Polestar ist neu EV Roadster, der O2, ist eines dieser seltenen Beispiele dafür, wie ein Unternehmen die Grenzen der Innovation mit begeisternder Eleganz verschiebt. Die Neuinterpretation des Sportwagens ist zu einer akzeptierten Herausforderung für die Hersteller von Elektrofahrzeugen geworden. Tesla verspricht seit Jahren einen eigenen Roadster. Aber was Musk nennt „das schnellste Auto der Welt” wird bis mindestens 2023 keine Straßenlaternen sehen.
Der Geist und die Attraktivität von Sportwagen – niedriges Fahren, zwei Sitze, minimalistische aerodynamische Linien, geringer Grip, geschlossene Kurven und viel Geschwindigkeit – gehen definitiv nicht verloren, wenn die Mobilität grün wird. Porsche, BMW und Audi haben alle ihren Schuss auf den EV-Sportwagen abgegeben, und weitere werden es weiter versuchen. In Anlehnung an den Geist präsentieren Nicht-Mainstream-Marken wie Rimac ihre eigenen Vorstellungen davon, wie sich ein EV-Sportwagen anfühlen sollte.
Polarstern macht Tesla mit seinem neuen O2-Roadster-Konzept Konkurrenz für sein Geld. Es sieht nicht nur gut aus, es hat auch eine tadellose Leistung und Technologie. Es bringt eine beispiellose Vision in Bezug auf die Verwendung von Materialien und Nachhaltigkeit und Null-Emissionen von der Fabrik bis zur Straße. Fazit: So wurde noch nie ein Auto gebaut. Polestar achtet sehr genau auf alle Details der Automobilindustrie, und das Ergebnis zeigt sich.
Polestar hat noch nicht bekannt gegeben, wie schnell der O2 sein wird, seine Leistung, sein Drehmoment oder wie weit er voll aufgeladen fahren wird. Da sich das Unternehmen jedoch dem Luft- und Raumfahrtdesign zugewandt hat, um dem O2 seine besondere aerodynamische Form zu verleihen, kann nur erwartet werden, dass er wirklich schnell fährt. Eine andere Sache, die für die Geschwindigkeit des O2 spricht, ist sein Aluminium-Unibody. Das Auto ist ein einteiliges Stück einer speziellen leichten Aluminiumlegierung.
Nachhaltigkeit, vollständiger Zyklus und Null-Emissionen von der Fabrik bis zum Ende der Lebensdauer sind ein Konzept, das Polestar international anführt. Es steckt in jedem einzelnen Bauteil des neuen Roadsters. Die Aluminiumplatten sind speziell für das Recycling gekennzeichnet. Polestar hat auch die Art und Weise verändert, wie der Innenraum von Autos seit Jahrzehnten hergestellt wird. Anstatt unterschiedliche Materialien zu verwenden, werden alle Innenräume des Autos aus einem einzigen Element hergestellt. Das Unternehmen nennt diesen Ansatz „Monomaterial“. Es handelt sich um einen speziellen recycelbaren Kunststoff, aus dem das Unternehmen vom Sitz bis zum Sicherheitsgurt alles herstellt. Es ist ein Auto, das gemacht wurde, um neu gemacht zu werden.
Um sicherzustellen, dass der Fahrer den Nervenkitzel der elektrischen Leistung spürt, fährt das Dach des O2 in Segmente ein und bleibt automatisch im Heck des Autos verborgen. Es ist ein Vollgas-Erlebnis mit einem geräuschlosen, leistungsstarken Elektromotor. Als Beweis für seine High-Tech verfügt der O2 über eine Drohne, die im Vollfahrmodus startet, um alle möglichen autonomen Manöver durchzuführen, während die Fahrt gefilmt wird. Das ist die Zukunftsvision von Polestar – “steif, reaktionsschnell und unglaublich leicht“. Sehr interessant, das EV werde sehr bald kommen.
Quelle: Polarstern