Gestern antwortete Tesla-Chef Elon Musk auf einen Tweet über Scheinwerfer – ja, Scheinwerfer. Paul Kelly teilte ein Foto von neuen Tesla-Scheinwerfern im Berliner Werk und stellte fest, dass die Lichter des in Berlin gebauten Model Y vollständig adaptiv sind. In seinem zweiten Tweet teilte er ein Video. Elon Musk antwortete und sagte etwas, das viele Menschen mit Lichtscheu (die extrem lichtempfindlich sind) als Linderung empfinden würden – wenn es hier nur legal wäre.
Ja, die Scheinwerfer sind Präzisions-LED, also können sie hell sein, ohne den Gegenverkehr, Fußgänger und Radfahrer zu blenden
– Elon Musk (@elonmusk) 9. Oktober 2021
– Paul Kelly ?? (@shortword) 9. Oktober 2021
Tesmanisch Hatte mehr Infos zu den neuen Scheinwerfern. Der Artikel stellte fest, dass sowohl das Tesla Model 3 als auch das Model Y in Europa adaptive Scheinwerfer haben werden. Die Lampen folgen der Kurve der Straße und bieten ein besser beleuchtetes und verfestigtes Sichtfeld. Der Artikel stellte fest, dass dies ein wichtiger Schritt für autonome Fahrzeuge ist – gute Scheinwerfer helfen dabei, Objekte in Kurven korrekt anzuzeigen.
Es gab Herausforderungen bei der Markteinführung dieser Art von Technologie hier in den USA. Scheinwerfer mit wechselnden Lichtmustern dürfen in den USA nicht für Nachtfahrten verwendet werden – im Gegensatz zu Europa. Die Herausforderung, auf die sich der Artikel bezieht, ist a 1967 US-Vorschrift das machte es für Autohersteller illegal, Scheinwerfer zu entwickeln, bei denen sowohl Abblend- als auch Fernlicht gleichzeitig funktionieren.
Auch bekannt als Motorfahrzeug-Sicherheitsnorm Nr. 108, dient der Code der Reduzierung von Verkehrsunfällen. Der Code basiert auf alter Lichttechnik und gilt nicht unbedingt für die heutigen technologischen Innovationen wie adaptives Fernlicht. Scheinwerfer unterliegen einem Selbstzertifizierungsprozess, was bedeutet, dass es jedem Autohersteller obliegt, seine Lichter in Einklang zu bringen.
Aufgrund dieses Codes haben US-Fahrer keinen Zugang zu ADB-Scheinwerfern, die das Ausschalten des Fernlichts bei Gegenverkehr verhindern. Dazu werfen die Lichter einen Schatten, damit entgegenkommende Fahrer noch sehen können, während die erforderliche Fernlichthelligkeit beibehalten wird. Über all das kannst du mehr lesen Hier.
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