UFODrive will mit EV Rentals den Globus dominieren

UFODrive ist ein Autovermietungsdienst in Europa, der nur Elektrofahrzeuge anbietet und eine einzigartige Geschichte hat, die aus der Idee hervorgegangen ist, einen besseren Service in einer Branche zu bieten, die von langen Wartezeiten und verwirrendem Papierkram überschwemmt ist. Ich sprach mit CEO Aidan McClean, der mir ein wenig über UFODrive erzählte – die Ziele des Unternehmens und wie er dazu beitragen möchte, die Umstellung auf elektrisches Fahren voranzutreiben. CleanTechnica hat Aiden bereits zuvor interviewt (siehe Video unten), aber es ist eine Weile her und dies ist ein neues, frisches Interview, in dem Aiden einige seiner Ambitionen für die Zukunft sowie die Inspiration hinter dem Namen UFODrive teilte.

Inspiration hinter dem Namen, UFODrive

Aidan erklärte, dass er ein bisschen ein Weltraumfreak ist, was an der Raumdekoration in seinem Hintergrund zu erkennen war. Er wollte einen Namen, der eingängig und unvergesslich war. "Am Anfang war es fast ein Witz, es UFODrive zu nennen", erklärte er, aber die Leute liebten den Namen und er blieb hängen. "Niemand vergisst es jemals", sagte er.

Fahrzeugtypen UFODrive vermietet

Bei den von UFODrive vermieteten Fahrzeugtypen handelt es sich ausschließlich um Elektrofahrzeuge. Ursprünglich begann das Unternehmen mit dem Leasing von Tesla-Fahrzeugen und expandierte auf andere Elektrofahrzeuge. „Wir haben das Unternehmen vor drei Jahren an unserem ersten Standort in Luxemburg gegründet und es war wirklich nur Tesla verfügbar. Aber in den letzten Jahren – besonders jetzt – kommen viele neue Modelle auf den Markt “, erklärte er. UFODrive verfügt jetzt zusammen mit Tesla über Audi, Audi e-tron, Jaguar I-PACE, Hyundai Kona und Nissan Leaf. UFODrive plant, sowohl die VW ID.3 als auch die ID.4 hinzuzufügen.

Ein App-basierter Vermietungsservice mit eigener UFO-Landebucht

"Aber es sind nur Elektroautos und komplett auf einer App. Es gibt keine Warteschlangen, keinen Papierkram und keinerlei menschliche Interaktion. " Aiden wies darauf hin, dass es weniger als 2 Minuten dauert, ein Auto mit UFODrive zu mieten, im Gegensatz zu dem langwierigen Prozess der traditionellen Vermietung. Dies vermeidet das allgemeine Chaos und die Verwirrung, die mit dem Mieten eines Autos einhergehen.

"Es dauert durchschnittlich 40 bis 50 Minuten an einer Warteschlange, einer Schlange oder einem Schreibtisch. Dann haben Sie normalerweise Papierkram erledigt “, erklärte Aiden, einschließlich teurer Versicherungsoptionen, die Sie wahrscheinlich nicht möchten, oder Kraftstoffoptionen, die Sie wirklich nicht benötigen. "Du musst einen Schlüssel bekommen. Dann müssen Sie einen Shuttlebus nehmen, um das Auto zu erreichen. Dann musst du das Auto finden und es dann ein paar Tage lang nehmen. Dann müssen Sie das Auto zurückgeben und es normalerweise vollgetankt zurückbringen. Es ist eine problematische Erfahrung. "

UFODrive löst diese Probleme, indem es fast jeden Ärger wegnimmt. "Mit UFODrive ist es vollständig in einer App. Sie kommen einfach an und fahren in 2 Minuten oder weniger. So einfach ist das. Das Telefon öffnet dein Auto und es ist nur ein Elektroauto. "

Der Kraftstoff, der für Elektrofahrzeuge Strom ist, ist im Preis inbegriffen. Auch wenn Sie anhalten und das Auto aufladen müssen, sind die Kosten hierfür im Mietpreis enthalten. "Es gibt keine zusätzlichen Kosten für den Kunden während seiner Reise und es gibt keinen Ärger", sagte Aiden. „Unsere Software bietet Unterstützung bei Reichweite und Aufladung, sodass der Kunde bei Bedarf tatsächlich ein Ladegerät finden kann, ohne sich um Reichweitenangst sorgen zu müssen.“

Aiden erklärte, dass die Software mit über 100.000 Ladegeräten verbunden ist. Wo immer sich der Kunde befindet, teilt die App ihm mit, wo er das Fahrzeug aufladen kann.

UFO-Landeplätze

Ich war sehr neugierig auf die UFO Landing Bay und habe auch danach gefragt. „Die UFO Landing Bay ist unser eigener Standort für die Abholung der Autos. Sie befinden sich an Standorten in erstklassigen Stadtzentren und auf internationalen Flughäfen. Sie sind wirklich sehr ansprechend gestaltet, fast wie ein Autohaus. Also wirklich hell beleuchtet und das wichtigste Merkmal sind unsere eigenen Ladegeräte vor Ort. “

„Deshalb implementieren wir an jedem Standort unsere eigenen elektrischen Ladegeräte für die Autos. Es gibt schöne Beschilderungen, es ist schön beleuchtet und es gibt überall 4K-Kameras für Sicherheit und Gesichtserkennung für die Autos und so weiter. Es ist eine angenehme Erfahrung und alle UFO-Buchten befinden sich in erstklassiger Lage. "

UFODrive möchte mehr als nur das Mieten von Autos einfacher machen

Wir haben über das Fahren gesprochen und da ich noch nie gefahren bin, habe ich erklärt, dass ich mich nicht wirklich für Autos interessiere, bis Tesla mitkommt. Ich brauchte wirklich kein Auto und wollte im Laufe meines Lebens weniger Umweltverschmutzung verursachen. Hier teilte Aiden ein weiteres Ziel mit UFODrive.

UFODrive existiert nicht nur, um die Autovermietung zu vereinfachen, sondern auch, weil er – zu 50% des Grundes – es einfach satt hatte, nur ein umweltschädliches Auto mieten zu können. Aiden hat über 25 Jahre lang in ganz Europa Rad gefahren und Rennen gefahren, und er hatte mehrere Fälle von Dieselabgasen im Gesicht.

"Es gibt nichts Schlimmeres als einen großen SUV, der vorbeifährt, und Sie saugen die Dieseldämpfe ein. Wir wollen versuchen, Elektromobilität für gemeinsame Flotten, für Mietflotten, Mainstream zu machen. Und das haben wir getan. "


Aiden erklärte, dass viele seiner Kunden noch nie zuvor ein Elektrofahrzeug erlebt hätten. UFODrive war ihre erste Erfahrung. „80% unserer Kunden haben noch nie ein Elektroauto gefahren. Und 97%, nachdem sie unseren Service genutzt hatten, sagten, sie würden zurückkehren. “

Aiden merkte an, dass sein Service ideal für Skeptiker ist, die vor dem Kauf einen Elektrofahrzeug ausprobieren möchten. Viele sagen: "Wow, ich werde nie wieder auf den alten Weg zurückkehren" und Aiden wies darauf hin, dass genau dies mit ihm passiert ist. „Ich bin ein Dieselauto gefahren. Ich habe einen Tesla in Luxemburg getestet und an diesem Nachmittag sagte ich: "Das ist es. Das ist das Ende des alten Weges. "

8 Länder und Wachstum

UFODrive befindet sich an 18 Standorten in 8 Ländern in Europa. Aiden will in die USA expandieren und sagte uns, er sei in San Francisco und plane, im Februar letzten Jahres zwei Standorte zu eröffnen, doch dann stoppte die Pandemie diese Pläne. "Wir werden dieses Projekt in Kürze wieder aufnehmen." Aiden sagte mir, dass sie eine große Finanzierungsrunde abschließen und dass er hofft, den Start in den USA wieder aufzunehmen, sobald diese Finanzierungsrunde abgeschlossen ist.

Einer der Staaten, an die er neben Kalifornien dachte, war Florida. „Wir haben in Kalifornien in San Francisco und LA die Grundlagen geschaffen. Wir haben auch Florida untersucht. " Er erklärte, warum Kalifornien und Florida ideal seien. "In den USA sind diese Märkte in Bezug auf die elektrische Ladeinfrastruktur weiter vorne als in einigen anderen Bereichen wie den Zentralstaaten, aber sie kommen dorthin." Aiden glaubt, dass UFODrive in Kalifornien und Florida starten und sich schnell verbreiten wird.

UFODrive SaaS

UFODrive setzt neue Maßstäbe bei der Bereitstellung seiner Software as a Service (SaaS) für andere Autovermietungen. „Wir stellen unsere Softwareplattform anderen zur Verfügung, die ihre Flotte auf Elektro umstellen möchten. Für andere Carshare-Unternehmen, Vermieter und andere Flotten, die auf Elektro umsteigen möchten, ist unsere Plattform durchgängig und hilft ihnen bei diesem Übergang. “

Eine andere Sache, die UFODrive tut, ist eine Crowdfunding-Initiative für Kunden, die ihren Service lieben und investieren oder Teil des Unternehmens sein möchten. „Wir haben vor etwa vier bis fünf Wochen beschlossen, eine Crowdfunding-Initiative zu starten. Wir haben eine Art kleine Finanzierungsrunde gestartet, um unser Kapital der Öffentlichkeit zuzuweisen. Wir haben das auf einer Plattform in Großbritannien namens Seedrs gestartet. “ Samen ermöglicht es Kunden, einen kleinen Geldbetrag in UFODrive zu investieren.

Aidan erklärte, dass sie die Initiative gestartet, ein Ziel festgelegt und innerhalb von 10 Tagen das Ziel erreicht hätten. "Wir haben bereits fast 600 Leute investiert und wir haben tatsächlich weitere zwei Wochen verlängert, weil so viele Leute interessiert sind. Das wird Ende Februar geschlossen. “

Globale Dominanz

Wo erwartet UFODrive in fünf Jahren? Globale Dominanz natürlich! „Ich denke, mit der Beschleunigung der elektrischen Revolution, mit der Traktion, die wir haben, und mit der Technologieplattform, die wir haben, gibt es für uns eine großartige Gelegenheit, die bekannte Marke für saubere Mobilität und einfache Mobilität zu werden, und wenn wir unsere bekommen Ich denke, dass wir in fünf Jahren eine wirklich globale Präsenz und eine einzigartige und wahrhaft EV-Marke haben können. Das hoffen wir “, sagte Aiden.

Ich schlug China als einen großartigen Markt für UFODrive vor, zumal China die EV-Bewegung unterstützt. Tesla ist ein gutes Beispiel dafür. Er bemerkte, dass UFODrive mit einem chinesischen Hersteller zusammenarbeite, um eines ihrer Autos nach Europa zu bringen, sprach aber nicht über die Einreise nach China.

Eine andere Sache, die Aiden mit mir teilte, war, dass UFODrive nicht nur ein Netto-Null-Kohlenstoff-Unternehmen sein will, sondern noch weiter gehen möchte. "Wir haben vor ungefähr drei Monaten eine einzigartige Partnerschaft mit einer Organisation namens Ark2030 geschlossen." Ark2030 ist eine Organisation, die die Mission hat, die Klimakrise umzukehren und die Zerstörung unseres Planeten zu beenden.

UFODrive leistet im Namen seiner Kunden Beiträge zu Ark2030. "Wenn jemand eine 500-Meilen-Fahrt mit UFODrive unternommen hat, erhält er eine CO2-Einsparungserklärung mit der Aufschrift" Sie haben X (Menge) Kohlendioxid eingespart, weil Sie sauber gefahren sind ", und wir verdoppeln diese Einsparungen. Wir leisten einen Beitrag zu Projekten zur Regeneration von Biosphären auf der ganzen Welt. “ Mit diesem Ziel hofft Aiden, über den Nullpunkt hinauszugehen. "Es geht noch weiter. Es ist jenseits von Null “, sagte er.


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