Ein australisches Startup, das klassische Land Rover mit moderner Technologie ausstattet, wird diese Woche nach der Fusion mit einer britischen Firma Teil eines der größten Umbauunternehmen für Elektrofahrzeuge der Welt.
Jaunt Motors mit Sitz in Melbourne wird mit Zero EV zusammenarbeiten, um Fellten zu gründen, das in Australien, Großbritannien und Nordamerika tätig sein wird.
Der Mitbegründer von Jaunt Motors, Dave Budge, sagte, bei der Fusion gehe es nicht nur darum, mehr klassische Autos mit Elektromotoren selbst umzubauen, sondern auch Autobesitzern und Mechanikern bei der Umstellung zu helfen.
„Wir skalieren, um im nächsten Jahr und darüber hinaus Hunderte von Einheiten zu liefern“, sagte er. „Und das Wichtigste ist das Bewusstsein. Die meisten Menschen wissen nicht, dass dies überhaupt möglich ist.“
Der Mitbegründer von Zero EV, Chris Hazell, sagte, das neue Unternehmen werde Mechanikern und Enthusiasten „die Technologie, Werkzeuge und Schulungen zur Verfügung stellen, um Teil der wachsenden globalen Nachfrage nach Elektrifizierung zu sein“.
„Es ist der Höhepunkt jahrelanger Arbeit zweier Teams, die auf beiden Seiten der Welt arbeiten und mit dem gemeinsamen Ziel zusammenkommen, die Zukunft von Elektrofahrzeugen zu gestalten“, sagte er.
Elektrofahrzeuge machten bis September nur 3,39 % der Neuwagenverkäufe in Australien aus, aber das neue Unternehmen wird bestehende Benzinfahrzeuge, darunter Porsche 911, Mini Cooper, Land Rover und Land Rover Defender, in Elektrofahrzeuge umwandeln, um ihre Zahl zu steigern.
Budge sagte, die Nachfrage nach dem Service in Australien sei bereits hoch, mit Buchungen, die sich „bis 2024 erstrecken“, und seine Kunden seien hauptsächlich Land Rover-Enthusiasten, die ihren Fahrzeugen neues Leben einhauchen wollten.
„Ich habe mich gestern in der Werkstatt umgesehen und wir haben sieben Autos im Bau, und keines dieser Autos geht an jemanden, der eine Oldtimer-Sammlung hat“, sagte er.
„Wir sehen Familien, Bauern, alle möglichen Menschen. Wenn Sie ein echtes Elektrofahrzeug mit Vollantrieb auf dem Markt in Australien wollen, gibt es keins. Auch wenn der Umbau teuer ist … er ist vergleichbar mit dem Preis eines neuen Land Rover.“
Die Restaurierung und Elektrifizierung eines Land Rover kostete normalerweise 125.000 US-Dollar, sagte er, und wurde durch seine Form erleichtert, die er mit einem „Gartenschuppen auf Rädern“ verglich.
Er und Marteen Burger, die das Unternehmen 2018 gemeinsam gründeten, hatten kreative Wege entwickelt, um die Fahrzeuge mit Apple iPads und iPhones und Apps wie Shapr3D und Procreate aufzurüsten.
„Vom ersten Tag an skizzierte ich diese Dinge auf einem iPad“, sagte Budge. „Jetzt haben wir überall in der Werkstatt iPhones.
“Mit [augmented reality], modelliert das Design- und Engineering-Team Komponenten. Alles hineinzuquetschen ist der schwierigste Job.“
Das Paar wird einige seiner Tricks mit Apple-Benutzern teilen und sie bei einem kostenlosen Workshop in Sydney an diesem Mittwoch ein 3D-Land Rover-Modell anpassen lassen.