Tesla öffnet Supercharger für andere Elektrofahrzeuge in den Niederlanden

Tesla, wie wir vor vielen Monaten Wind bekamen und berichteten, beginnt damit, seine Supercharger für Nicht-Tesla-Elektrofahrzeuge zu öffnen. Der erste Ort, an dem dies öffentlich geschieht, ist das Land, in dem unser eigener Maarten Vinkhuyzen vor mehr als einem Jahr seinen Renault ZOE an einen Kompressor angeschlossen hat, die Niederlande. Es scheint, dass Tesla sich im Moment darauf konzentriert, nur zu sehen, wie dies funktioniert, da Supercharging nur an 10 Supercharger-Standorten geöffnet wird. Hier die Standorte:

Beachten Sie, dass Fahrer von Nicht-Tesla-Elektrofahrzeugen vorerst in den Niederlanden ansässig sein müssen, um diese Stationen zu nutzen (versuchen Sie also nicht, von Spanien aus anzufahren). „Wir werden in Kürze in weitere Märkte expandieren. Tesla-Fahrer aus jedem Land können an diesen Standorten wie gewohnt aufladen“, fügt Tesla hinzu.

Um diese Stationen nutzen zu können, müssen Besitzer von Elektrofahrzeugen die Tesla-App (Version 4.2.3 oder höher) herunterladen. Hier sind weitere Details:

Beachten Sie, dass Sie die tatsächliche Ladestation auswählen müssen, die Sie verwenden möchten, es sei denn, Tesla-Fahrer, die sich einfach an einer von ihnen anschließen können und der Ladevorgang automatisch beginnt.

Die Bedeutung von Tesla Superchargern

In Umfragen, die wir seit Jahren mit EV-Fahrern durchgeführt haben, war eines der wichtigsten Dinge (oft die Nr. Man muss sich fragen, wie viele Tesla-Besitzer oder potenzielle Tesla-Käufer ein weiteres Elektrofahrzeug kaufen würden, wenn sie Zugang zum Supercharger-Netzwerk hätten. Ich habe Leute bekommen, die mir sagten, sie würden ein anderes Elektrofahrzeug kaufen, außer dem Supercharger-Netzwerk, das ihnen kritisch erschien. Persönlich gibt es eine Reihe von Gründen, warum ich einen Tesla allem anderen auf dem Markt vorziehe, aber ich kann verstehen, warum manche Leute in einem anderen Boot sitzen und andere Vorlieben haben.

Ohne Zweifel war Teslas Voraussicht beim Supercharging brillant, und wer weiß, wie sehr das eine schnellere Einführung von Elektrofahrzeugen ermöglicht hat? Es ist aufregend zu sehen, wie Tesla damit beginnt, dieses Netzwerk zu öffnen. „Der Zugang zu einem umfangreichen, bequemen und zuverlässigen Schnellladenetz ist entscheidend für die Einführung von Elektrofahrzeugen in großem Umfang“, sagte Tesla. „Deshalb setzen wir seit der Eröffnung unserer ersten Supercharger im Jahr 2012 auf einen schnellen Ausbau des Netzes. Heute haben wir mehr als 25.000 Kompressoren weltweit.”

Tesla sagt auch, dass dies schon immer in den Plänen war. „Es war schon immer unser Ziel, das Supercharger-Netzwerk für Nicht-Tesla-Elektrofahrzeuge zu öffnen und dadurch mehr Fahrer zu ermutigen, elektrisch zu fahren. Dieser Schritt unterstützt direkt unsere Mission, den weltweiten Übergang zu nachhaltiger Energie zu beschleunigen.

Supercharger an weiteren Standorten öffnen

„Mehr Kunden, die das Supercharger-Netzwerk nutzen, ermöglichen eine schnellere Expansion. Unser Ziel ist es, schnell zu lernen und zu iterieren, während wir das Netzwerk weiterhin aggressiv erweitern, damit wir schließlich sowohl Tesla- als auch Nicht-Tesla-Fahrer bei jedem Supercharger weltweit begrüßen können.“

Was die Öffnung von Superchargern an mehr Standorten betrifft, so sagt Tesla, dass in Kürze weitere geöffnet werden. „Wir beginnen mit einer ausgewählten Anzahl von Websites, damit wir die Erfahrungen überprüfen, Überlastungen überwachen und Feedback bewerten können, bevor wir expandieren. Zukünftige Standorte werden nur dann für Nicht-Tesla-Fahrzeuge geöffnet, wenn freie Kapazitäten vorhanden sind“, schreibt das Unternehmen weiter.

Haben Tesla-Fahrer noch besondere Vorteile?

Für diejenigen, die sich vielleicht fragen, ja, es gibt immer noch Vorteile beim Supercharging mit einem Tesla. Tesla fasst zusammen: „Als Tesla-Fahrer profitiert man von der nahtlosen Integration von Ladesäule und Fahrzeug, optimierter Routenplanung und Batterievorkonditionierung. Mit Ihrem Tesla haben Sie auch Zugang zu den niedrigsten Supercharger-Preisen.“

Die Preise für Tesla-Fahrer ändern sich nicht, aber die Preise für Nicht-Tesla-EV-Fahrer sind etwas höher. „Die Preise für Nicht-Tesla-Fahrer spiegeln zusätzliche Kosten wider, die anfallen, um das Laden einer breiten Palette von Fahrzeugen zu unterstützen und unsere Standorte anzupassen, um diese Fahrzeuge unterzubringen. Die Preise variieren je nach Standort, und Sie können die Ladepreise in der Tesla-App anzeigen. Der zu ladende kWh-Preis kann mit einer Lademitgliedschaft gesenkt werden.“

Die Leerlaufgebühren gelten für alle gleich, sowohl für Tesla-Fahrer als auch für Nicht-Tesla-Elektrofahrzeugfahrer.

Mal sehen wie das geht!

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