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Veröffentlicht auf 23. September 2020 |
von Johnna Crider
23. September 2020 durch Johnna Crider
Gestern war ein sehr großer Tag für Tesla – es war Taco Dienstag! Nun, etwas wichtiger, es war Batterietag. Aber Tesla hat viel mehr zu bieten als Batterien. Wilhelm Graupner, Geschäftsführer für Geschäftsstrategie, Vertrieb und Marketing bei AVL Nordeuropa, teilte eine schnelle Analyse eines einjährigen Tesla SWOT-Videos und wies darauf hin, dass Tesla im vergangenen Jahr vier der identifizierten Schwachstellen in diesem Video beseitigt hat. Das Video, auf das Graupner verwiesen hat, ist unten aufgeführt, gefolgt von einer kurzen Zusammenfassung des Fortschritts.
4 Schwächen beseitigt
Grafik mit freundlicher Genehmigung von Wilhelm Graupner.
In der obigen Tabelle von Graupner zeigt er die vier Schwächen, die Tesla beseitigt hat:
- Verbranntes Geld in den Jahren 2017 und 2018
- Modell 3 Linie "über automatisiert"
- Fehlende Ausgabe von Modell 3
- Frage, ob Tesla skalieren kann.
Weitere zwei Schwächen, die Tesla hat nicht beseitigt sind diejenigen, denen wirklich nicht geholfen werden kann. Der erste würde, wenn er eliminiert würde, gegen seine Kernaufgabe verstoßen. Die Patente von Tesla stehen allen offen, die sie in gutem Glauben nutzen möchten. Diese "Schwäche" ist meiner Meinung nach eine Stärke von Teslas Charakter.
Die andere Schwäche, die nicht beseitigt wurde, ist die Tatsache, dass Elon Musk mehr als ein Milliardenunternehmen leitet. Obwohl es sich um separate Unternehmen handelt, stehen alle im Einklang mit Teslas Mission und Elons Ziel, die Welt zu einem besseren Ort zu machen. Darüber hinaus bieten sie manchmal erhebliche technologische Verknüpfungen, und Tesla profitiert von der Vereinigung. Meiner Meinung nach zeigen beide die Stärke von Elon Musks Charakter (wer er als Person ist) sowie wie engagiert er sich für seine Ziele einsetzt. Und wenn sich jemand so sehr seinem Lebenswerk widmet, stärkt diese Körnung die letzte Schwäche.
1. Teslas Übergang vom brennenden Geld zur Rentabilität
Im vergangenen Jahr hatte Tesla vier profitable Quartale in Folge, was eine Schlüsselqualifikation für die Aufnahme in den S & P 500 darstellt.
2. Modell 3 Linie „Überautomatisiert“
Im Jahr 2018 warfen viele Schlagzeilen Tesla vor, sich durch Überautomatisierung selbst Schaden zuzufügen. Analysten bei Bernstein, Toni Sacconaghi und Max Warburton, teilten ihre Gedanken darüber, die Schlagzeilen schüren. Rückblickend hat sich Tesla nicht nur von dieser „Verletzung“ erholt, sondern das Unternehmen steht nicht nur hoch, es bewegt sich immer schneller voran.
3. Fehlende Ausgabe von Modell 3
Im Jahr 2018 hatte Tesla Probleme, seine Produktionsziele zu erreichen. Im ersten Quartal 2018 produzierte Tesla fast 35.000 Fahrzeuge – 9.766 waren Modell 3s. Als Elon Musk jedoch den Produktionsprozess für Modell 3 übernahm und einige wichtige Änderungen vornahm, begannen sich die Dinge zu verbessern.
Im Jahr 2019 war das Tesla-Modell 3 das zweite Jahr in Folge das meistverkaufte Elektrofahrzeug der Welt. Etwas mehr als 300.000 Einheiten wurden ausgeliefert, was einem Anteil von 14% am weltweiten EV-Markt entspricht.
4. Kann Tesla skalieren?
Aus der Perspektive von 2020 ist die Antwort darauf ein klares „duh”- natürlich kann es! 2018 war für Tesla im Allgemeinen ein hartes Jahr, aber dieses Jahr hat auch die Skalierbarkeit des Unternehmens und das Unternehmen insgesamt erheblich gestärkt und es nur zwei Jahre später zu dem gemacht, was es heute ist, ein viel stärkeres Unternehmen.
Damit ein Metallklumpen zu einer Klinge wird, muss er zuerst durch das Feuer gehen. Heute ist Tesla die scharfe Klinge, die mit der Präzision eines Neurochirurgen durch alte und veraltete Industrien schneidet.
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Über den Autor
Johnna Crider ist eine Baton Rouge-Künstlerin, Edelstein- und Mineraliensammlerin, Mitglied der International Gem Society und eine Tesla-Aktionärin, die an Elon Musk und Tesla glaubt. Elon Musk riet ihr 2018, an das Gute zu glauben.
Tesla ist eines von vielen guten Dingen, an die man glauben kann. Sie finden Johnna auf Twitter