Truchas, NM, Ladeinstallation zeigt, dass sich NM seit dem Beanfield-Krieg nicht verändert hat

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Kürzlich bin ich auf den Beitrag eines Freundes gestoßen, der gerne rausgeht und sich den Fortschritt der Ladestationen in New Mexico anschaut. Dieses Mal teilte er Bilder von einer neuen Station in Truchas, New Mexico. Leider spiegelt das, was wir hier sehen, ein Problem wider, das im Film von 1988 zur Schau gestellt wurde Der Milagro-Bohnenfeldkriegder in der Stadt gedreht wurde.

„Wer zum Teufel ist Joe Mondragon?“

In Der Milagro-Bohnenfeldkrieg, eine hochkarätig besetzte Besetzung erzählt die Geschichte von Milagro, New Mexico. Angesichts aggressiver Entwickler ist die Zukunft der langjährigen Bewohner der Gemeinde in Gefahr. Doch ein fertiger Zimmermann namens Joe Mondragon macht den Plänen des Bauunternehmers aus Versehen einen großen Strich durch die Rechnung, als er versehentlich anfängt, das alte Bohnenfeld seines Vaters zu bewässern. Eins führt zum anderen, und als Nächstes kommt es zu Geistern, Schießereien, von Klippen abstürzenden Bulldozern und einer großen Pattsituation mit einem korrupten Beamten der New Mexico State Police in Zivil.

Am Ende siegen die Stadtbewohner und bewahren ihre traditionelle Lebensweise, aber dafür mussten sie die Machenschaften einer korrupten und inkompetenten Landesregierung überwinden.

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Es hat sich nicht viel geändert

Eines der Dinge, die gemacht haben Milagro-Bohnenfeldkrieg Ein so guter Film war, wie realistisch er war. Wenn die meisten Menschen an New Mexico denken, denken sie an Albuquerque und Santa Fe. Sie denken vielleicht an Türkis, Georgia O’Keeffee und gutes mexikanisches Essen, aber der Rest des Staates wird oft ignoriert.

Der Film vermittelte nicht nur einen realistischen Einblick in das Leben außerhalb der größeren Städte, sondern auch in die Lage der Regierung in New Mexico. Auf die Bedürfnisse von Entwicklern und großen Unternehmen wird oft eingegangen, weil sie den Politikern des Staates viel Geld geben und versprechen, Arbeitsplätze zu schaffen. Es ist nicht ungewöhnlich, dass Gouverneure auftauchen, wenn ein großer Arbeitgeber in die Stadt zieht, selbst wenn es sich um ein Unternehmen handelt, das billige Arbeitskräfte ausbeutet und dann seine Geschäfte schließt (Callcenter waren ein gutes Beispiel dafür).

Dieses Problem geht bis auf die zurück Skandal um die Teekannenkuppel, ein Bestechungsplan aus dem Jahr 1922, der vom ehemaligen Senator von New Mexico, Albert Fall, durchgeführt wurde. Die Folgen und die Schande des damals schlimmsten Skandals in der politischen Geschichte der USA führten dazu, dass die Republikaner von New Mexico jahrzehntelang die Macht im Bundesstaat verloren. Angesichts einer angeschlagenen Opposition fühlten sich die Demokraten wiederum ermutigt, sich auf ihre eigene Korruption einzulassen. Als das schlimm wurde, kamen korrupte Republikaner ins Amt. Dieser wiederholte Kreislauf der Korruption setzt sich bis heute fort.

Glauben Sie mir nicht? Mindestens ein Gouverneur von New Mexico verbrachte Zeit mit Jeffrey Epstein. Das sollte ausreichen, um meinen Fall ruhen zu lassen.

Das Schlimmste ist, dass ländliche Gemeinden oft die Hauptlast der Korruption zu spüren bekommen. Aus dem Weg und mit zu wenig Stimmen bekommen sie von der Landesregierung vernachlässigt und sogar ausgeraubt. Noch schlimmer ist die Geschichte von Joe Mondragon im Film basierte auf der wahren Geschichte von Joe Cisnerosein Mann, der gegen einen großen Konzern für Umweltgerechtigkeit kämpfte.

Viel zu viel für schlechte Ladegeräte bezahlen

Mit Der Milagro-Bohnenfeldkrieg Da es in der Realität verwurzelt ist, ist es ein wenig ironisch, dass wir jetzt miterleben müssen, wie die kleine Stadt Truchas zerstört wird. Diesmal erhielt der Staat viel Geld aus der Dieselgate-Auszahlung und sollte es verwenden, um das Laden von Elektrofahrzeugen im ganzen Staat auszuweiten. Während sie das tun, gibt es viele kleine Städte im Norden von New Mexico, in denen sie es nicht gut machen.

Wie mein Freund betontTruchas bekam zwei Tritium RT50-Ladegeräte. Bei diesen Ladegeräten handelt es sich nicht nur um ein veraltetes Design, das sich anderswo als knifflig erwiesen hat, sondern sie sind für 2024-Standards auch ziemlich langsam (50 kW). Sie haben auch keinen Bildschirm oder irgendetwas anderes, das den Ladevorgang in Gang bringt.

Fairerweise muss man sagen, dass Tritium kein schlechtes Unternehmen ist. Die neuere Hardware ist schöner, schneller und im Allgemeinen viel ästhetischer. Aber die Beamten von New Mexico und die Unternehmen, die diese Verträge abschließen, haben viel Geld bekommen und liefern das günstigste und unschönste Ladeerlebnis, das sie bieten konnten, insbesondere in ländlichen Gebieten.

Leider ist Truchas nur die neueste kleine Gemeinde im Bundesstaat, die diese Ladegeräte erhält. Andere Orte wie Chama, Tierra Amarilla und Picuris Pueblo haben diese installiert, und das erst nach einem viel zu langen Installationsprozess und Monaten ohne Strom. Der in Chama war in den letzten Wochen zumindest zeitweise außer Betrieb und wurde an einer Stelle installiert, die laut einem Rezensenten auf Plugshare „ein bisschen wie eine Schlammgrube“ ist.

Mit anderen Worten: Über die Installation vieler dieser Ladestationen wurde nicht viel nachgedacht. Der Staat verfügte nicht nur über keinen guten Qualitätskontrollprozess, sondern schien sich auch nicht so sehr darum zu kümmern, was in diesen Kleinstädten passierte.

Aber was gibt es sonst noch Neues? Zumindest dieses Mal haben die Kleinstädte etwas bekommen, auch wenn es scheiße ist.

Wie wir das beheben können

Die gute Nachricht ist, dass es nicht viel brauchen würde, um diese Situation zu beheben.

Positiv ist, dass diese ländlichen Gemeinden jetzt über einige anständige Stromanschlüsse verfügen. Die Hardware, die über diese Anschlüsse Strom bezieht, ist zwar beschissen, aber die Leistung ist zumindest vorhanden. Das ist der größte Teil des Kampfes, besonders wenn man sich nicht in der Nähe der Kraftwerke befindet.

Obwohl diese Stromversorgungsanschlüsse relativ klein sind, bedeutet das nicht, dass sie nicht ein viel schnelleres Laden unterstützen können. Durch den Einsatz von Batteriespeichern könnten diese Standorte nicht nur Energie für schnellere Ladevorgänge speichern, sondern den Gemeinden auch eine gewisse Netzstabilisierung bieten. Mit genügend Speicher und vielleicht etwas Solarenergie in der Nähe könnte das Laden stärker auf erneuerbare Energien zurückgreifen und die Stadt autarker machen.

Darüber hinaus könnten Verbesserungen an den Parkplätzen vorgenommen werden. Sogar Kies über „Schlammgruben“ wäre eine große Verbesserung gegenüber dem, was jetzt an einigen dieser Stellen vorhanden ist, aber eine kleine Betonplatte oder ein kleines Stück Asphalt wäre natürlich besser, solange die Entwässerung gut geplant ist.

Fazit: Diese Websites können immer noch viel besser werden als heute und auch in Zukunft noch besser werden, wenn der Staat den politischen Willen dazu hat.


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