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- Berichten zufolge erwägt Tesla den Bau einer neuen Fabrik in Indien, dem drittgrößten Automarkt der Welt.
- Rajeev Chaba, Geschäftsführer von MG Motor India, sagte gegenüber CNBC, dass dieser Schritt den indischen Markt für Elektrofahrzeuge ankurbeln könnte.
- Nur ein Bruchteil der in Indien verkauften Fahrzeuge sind Elektrofahrzeuge, aber das könnte sich bald ändern.
Tesla hat eine Expansion nach Indien ins Auge gefasst – und ein lokaler Automanager glaubt, dass dies gut für das Geschäft sein wird.
Rajeev Chaba, emeritierter CEO von MG Motor India sagte CNBC dass Teslas potenzieller Eintritt in den indischen Markt dazu beitragen könnte, die niedrige Einführungsrate von Elektrofahrzeugen im Land anzukurbeln.
„Tesla ist wirklich willkommen. Das wäre gut für die Branche, eine gute Nachricht für das Land und für ernsthafte Akteure wie uns“, sagte Chaba gegenüber CNBC.
MG Motor verkauft derzeit zwei Arten von Elektrofahrzeugen in Indien; es vor kurzem angekündigt ein Joint Venture mit der JSW Group, um mehr Elektrofahrzeuge auf den Markt zu bringen und dort einen größeren Marktanteil zu erobern.
„Ich wünsche mir, dass immer mehr Spieler mit immer mehr Auswahlmöglichkeiten kommen. Denn das gibt dem Verbraucher die Möglichkeit, sich die verschiedenen Optionen anzusehen und sich dafür zu entscheiden“, fügte er hinzu.
Der Automanager sagte gegenüber CNBC, dass mangelnder Wettbewerb die indische Elektrofahrzeugindustrie behindert.
Die indische Regierung hat sich das Ziel gesetzt 30 % aller Fahrzeugverkäufe Laut Daten von sollen Elektrofahrzeuge bis 2030 elektrisch sein. Zwischen Oktober 2022 und September 2023 machten Elektrofahrzeuge rund 5 % des gesamten Fahrzeugabsatzes aus Bain und Unternehmen.
„Der Wettbewerb ist derzeit begrenzt. Die Zahlen sind immer noch begrenzt, weil die Verbraucher keine überzeugenden Entscheidungen haben“, sagte Chaba.
Tesla hat Indien als potenzielles Expansionsgebiet im Auge, da das Unternehmen mit einer Verlangsamung der Nachfrage nach Elektrofahrzeugen und einem wachsenden Wettbewerb in Märkten wie China zu kämpfen hat.
Ausländische EV-Unternehmen wurden bislang davon abgeschreckt, weltweit Fuß zu fassen drittgrößter Fahrzeugmarkt wegen der hohen Einfuhrzölle auf Elektroautos.
Eine neue Richtlinie, die eine Ausnahme für Autohersteller vorsieht, die mindestens 500 Millionen US-Dollar in die Produktion ihrer Autos im Land investieren und innerhalb der nächsten drei Jahre Produktionsstätten errichten, deutet jedoch darauf hin, dass sich dies bald ändern könnte.
Reuters berichtete Anfang des Monats, dass Tesla im Zuge dessen den Bau einer neuen Fabrik im Land plant eine Investition von 2 bis 3 Milliarden US-Dollarund CEO Elon Musk sollte diese Woche den indischen Premierminister Narendra Modi treffen, um den Schritt bekannt zu geben.
Diese Pläne müssen möglicherweise warten. Musk verschob seine Reise nach Indien wegen „sehr hoher Tesla-Verpflichtungen“, nachdem der Autohersteller kürzlich einen Personalabbau um 10 % und einen aufsehenerregenden Cybertruck-Rückruf angekündigt hatte.
Tesla reagierte nicht sofort auf eine Bitte um Stellungnahme, die außerhalb der normalen Geschäftszeiten gestellt wurde.