Tesla-Supercharger, Stores und Serviceflotte sind im 1. Quartal deutlich gestiegen

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Tesla informiert in seinem Aktionärsbrief über das vierteljährliche Wachstum seines Supercharger-Netzwerks, seiner Serviceflotte und seiner Geschäfte. Allerdings ist mir in den letzten Monaten mehrmals aufgefallen, dass viele Leute diese Updates nicht mitbekommen und besorgt sind, dass Tesla mit der wachsenden Nachfrage Schritt halten kann, insbesondere nach Superchargern, da immer mehr Nicht-Teslas diese nutzen können .

Beachten Sie natürlich, dass es sich um diese Zahlen handelt global. Tesla teilt zu diesen Dingen keine US-spezifischen Zahlen oder andere regionalspezifische Zahlen auf. Nichtsdestotrotz können wir davon ausgehen, dass das Wachstum für jeden dieser Faktoren ziemlich gut mit der gesamten Tesla-Verkaufsverteilung übereinstimmt.

So zeigt Tesla Wachstum (oder Rückgang) bei Supercharger-Stationen, Supercharger-Anschlüssen, Tesla-Standorten und der mobilen Serviceflotte von Tesla:

Wie Sie dort zunächst sehen können, sind die vorrangigen Statistiken die Fahrzeugproduktion und -auslieferungen. Die Produktion des Model 3 und Model Y (zusammen) ging im ersten Quartal um 2 % zurück, während die Produktion anderer Modelle zusammen um 8 % stieg. Da jedoch das Model 3 und das Model Y das Fahrzeuggeschäft von Tesla dominieren, ging die Tesla-Fahrzeugproduktion insgesamt um 2 % zurück. Was die Auslieferungen betrifft, so führten Model 3 und Model Y zusammen zu einem Rückgang der Auslieferungen um 10 %, während Model S, Model X und Cybertruck zusammen zu einem Anstieg der Auslieferungen um 59 % führten. Insgesamt gingen die Auslieferungen um 9 % zurück. Aber kommen wir zum Schwerpunkt dieses Artikels: Tesla-Standorte, Tesla-Service und Tesla-Supercharger.

Sie können die Zahlen oben sehen, insbesondere die Wachstumszahlen im Jahresvergleich auf der rechten Seite. Wie Sie sehen können, ist die Zahl der Tesla-Standorte von Q1 2023 bis Q1 2024 um 26 % gestiegen, die Zahl der Fahrzeuge in der Serviceflotte von Tesla ist von Q1 2023 bis Q1 2024 um 12 % gestiegen, die Zahl der Tesla-Supercharger-Stationen (was viele Leute Die Anzahl der Anschlüsse für Tesla-Supercharger stieg von Q1 2023 bis Q1 2024 um 26 % und die Zahl der Anschlüsse für Tesla-Supercharger stieg von Q1 2023 bis Q1 2024 um 27 %. Ich denke, das ist ein sehr solides Wachstum. Hier ist eine Tabelle mit den ersten drei Dingen:

Die Einbeziehung von Supercharger-Anschlüssen in diese Tabelle würde es sehr schwierig machen, Änderungen in den anderen Kategorien zu erkennen, daher habe ich sie ausgeschlossen, aber hier ist eine Tabelle für Supercharger-Anschlüsse und -Stationen:

Ehrlich gesagt ist die Fahrzeugflotte von Tesla prozentual nicht annähernd so stark gewachsen wie die Anzahl der Supercharger, Servicefahrzeuge und Tesla-Standorte. Das ist also ein gutes Zeichen für alle, die sich Sorgen um die laufende Supercharger- und Serviceverfügbarkeit machen.

Was wird in diesem Quartal (Q2) passieren, wenn Tesla die Kosten so drastisch senkt? Werden auch das Supercharger-Wachstum, das Wachstum der Serviceflotte und das Standortwachstum zum Stillstand kommen? Werden sie so weitermachen wie bisher? Etwas dazwischen?