Wir wollen Dinge personifizieren. Es hilft uns, etwas zu verstehen – oder zu glauben, dass wir es verstehen –, wenn wir ihm ein menschliches Gesicht geben können. Bei großen und komplexen Institutionen neigen wir dazu, weit mehr Gewicht als logisch auf eine einzelne Seite der Institution zu legen. Zum Beispiel wird der Präsident der Vereinigten Staaten absolut geschlagen, wenn die Gaspreise stark steigen, obwohl der Präsident auf solche Preise sehr wenig Einfluss hat, besonders kurzfristig. In ähnlicher Weise beurteilen wir Unternehmen häufig nach ihren CEOs oder sogar nur nach ihren bemerkenswertesten Persönlichkeiten – Bezos bei Amazon, Zuckerberg bei Facebook, Musk bei Tesla, Jolly Green Giant bei Green Giant usw. CEOs legen sicherlich wichtige strategische Fragen fest und entscheiden, wohin Finanzmittel bereitstellen und ihnen unterstellte Führungskräfte einstellen oder entlassen. Diese Dinge sind wichtig. Aber es sind die Menschen, die die Produkte kreieren, die spezifischen Innovationen und Verbesserungen hervorbringen, ihre eigenen Inspirationen und Ideen in den Output einbringen, die ein Unternehmen zu dem machen, was es ist. Elon Musk hat den Zehntausenden von Tesla-Mitarbeitern in den letzten Jahren viel Dank und Gewicht als wahre Quelle des Erfolgs von Tesla entgegengebracht, aber ich denke, das wurde normalerweise zu wenig anerkannt.
Bild mit freundlicher Genehmigung von David Havasi.
EIN CleanTechnica Der Schriftsteller Kyle Field besuchte mich gerade hier in der Gegend von Südwestflorida, wo ich lebe. Er bemerkte, dass er nirgendwo außerhalb von Kalifornien eine höhere Konzentration von Teslas gesehen hatte. (Er war gerade quer durch die Vereinigten Staaten gefahren und mag im Allgemeinen gute, lange Autofahrten.) Ich hatte diesen Verdacht selbst nach einigen Reisen in andere Länder mit deutlich geringeren Konzentrationen von Teslas und anderen Elektrofahrzeugen bekommen. Und vor ein paar Tagen fiel mir etwas ein. Einer meiner Freunde hier, ein anderer CleanTechnica Autor (gelegentlich) ist David Havasi. David arbeitete von 2012 bis 2019 bei Tesla und war die Person, deren Aufgabe es war, einen Standort im Südwesten Floridas auszuwählen, um einen Tesla-Laden zu eröffnen und mit dem Verkauf von Teslas im Bundesstaat – oder zumindest auf dieser Seite des Bundesstaates – zu beginnen. Aus verschiedenen Gründen muss er einer der besten Tesla-Verkäufer sein, die das Unternehmen je gesehen hat. Er hat wirklich beeindruckende und einzigartige Fähigkeiten für diesen Job, war/ist vollständig in die Vision und Mission eingetaucht und konzentrierte sich darauf, Kunden zu verstehen, woher sie kamen und was sie wollten. David ist vor ein paar Jahren in den Ruhestand getreten, Recht jung, dank all der Tesla-Aktien, die er früh bekommen hat und die er zu 100 % gehalten hat, aber ich denke, sein Einfluss auf diese Region war groß und dramatisch. Ich habe letzte Woche mit einer Mutter an meiner Mädchenschule gesprochen, die ein Tesla Model X hat und deren Mann ein Tesla Model S hat (und gelesen hat CleanTechnica seit Jahren, aber ich habe mich nur kurz getroffen). Ich erwähnte David wegen irgendetwas und sie wusste sofort, wer er war, und wurde munter. Ich habe mit Tesla-Verkaufsleitern und Servicemitarbeitern gesprochen, die David eindeutig als einen besonderen historischen Verkäufer bei Tesla gesehen haben. Ich frage mich, wie viel weniger Leute in dieser kleinen Gegend von Florida Teslas fahren würden, wenn David nicht mehrere Jahre lang Mitarbeiter gewesen wäre. Hätten wir mehrere Teslas an scheinbar jeder Kreuzung?
Tesla-Büros in Fremont, Kalifornien. Foto von Zachary Shahan, CleanTechnica.
David ist nur eine Person. Als Kyle, Chanan Bos und ich vor ein paar Jahren Teslas Hauptfabrik in Fremont und die Sitzfabrik besichtigten, sprachen wir mit einer Reihe von Fertigungsleitern, die eindeutig erstklassige Leute waren, die fast jeden Tag Tesla-Fahrzeuge verbesserten. Wir haben auch Jerome Guillen, den damaligen Präsidenten von Automotive, interviewt. Jerome war in der Tesla-Community jahrelang dafür bekannt, eine zentrale Führungskraft des Unternehmens zu sein, die gute Dinge möglich gemacht hat. Er war auch die Person, die im Grunde mehr als jeder andere die Model-3-Produktion gerettet hat, als Tesla darum kämpfte, aus der Produktionshölle herauszukommen, bevor ihm das Geld ausging und das Unternehmen zusammenbrach. Er war auch derjenige, der die Idee für einen Tesla Semi hatte und dieses Projekt jahrelang leitete, bis es aufgrund von Batteriemangel stagnierte und er von Tesla abrückte. (Allerdings habe ich erst kürzlich herausgefunden, dass er Berichten zufolge aufgebrochen ist viel umstrittenere Gründe das rückt Elon nicht ins Rampenlicht.) Jerome Guillen war jahrelang eindeutig entscheidend für Teslas Erfolg, und er war nur eine Person. Da war auch JB Straubel, jahrelang Tesla CTO, der viele der wichtigsten technischen Lösungen und Produkte entwickelt hat, die Tesla zu dem gemacht haben, was es ist. Und es gibt und gab Leute auf einer viel niedrigeren Titelebene, die für unzählige Verbesserungen an Teslas Produktionslinien und in seinen Produktdesigns verantwortlich waren. Wir haben einen Leser, der dort nur wenige Monate gearbeitet und eine Fertigungsverbesserung beigetragen hat, die das Unternehmen übernommen hat.
Viele Leute, die Elon nicht mögen oder die seine vielen falschen Annahmen und Aussagen zu anderen Themen sehen, ziehen das in einen Hass auf Tesla und Kritik an Tesla, die nicht einmal annähernd der Wahrheit entsprechen. Solche Leute könnten diese Barriere überwinden, wenn sie die folgenden Aussagen von jemandem lesen und glauben, der behauptet, ein ehemaliger Praktikant bei SpaceX gewesen zu sein. Sie können den gesamten Blog lesen auf tumblr oder Twitter (unten eingebettet), aber hier sind ein paar Highlight-Absätze von Anfang an:
„Damals, als ich bei SpaceX war, war Elon im Grunde ein Kinderkönig. Er war ein wichtiges Aushängeschild, das das Unternehmen mit Geld, Macht und PR versorgte, aber er hatte nicht das Wissen oder (ehrlich gesagt) die Reife, um mit der täglichen Entscheidungsfindung fertig zu werden, und das wusste jeder. Er war von Leuten umgeben, deren Job im Wesentlichen darin bestand, ihn dazu zu bringen, gute Entscheidungen zu treffen.
„Die Leitung von Elon war ein großer Teil der Unternehmenskultur. Sogar ich als einfacher Praktikant hörte, wie die Leute in Meetings offen darüber sprachen. Die Leute wussten, wie man Ideen so präsentierte, dass sie bei ihm Anklang fanden, sie wussten, wie man seine vielen wahnsinnigen Forderungen kreativ neu interpretierte (oder ignorierte), und sie wussten sogar, wie man Teile der physischen Büroräume so „inszeniert“, dass dies der Fall war Appell an Elon.
„Das lustigste Beispiel für „Bühnenmanagement“, an das ich mich erinnern kann, ist dieser Typ im IT-Sicherheitsteam. In einem Terminal auf einem seiner Monitore lief ein Skript, das zufälligen Müll im Matrix-Stil ausgab, sodass es für jeden, der an seinem Schreibtisch vorbeiging, immer so aussah, als würde er Wichtige Computer-Sachen machen. Am zweitwitzigsten waren all die Leute, die ich nach ca. 17 Uhr an ihren Schreibtischen WoW spielen sah, die es im Büro taten, nur um den Anschein zu erwecken, dass sie spät arbeiteten.
„Die Leute bei SpaceX waren bereit, das zu tun, weil Elon ihnen das Geld (und den Hype) gab, um in den Weltraum zu gelangen, eine Mission, die den Menschen sehr am Herzen lag. Das Unternehmen wuchs auch mit und um Elon herum. Es gab Führungsebenen zwischen einzelnen Mitarbeitern und Elon, und diese Manager waren erfahrene Manager von Elon. Auch hier kann ich nicht genug betonen, wie sehr die Unternehmenskultur darauf ausgerichtet war, diesen einen Mann zu führen.“
Ehemalige #SpaceX Mitarbeiter erklärt das $TWTR ist eine beschissene Show, weil sie keine Management-Zwischenebene hat, die weiß, wie man Elon managt, um das Unternehmen vor ihm zu schützen. Klingt ziemlich genau. $TSLA $TSLAQhttps://t.co/0AFL155Tg8 pic.twitter.com/bnNgU5ipfx
— Yoloking von $TSLAQ (@yoloption) 23. November 2022
Man kann sich entscheiden, den Kommentaren dieses einen ehemaligen, angeblichen SpaceX-Praktikanten zu vertrauen oder nicht*, aber wenn Sie die vielen unlogischen und peinlichen Tweets von Elon in letzter Zeit verfolgt haben – und seine erwarteten Umkehrungen (oder leisen Tweet-Löschungen) bei einigen davon als die Realität eintrifft – Sie haben sich vielleicht Sorgen über sein tatsächliches Festhalten an Wissenschaft, gutem Management und Logik bei Tesla gemacht. Tatsächlich habe ich im Laufe der Jahre ähnliche Dinge wie die obige SpaceX-Anekdote von Tesla-Mitarbeitern gehört, darunter einige sehr hochrangige Mitarbeiter. Denken Sie daran, dass es Tausende von Tesla-Ingenieuren, Designern, Verkäufern usw. sind, die jeden Tag daran arbeiten, Tesla auf granularer Ebene zu verbessern, die dieses Unternehmen zu dem Erfolg machen, zu dem es geworden ist.
Tesla führt die EV-Revolution weiterhin voran, und das ist Tausenden von Menschen zu verdanken, die dort arbeiten und daran glauben. Kritiker, die in einigen Tweets und Entscheidungen von Elon auf Twitter Mängel sehen, sollten nicht davon ausgehen, dass Tesla bei wichtigen Themen nicht mehr weit voraus ist. Die Zehntausende von Arbeitern bei Tesla sind die Menschen, die Tesla tagtäglich zu dem machen, was es ist.
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