© Reuters. DATEIFOTO: Das Volvo-Logo ist auf einem zum Verkauf stehenden LKW in Linden, New Jersey, USA, am 23. Mai 2022 zu sehen. REUTERS/Andrew Kelly/Archivfoto
(Reuters) – Die Gewerkschaft United Auto Workers (UAW) teilte am Mittwoch mit, dass etwa 3.900 Mitglieder, die den Volvo (OTC:)-Konzern vertreten, Mack Trucks einen neuen Fünfjahresvertrag in den USA ratifiziert und damit einen 39-tägigen Streik nach der Ablehnung beendet hätten eines früheren Deals.
Die UAW und Mack Trucks hatten im Oktober eine vorläufige Vereinbarung getroffen, die eine Lohnerhöhung um 19 % vorsah, doch die Gewerkschaftsarbeiter lehnten diese mit überwältigender Mehrheit ab und traten in den Streik.
Der Deal beinhaltete auch eine Ratifizierungsprämie von 3.500 US-Dollar, verbesserte Rentenleistungen und eine Verkürzung der Zeit, die benötigt wurde, um das höchste Gehalt zu erreichen, aber einige Mack-Arbeiter beklagten, dass die Erhöhung zu gering sei, um mit der Inflation Schritt zu halten.
„Nach 39 Tagen Streik haben die UAW-Mitglieder bei Mack Trucks mit 93 % dafür gestimmt, ihren neuen Vertrag mit erheblichen lokalen Verbesserungen zu ratifizieren“, sagte die Gewerkschaft in einem Beitrag auf der Messaging-Plattform X, früher bekannt als Twitter.
Mack Trucks sagte, der neue Vertrag garantiere „erhebliche Lohnsteigerungen“ und deckte seine Mitarbeiter an Standorten in Pennsylvania, Maryland und Florida ab.
Die UAW und Mack Trucks gaben jedoch keine Einzelheiten des neuen Vertrags preis und antworteten nicht auf Anfragen nach Kommentaren.
Der Deal kommt zustande, während die UAW mitten in Abstimmungen über die Ratifizierung der Arbeitsverhältnisse bei den drei großen Autoherstellern in Detroit abstimmt, wo die Arbeiter mehr als sechs Wochen lang streikten, um bessere Löhne, Arbeitsbedingungen und eine Anpassung der Lebenshaltungskosten zu erreichen.
Der vorläufige Arbeitsvertrag von General Motors (NYSE:) mit der Gewerkschaft stand kurz vor der Ratifizierung, als die Stimmen am Mittwoch ausgezählt wurden. Die Abstimmungen bei Ford (NYSE:) und Stellantis (NYSE:) sind noch im Gange, und die Arbeitnehmer beider Unternehmen sprachen sich mit deutlicher Mehrheit für die Ratifizierung aus.
Mack Trucks, das im Jahr 2000 von Volvo gekauft wurde, ist einer der größten Hersteller mittelschwerer und schwerer Lkw in Nordamerika.