Wir brauchten eine Pause von der Hektik der Großstadt und machten uns auf den Weg ins Hochland des Ravensbourne-Nationalparks für eine kurze Pause. Rob und Annette hatten uns freundlicherweise eingeladen, in ihrem „Escape“ zu bleiben.
Wir luden über Nacht auf 100 % (335 km in unserem 2019er Model 3 SR) auf, packten das Auto und fuhren nach Nordwesten, wobei wir wie üblich ein paar Dinge vergaßen. Ravensbourne ist nur 172 km von Brisbane entfernt, daher wussten wir, dass die Reichweite kein Problem darstellt. Rob hatte uns gewarnt, dass wir etwas klettern würden, aber nachdem wir jahrelang nach Warwick gefahren und durch Cunninghams Gap geklettert waren, wussten wir, wie wir das erklären mussten. Der 6 km lange Anstieg verbrauchte 18 km Reichweite, aber wir sammelten etwas Regen, als wir bergab fuhren.
Wir überholten nur einen anderen Tesla auf der Straße aus Kilcoy heraus – er sah schockiert aus, als er ein weiteres Elektrofahrzeug sah.
Zum Mittagessen hielten wir in der malerischen Stadt Esk an. Als wir uns nach etwas Schatten umsahen (wir fanden keinen), entdeckten wir die neueste Ergänzung des Queensland Electric Superhighway – neue Ladegeräte, alle verpackt, nicht unähnlich Weihnachtsgeschenken.
Neue QESH-Ladegeräte für Esk. Foto mit freundlicher Genehmigung von Majella Waterworth.
Die Mitarbeiter im Enigmas Café kochen nicht nur einen guten Kaffee, sondern sind auch voller Informationen. Zwei Einheimische besitzen Teslas. Sie gaben Neuigkeiten über die QESH-Ladegeräte in Winton weiter. Anscheinend musste ein Baldachin über den Ladegeräten gebaut werden, um sie vor Überhitzung im Sommer in West-Queensland zu schützen – hätte ich gedacht, das wäre offensichtlich. Dies führte zu einem Gespräch darüber, dass die meisten Entscheidungen über Elektrofahrzeuge und Ladegeräte von Menschen getroffen werden, die keine Elektrofahrzeuge fahren.
Tolles Essen und Klatsch in Esk. Foto mit freundlicher Genehmigung von Majella Waterworth
Während der Mittagspause stieg die Temperatur im Auto auf 49 Grad Celsius – Zeit, die Klimaanlage zu aktivieren.
Dann ging es los Ravensbourne-Flucht. Die Fahrt von Bracken Ridge auf der Nordseite von Brisbane nach Ravensbourne war 172 km lang. In unserem Hyundai Sonata V6 hätte uns das Benzin 34 AU$ gekostet. Stattdessen konnten wir das kostenlose Aufladen in unserem Studio-Apartment „Escape“ nutzen.
“Ravensbourne Escape ist eine wunderschöne Sammlung von 11 luxuriösen Ferien- und Erholungshäusern für Kurzurlaube oder Familienurlaube.”
Das erste, was wir bei der Ankunft gemacht haben, war das Auto anzuschließen! Dann genossen wir die unglaubliche Aussicht nach Süden.
Bild mit freundlicher Genehmigung von Ravensbourne Escape.
Sehr entspannend. „Trennen Sie sich von der Welt, schließen Sie Ihr Elektrofahrzeug an“, sagte uns Rob. Tess war glücklich – sie wurde mit dem Zappi gut ernährt. Andere Gebäude sind mit MG-Ladegeräten ausgestattet, als Teil von MGs Bestreben, Ladegeräte in den Regionen zu verbreiten.
Tess entspannt bei Affinity. Foto mit freundlicher Genehmigung von Majella Waterworth.
Rob und Annette trafen uns im Studio-Apartment und zeigten uns das Retreat. Besonders hervorzuheben ist der Starlink-Satellit in jedem Haus, der Highspeed-Internet mit geringer Latenz bietet. Eine Gruppe von 3 Studios teilt sich eine Starlink-Verbindung mit einem anderen Haus über „Ubiquiti“-Nanostrahl-Mikrowellensender, wodurch die monatlichen Abonnementkosten um 75 % gesenkt werden.
„Ubiquiti“-Nanostrahl-Mikrowellensender. Foto mit freundlicher Genehmigung von Majella Waterworth.
Rob erwog SkyMuster von NBN, aber es war teurer, hatte eine hohe Latenz und eine Beschränkung von 100 Gigabyte. Es gibt nur wenige zuverlässige NBN-Optionen in diesem Bereich und SkyMuster (die einzig praktikable) verliert derzeit Marktanteile an Elon Musks Starlink Australienweit.
Beim Bau der Wohnungen hat Rob besonders auf Nachhaltigkeit geachtet. Die Luxusstudios sind mit recyceltem Kunststoff, nachhaltigen Materialien und Stahl um einen CO2-freien Fußabdruck herum gebaut und daher auch sehr wartungsarm (VLM).
Ravensbourne Escape liegt hoch oben auf dem Steilhang und bietet einzigartige Weitblicke. Es ist auf der einen Seite von üppigem subtropischem Regenwald und auf der anderen Seite von trockenerem Eukalyptus umgeben. Starke Regenfälle in den letzten 18 Monaten, als Australien La Niña erlebte, bedeuten eine erhöhte Treibstoffbelastung. Der Klimawandel erhöht das Brandrisiko. So wird auch bei Neubauten Brandschutz auf höchstem Niveau eingebaut. Rob erklärt, dass das neueste Studio, Affinity (wo wir wohnen), die neuesten Standards übertrifft, da es auf Stahlstümpfen sitzt und mit feuerfestem „Modinex“ verkleidet ist, das Holz imitiert. „Hier oben kann man kein Holzhaus mehr bauen.“
Rob bezeichnet sich selbst als Innovator. Er hat eine lange Geschichte mit IT-Innovationen und zitiert häufig Clarkes Gesetz: „Was auch immer Sie etwas erfinden, es wird für etwas anderes verwendet.“
Obwohl wir unsere ganze Zeit in der Wohnung hätten verbringen können, dachten wir, es wäre ratsam, den Touristen zu spielen, also verbrachten wir den Mittwoch damit, die lokalen Hotspots zu besuchen. Leider waren viele von ihnen mittwochs geschlossen – hauptsächlich am Wochenende für den Tourismus geöffnet. Wir machten jedoch einen erfrischenden Buschspaziergang im Ravensbourne National Park, genossen die Aussicht vom Aussichtspunkt und besuchten die Stadt Crow’s Nest.
Crow’s Nest ist gut mit Ladegeräten am Bestimmungsort gewartet lokales Motel und Wohnmobilstellplatz. Laut PlugShare haben sie einige gute Kritiken von Model 3- und S-Besitzern erhalten: „Großartig, im Schatten laden zu können; einfacher Zugang in der Nähe des Cafés (Curly Carrot).“ Das Aufladen ist für Café-Kunden kostenlos und kostet für Nicht-Kunden nur 5 US-Dollar pro Stunde.
Crow’s Nest ist nach „Jim Crow“ benannt, einem First Nations-Mann, der in einem hohlen Baum lebte – Jim Crows Nest. Er wird im Park im Zentrum der Stadt geehrt und erinnert. Er half oft früheren Holzbeschaffungssiedlern und Ochsen mit Wegbeschreibung. Wir haben sogar ein Model X gesehen, als wir in der Hitze herumgewandert sind. Dann ging es in die Kneipe auf ein Bier und ein herzhaftes Mittagessen.
Jim Crows Nest ehrt einen einheimischen First Nations-Mann. Foto mit freundlicher Genehmigung von Majella Waterworth.
Rob denkt über die Zukunft nach. Die Zeit kommt bald, in der er seinen alternden Diesel loslassen und in ein Elektrofahrzeug investieren kann, aber welches? Sein Herz hängt an einem ID Buzz. Ich habe ihm gesagt, dass es ein paar Jahre dauern wird, bis sie nach Australien kommen. Es ist okay, der Diesel hält so lange. Allerdings steigen die Wartungskosten immer weiter an. Der ID Buzz wird alles tun, was er braucht – den Müll schleppen, einkaufen und die Touristen zum Abendessen ausführen und sie abholen, wenn sie ein paar der lokalen Weine oder Shots aus der örtlichen Pechey-Gin-Destillerie getrunken haben.
Rob sagt: „Wir stufen unsere Ferienhäuser als ‚Retreat’ ein, da sie darauf ausgelegt sind, ‚wegzukommen’. Wie wir sagen, RElax … REfresh … RE-Energize … und jetzt natürlich … RECHARGE!“
Ich mag keine Paywalls. Du magst keine Paywalls. Wer mag Paywalls? Hier bei CleanTechnica haben wir eine Zeit lang eine begrenzte Paywall implementiert, aber es fühlte sich immer falsch an – und es war immer schwierig zu entscheiden, was wir dahinter setzen sollten. Theoretisch gehen Ihre exklusivsten und besten Inhalte hinter eine Paywall. Aber dann lesen es weniger Leute! Wir mögen Paywalls einfach nicht und haben uns daher entschieden, unsere abzuschaffen.
Leider ist das Mediengeschäft immer noch ein hartes Halsabschneidergeschäft mit geringen Margen. Es ist eine nie endende olympische Herausforderung, über Wasser zu bleiben oder vielleicht sogar – keuchen – wachsen. So …