

„Wir leben an der Schwelle der Reichen und Berühmten“, schrieb White in a alles erzählendes Buch über die Branche, die im Oktober veröffentlicht wurde. „Wir haben einen Blick auf Megayachten und Partys an Privatstränden, reichlich Champagner und gutes Essen. Wir sehen Zahlen, die so oft sechs Nullen erreichen, dass wir desensibilisiert sind, und dann plötzlich zurück in das, was unsere Realität sein sollte. “

Whites Buch, “Hinter Ocean Lines: Der unsichtbare Preis für die Unterbringung von Luxus”, beschreibt ihre Erfahrungen bei der Arbeit an ihrer ersten Yacht in ihren Zwanzigern. Es folgt ihr durch die Ausbildung zur Yacht-Stewardess und schließlich zur Köchin zu Reisen durch das Mittelmeer, die Karibik und die Arktis.

Damals beschloss White, ihren Bürojob aufzugeben, um sich auf ein Abenteuer auf See einzulassen. Sie sagte Insider, dass sie während ihrer Zeit bei dem Russen, dem die Segelyacht gehörte, zwischen 30.000 und 40.000 Pfund (das entspricht etwa 36.200 bis 48.260 Dollar) pro Jahr verdient habe – einen Großteil davon könne sie sparen, sagte White, weil sie es nicht getan habe Essen oder Unterkunft bezahlen müssen.

Melanie White arbeitet auf einer Superyacht
White sagte, sie müsse sich mit extremen Temperaturen und Wetterbedingungen auseinandersetzen, während sie versuchte, eine Fünf-Sterne-Umgebung für die Gäste zu schaffen.

In dem Buch bricht White die oft zermürbende Erfahrung zusammen, zu der 18-Stunden-Tage bei der Reinigung von Badezimmern und Gästezimmern gehörten. Einmal sagte sie, sie habe die Rolle von zwei Besatzungsmitgliedern übernommen, die sich um die Wünsche der Gäste kümmerten und gleichzeitig komplette Gourmet-Mahlzeiten kochten.

In dem Buch verglich White ihre Rolle mit der einer Fee, die auf magische Weise und fast unsichtbar Aufgaben erledigt, um Gästen zu gefallen.

„Exzellenter Service ist, wenn die Betten auf wundersame Weise gemacht sind, obwohl die Gäste während der Mahlzeiten vollen Tischservice haben“, schrieb sie. „Wenn die Dusche knochentrocken ist, nur fünf Minuten nach dem Duschen. Aber servierte mir Mel nicht Champagner?Wenn das Handtuch aus unerklärlichen Gründen neu gefaltet und ersetzt wird und nach jedem Händewaschen kein einziges Wasserzeichen am Wasserhahn zu sehen ist.”

Während ihrer Zeit auf See sagte White, es sei für die Gäste manchmal schwierig zu verstehen, dass die Besatzung mit begrenzten Vorräten arbeite. In ihrem Buch erinnert sie sich an einen anderen „Yachtie“, der einen Vorfall beschreibt, bei dem ein Gast fragte, ob sie „die Adria heizen“ könnten.

„Einigen Gästen war einfach nicht klar, dass wir an Bord nicht über unendliche Ressourcen verfügen“, sagte White gegenüber Insider und fügte hinzu, dass sie sich daran gewöhnt habe, bei der Planung von Mahlzeiten für Gäste sehr spezifische diätetische Einschränkungen zu berücksichtigen.

Die Arbeit an sich ist anstrengend. White arbeitete sich durch die Elemente des Arktischen Ozeans und die Seekrankheit, während sie versuchte, aufwändige mehrgängige Menüs in einer Küche zuzubereiten, die sie „im Wesentlichen mit Sprengfallen“ nannte. White sagte, sie habe oft „Bootsbisse“ bekommen, weil sie während der Fahrt gegen Gegenstände auf dem Schiff geknallt sei, und Lebensmittel und Kochutensilien seien oft aus dem Kühlschrank oder der Arbeitsplatte geschleudert worden.

Der Stress des Jobs war genug, um eine Crew zur „Meuterei“ zu veranlassen, schrieb White.

Melanie White sagte, die Besatzung sei für Überlebenssituationen ausgebildet, einschließlich der Rettung eines über Bord gegangenen Gastes.
White sagte, die Besatzung sei für Überlebenssituationen geschult, einschließlich der Rettung von über Bord gefallenen Gästen.

„Der Erfolg eines Unternehmens oder Bootes lebt und stirbt mit der Kompatibilität der Mitarbeiter“, schrieb White. „Beim Segeln verstärken beengte Platzverhältnisse dies, und die Komplexität des Zusammenlebens mit Arbeitskollegen bedeutet, dass es wenig Erholung voneinander gibt.“

Für Weiß war die Crew-Dynamik nicht immer gesund. In ihrem Buch sagte sie, sie habe mit einem Kapitän gearbeitet, der seine Crew verbal angegriffen und ihr einmal auf den Hintern “geohrfeigt” habe. Damals sagte White in ihrem Buch, dass sie enorm an Gewicht verloren und sogar eine Niereninfektion erlitten habe, weil sie keine Zeit hatte, sich richtig um sich selbst zu kümmern.

Einmal sagte sie, sie habe tagelang auf einem Tisch geschlafen und bis spät am Tag darauf gewartet, auf die Toilette zu gehen, weil auf dem Katamaran nicht genug Platz sei, um sie unterzubringen.

Melanie White bereitet eine Mahlzeit auf See zu.
White sagte, es könne schwierig sein, aufwändige Mahlzeiten in einer Kombüse zusammenzustellen, die ständig in Bewegung ist.

Am Ende der Erfahrung sagte White, sie habe bei einem Yoga-Retreat Heilung gefunden. Sie erzählte Insider, dass sie zurückkehrte, um auf anderen Yachten zu arbeiten, sich aber schließlich entschied, ihr Leben auf See zu verlassen, um andere Möglichkeiten zu verfolgen. Sie sagte jedoch, sie habe immer noch Kontakt zu einigen ihrer Lieblingsgäste.

Letztendlich sagte White, sie habe das Buch geschrieben, um die psychischen Probleme von Arbeitern auf See zu beleuchten.

Lesen Sie mehr über Whites gesamte Erfahrung in ihrem Buch.

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