Am Heiligabend veröffentlichte Tesla China seinen neuen Energiebeitragsbericht für das Jahr. Gasgoo berichtet. Der Bericht stellte fest, dass Tesla China in den ersten elf Monaten dieses Jahres dabei geholfen hat, die CO2-Emissionen um 855.878 Tonnen zu reduzieren. Teslas Bericht fügte hinzu, dass über 500.000 chinesische Tesla-Besitzer in den letzten 11 Monaten zusammen 3,72 Milliarden Kilometer gefahren sind.
Der Artikel stellte fest, dass dies einer Reise zwischen Erde und Mars entspricht 33 mal. Tesla-Besitzer, die ihre Autos zu Hause mit dem Tesla Wall Connecter aufladen, konnten die Ladekosten auf nur 5–7 RMB pro hundert Kilometer oder etwa ein Zehntel der Betankungskosten eines Fahrzeugs mit fossilen Brennstoffen senken. Dies entspricht einem Anstieg der Tesla-Besitzer, die auf dem chinesischen Festland Heimladegeräte installierten, um 40 % im Vergleich zum Vorjahr.
Tesla hat auch sein Supercharging-Netzwerk ausgebaut und in China über 1.000 Stationen installiert. Gasgoo stellte fest, dass Tesla auf dem chinesischen Festland über mehr als 8.000 Supercharger verfügt, die alle Hauptstädte und Gemeinden in ganz China abdecken. Und im Jahr 2021 gab es weit über 100 neue Installationen von Tesla-Zielladestationen, was die Gesamtzahl auf über 700 Stationen mit über 1.800 Zielladestationen erhöht.
Wenn wir auf das vergangene Jahr zurückblicken und nur die Verkaufsrekorde von Tesla in China betrachten, können wir feststellen, dass es eine klare Nachfrage nach Tesla in China und nach Elektrofahrzeugen im Allgemeinen gibt. In den ersten elf Monaten des Jahres zusammen verkaufte Tesla über 250.000 Autos und SUVs in China.
Damit liegt Tesla beim Verkauf von Plug-in-Fahrzeugen in China an dritter Stelle und unter den ausländischen Autoherstellern an erster Stelle.
Und dies in einem Markt, in dem im letzten Monat 19% der Autoverkäufe Plugin-Fahrzeugverkäufe waren!
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