Batterien
Veröffentlicht auf 22. Oktober 2020 |
von Johnna Crider
22. Oktober 2020 durch Johnna Crider
TransAlta Renewables hat kündigte den kommerziellen Betrieb an von WindCharger, einem Meilenstein-Energiespeicherprojekt von Tesla Megapacks. Das Projekt wurde gerade in Alberta, Kanada, in Betrieb genommen und ist tatsächlich das erste Batteriespeicherprojekt in Alberta im Versorgungsmaßstab.
Das Lithium-Ionen-Energiespeicherprojekt hat eine auf dem Typenschild angegebene Leistung von 10 MW und eine Gesamtenergiespeicherkapazität von 20 MWh. Diese Technologie kann somit in etwa zwei Stunden (10 MWh pro Stunde) vollständig aufgeladen werden und wird ihren Strom vom Unternehmen beziehen Windpark Summerview II, ein 66 MW Windpark.
Das Projekt hat Gesamtkapitalkosten von rund 14,5 Mio. USD, von denen 50% durch die Unterstützung der Emissionsreduzierung in Alberta finanziert werden.
TransAlta zahlt eine feste monatliche Kapazitätsgebühr für das Recht, die Batterie auf dem Alberta-Markt zu betreiben und zu versenden.
John Kousinioris, Präsident von TransAlta, dankte Tesla ganz besonders dafür, dass er Partner des Projekts war. „Wir möchten Tesla dafür danken, dass sie mit uns an diesem spannenden Projekt gearbeitet haben. Der Abschluss des WindCharger-Projekts ist ein wichtiger Meilenstein auf dem Weg zu unserem Ziel, unseren Kunden saubere, zuverlässige und kostengünstige Energielösungen anzubieten. Diese Technologie weist ein starkes kommerzielles Potenzial auf und diese spezielle Installation verfügt über genügend Kapazität, um alle Häuser im nahe gelegenen Pincher Creek mit nur einer Ladung etwa 90 Minuten lang mit Strom zu versorgen. “
Megapack-Preise
Anfang dieses Monats teilte ein Kommentator mit, dass die Preise für Tesla Powerpack auf 539 USD / kWh gesunken seien und nicht auf den Branchendurchschnitt von 750 USD / kWh, der in dem Artikel impliziert war, den der Leser kommentierte, und Elon Musk selbst twitterte, dass der angenommene Preis für Lithium- Ionenbatterien im Artikel waren viel zu hoch. (Der Preis von 750 USD / kWh ergab sich aus einer Schätzung von 0,21 USD pro Zyklus für die Speicherung von Lithium-Ionen-Batterien.) Die Verwirrung über die Preisgestaltung veranlasste Zach Shahan von CleanTechnica in einem Gespräch mit Elon Musk, heute nach den Kosten für ein Tesla Powerpack zu fragen.
Elon wies darauf hin, dass das Powerpack ein älteres Produkt ist und das Megapack das ist, was Tesla jetzt an Versorger und Schwerindustrieanwender liefert. „Powerpack ist ein älteres Produkt. Megapack ist das, was wir jetzt an Versorger oder schwere Industrieanwender liefern “, sagte Elon. „Der Anteil des Akkus beträgt weniger als 200 US-Dollar pro kWh. Leistungselektronik und Wartung über einen Zeitraum von 15 bis 20 Jahren bringen den Preis auf rund 300 USD / kWh. “
Wenn Sie zum WindCharger-Energiespeicherprojekt zurückkehren, erinnern Sie sich daran, dass die Kapitalkosten 14,5 Mio. USD und die Energiespeicherkapazität 20 MWh betragen sollen. Das kostet 725 USD / MWh. Wie Sie sehen können, ist dies der Preisgestaltung im Artikel über Energiespeicher zu Beginn dieses Monats sehr ähnlich. Dies zeigt, wie schnell sich die Preise ändern. Das WindCharger-Projekt ist jetzt online, aber der Vertrag wurde vor einigen Monaten (oder länger) abgeschlossen. TransAlta Renewables hat das Projekt gerade von der TransAlta Corporation gekauft, als es betriebsbereit war.
Andere Tesla Megapack-Projekte
Bereits im August hatte die Qatar General Electricity and Water Corporation (KAHRAMAA) Tesla für ihre erste Energiespeicheranlage im Bundesstaat Katar ausgewählt. Die Tesla Megapack-Anlage (1 MW / 4 MWh) soll Strom zu Spitzenverbrauch liefern und auch außerhalb der Spitzenzeiten Strom liefern. Mehr dazu lesen Sie hier.
Früher in diesem Monat, Teslarati berichtete, dass NGEN, ein slowenisches Energieunternehmen, Tesla Megapacks zu seiner aktuellen Sammlung von Powerpacks hinzugefügt hat. Das Megapack (15 MW / 30 MWh) befindet sich in der Stadt Kidričevo. Teslarati Bereits 2019 installierte Slowenien als erstes Land auf der Balkinhalbinsel einen Batteriespeicher im Netzmaßstab – bestehend aus 126 Tesla Powerpacks mit einer Gesamtspeicherkapazität von 22,2 MWh.
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Über den Autor
Johnna Crider ist eine Baton Rouge-Künstlerin, Edelstein- und Mineraliensammlerin, Mitglied der International Gem Society und eine Tesla-Aktionärin, die an Elon Musk und Tesla glaubt. Elon Musk riet ihr 2018, an das Gute zu glauben.
Tesla ist eines von vielen guten Dingen, an die man glauben kann. Sie finden Johnna auf Twitter