Verlassene Geschäfte, weniger Auswahl … hat sich das Einkaufen für immer verändert? | Einzelhandelsindustrie

EINNach fast zwei Jahren Unterbrechung hat Covid-19 die Art und Weise, wie wir einkaufen, für immer verändert. Es hat nicht nur das verändert, was wir kaufen, sondern auch, wie wir es kaufen. Große Käufe sind mit Klicks verbunden, nicht mit Einkaufstouren, und Remote-Arbeit hat den Markt für Wohneinrichtungen zur neuen Fast-Fashion gemacht.

Laut Analysten bedeutet dies auch das Ende der überwältigenden Auswahl für die Verbraucher, da Lücken in den Regalen und lange Lieferzeiten für Artikel wie Autos und Sofas zu einer frustrierenden Tatsache werden.

Änderungen des Lebensstils aufgrund von Gesundheits- oder Umweltbedenken tragen ebenfalls dazu bei, dass neue Dienste auf den Weg gebracht werden. Investoren investieren Milliarden in die schnelle Lieferung von Lebensmitteln, während der Kauf von Secondhand-Kleidung und das Mieten von Möbeln in den Mainstream eintreten. In den Hauptstraßen ziehen günstigere Mieten unabhängige Geschäfte an.

Hier ist ein Blick auf einige der großen Veränderungen, die stattfinden.

Lebensmittel einkaufen

Die Pandemie hat in der britischen Lebensmittelindustrie im Wert von 212 Mrd. Die Rückkehr des Wochenladens während der strengsten Sperrzeiten sah aus, als hätte sie die großen Supermärkte vor einer Midlife-Crisis gerettet, nur dass eine Armee von Schnelllieferfirmen wie Getir, Gorillas und Jiffy mit dem Versprechen auftauchte, Liefern Sie Ihre Lebensmittel in weniger als einer halben Stunde.

Laut IGD, der Handelskammer der Lebensmittel- und Konsumgüterindustrie, sei dieser sogenannte Quick Commerce „explodiert“ und mittlerweile ein „eigener Kanal“. Schätzungen gehen davon aus, dass 13% der britischen Käufer diese Dienste jetzt nutzen, wobei der Umsatz in diesem Jahr 1,4 Mrd.

Bryan Roberts, Analyst bei Shopfloor Insights, sagt, dass die Gesundheitskrise die Art von Marktbedingungen geschaffen hat, in denen die Menschen „bereit sind, eine Liefergebühr für ein Liefererlebnis von 20 Pfund und 15 Minuten zu zahlen“, obwohl er hinzufügt: „Zeit wird zeigen, ob diese Modelle nachhaltig sind.“

Die erweiterten Online-Angebote der großen Ketten haben auch während der Pandemie Millionen von Neukunden gewonnen, aber mit der Inflation auf einem 10-Jahres-Hoch bewegt sich der Sand wieder, wobei Discounter wie Aldi und Lidl die wahrscheinlichen Gewinner sind Monate, während die Briten nach billigeren Geschäften suchen.

Zwar gibt es heute mehr Möglichkeiten einzukaufen, aber die Lieferkettenprobleme im Hintergrund haben die großen Lebensmittelmarken dazu veranlasst, aus dem Buch der Discounter zu schlagen und ihre Sortimente zu reduzieren, um effizienter zu werden.

Richard Wilding, Professor für Supply-Chain-Strategie an der Cranfield School of Management, sagt, dass „die Fülle an Auswahl, die wir hatten, sich ändern wird“.

„Früher konnte man im Supermarkt 60 verschiedene Nudelsorten kaufen, dann haben die Hersteller während der Pandemie damit begonnen, ihre Sortimente zu rationalisieren, sodass es auf einmal nur noch 20 Sorten gab“, sagt er. „Neue und interessante Produkte zu haben, war traditionell ein Weg, um die Verbrauchernachfrage zu schaffen, aber die Unternehmen sagen im Grunde, wir müssen uns auf die Dinge mit den höheren Margen konzentrieren.“

Schnelle Lebensmittellieferungen durch Kuriere wie Jiffy sind eine neue Bedrohung für Supermärkte. Foto: Mark Chillers

Von zu Hause aus arbeiten

Die Verlagerung zur Heimarbeit hat unser Leben so tiefgreifend beeinflusst, dass sie selbst zu einem Supertrend im Einzelhandel geworden ist. Es hat die Ausgabenprioritäten geändert, da das Geld, das normalerweise für Auslandsurlaube oder Pendelfahrten ausgegeben wird, in Wohnungseinrichtungen und Renovierungen gesteckt wird.

Rund um die Uhr zu Hause zu sein hat auch zu einer beschleunigten Verlagerung zum Online-Shopping geführt. Es dauerte acht Jahre, bis der Online-Verkauf seinen Anteil an den Ausgaben auf 20 % verdoppelte, aber innerhalb von nur neun Monate während der Pandemie erreichte diese Zahl 36 % vergangenes Jahr. Im Zuge der diesjährigen Lockerung der Beschränkungen fiel sie auf immer noch beachtliche 26% zurück.

„Die Arbeit von zu Hause aus hat sowohl das Einkaufsverhalten als auch das Nachfragemuster verändert“, sagt Richard Hyman, ein unabhängiger Einzelhandelsanalyst. „Märkte wie Fashion, Food, Beauty und Homeware haben sich in ihrer Form verändert, aber die Frage ist: Haben sie eine neue, feste Anstellung gefunden? Es ist immer noch sehr fließend, weil niemand weiß, wie viel Menschen weiterhin von zu Hause aus arbeiten werden.“

Das Profil der Verbraucherausgaben hat sich dramatisch verändert: Zum Beispiel haben Käufer in diesem Jahr nach Angaben des Einzelhandelsdatenunternehmens Kantar zusätzliche 503 Millionen Pfund in Baumärkten ausgegeben. Die Briten nahmen auch neue Freizeitbeschäftigungen auf: 1,2 Millionen neue Gärtner gaben zusätzliche 51 Millionen Pfund für Pflanzen und verwandte Utensilien aus.

„Nicht jeder arbeitet zu Hause, aber im Allgemeinen ist die Art und Weise, wie wir Kontakte knüpfen und einkaufen, viel mehr auf das Zuhause ausgerichtet“, sagt Joanna Parman von Kantar.

„Wir fahren am Wochenende weniger weit zum Einkaufen oder zum Essen gehen. Daher besuchen wir mit größerer Wahrscheinlichkeit lokale oder unabhängige Geschäfte als zuvor.“

Sie fügt hinzu: „Viele Leute haben ihr Aussehen verloren und investieren in das Aussehen ihres Zuhauses, damit es Instagram-tauglich ist und im Hintergrund gut aussieht, wenn Sie Telefon- oder Videoanrufe führen. Sie investieren viel mehr in ihre Häuser und man könnte argumentieren, dass wir einige Trends im Bereich der „schnellen Haushaltswaren“ sehen.“

Mode

Briten haben während der Pandemie Stil gegen Komfort getauscht: Erleben Sie den Anstieg der Loungewear-Verkäufe um 88% im letzten Jahr. Die Schließung von High Street-Läden für lange Zeit zwang die Käufer, die benötigte Kleidung online zu kaufen, und es gibt möglicherweise kein Zurück mehr.

Das Datenunternehmen Retail Economics schätzt, dass die Hälfte der 51 Milliarden Pfund, die dieses Jahr für Kleidung ausgegeben wurden, auf Websites gekauft wurde. Bis 2025 werden es voraussichtlich zwei Drittel der Gesamtzahl sein. Dies ist bereits bei der Elektrotechnik der Fall, einem der Märkte, die am schnellsten online gehen.

„Die Pandemie zeigt, dass wir als Nation in der Lage waren, unser Verhalten manchmal über Nacht anzupassen und zu ändern“, sagt Parman. „Es gibt nicht viele Richtlinien, die sagen, dass wir keine Kontakte knüpfen sollten, aber die Leute haben sich bereits vom Essen zurückgezogen. Wir treiben einen Großteil der Veränderung unserer Gewohnheiten voran und je länger sie bestehen, desto wahrscheinlicher ist es, dass sie haften bleiben.“

In diesem Markt sind auch andere große Kräfte am Werk. Die Modebranche ist ein großer Verschmutzer und unter wachsendem Druck, sich auf eine nachhaltigere Basis zu stellen, experimentieren immer mehr Unternehmen mit dem Verkauf von Secondhand-Kleidung oder sogar deren Vermietung, ein Modell, das sich zuvor auf Outfits für besondere Anlässe konzentriert hat.

Der größte britische Bekleidungshändler, Marks & Spencer, führt einen kleinen Test durch, um die Nachfrage nach der Vermietung seiner Kleider und Mäntel zu testen – ein Trend, der bei Möbeln weiter fortgeschritten ist, wo Leute wie John Lewis Sofas, Sideboards und Schreibtische vermieten.

Wie immer waren modebewusste Teenager zuerst da und geben ihr Geld bereits auf Secondhand-Webseiten wie Depop und Vinted aus, die große Umsatzsteigerungen vermelden. Parman hält den Bekleidungsverleihmarkt für ein „kniffligeres“ Modell, prognostiziert jedoch, dass der Markt für beliebte Mode im Jahr 2022 noch stärker werden wird.

Eine Teenagerin fotografiert mit ihrem Handy ein Kleidungsstück, das von ihrer Freundin hochgehalten wird, für eine Secondhand-App
Die Verkäufe von Secondhand-Apps sind gestiegen
wie Vinted und Depop.
Foto: Photononstop/Alamy

Autos

Der Gebrauchtwagen-Boom ist bereits auf dem Automarkt angekommen, wo die seit April um 31 % gestiegenen Gebrauchtwagenpreise die Inflation anheizen. Normalerweise werden in Großbritannien etwa 2,5 Millionen Neuwagen pro Jahr zugelassen, aber diese Zahl sank auf 1,6 Millionen im Jahr 2020, wobei eine ähnliche Zahl für dieses Jahr erwartet wird, da ein Mangel an Computerchips die Produktion beeinträchtigt. Dieser Mangel ist einer der Faktoren, die die Secondhand-Preise in die Höhe treiben.

Ian Plummer, kaufmännischer Direktor der Autohändler Marktplatz, sagt Covid, hat eine zögerliche Branche gezwungen, das Internet zu umarmen. Käufer möchten mehr Fußarbeit online erledigen können, von der Bewertung ihres aktuellen Autos bis hin zur Beantragung einer Finanzierung. Angesichts der damit verbundenen Kosten – ein Auto steht nach dem Eigenheim für den Durchschnittshaushalt aufwandsmäßig an zweiter Stelle – bleibt das „Sehen, Anfassen, Riechen“ des gewählten Fahrzeugs jedoch ein wichtiger letzter Schritt.

Der Tumult hat einiges an Aufwärtstrend gebracht, wobei die jüngsten Zahlen eine Verdoppelung der Verkäufe von Elektrofahrzeugen zeigen. Im November wurden fast 22.000 reine Elektrofahrzeuge zugelassen, mehr als doppelt so viel wie im Vergleichsmonat 2020.

„Im Laufe des Jahres 2021 kommt alle 10 Tage ein neues Elektrofahrzeug auf den Markt, nächstes Jahr kommen noch mehr Autos“, sagt Plummer. „Es ist eine große Veränderung auf dem Markt: mehr Angebot, mehr Marketing, mehr Aufregung, die durch die Kraftstoffkrise angekurbelt wurde.“

Shops

Die rasante Verbreitung der Omicron-Variante hat verheerende Nachrichten für den stationären Handel, da die Käuferzahlen an einem der wichtigsten Handelstage des Jahres in der Vorweihnachtszeit nachlassen. Da die Covid-Krise scheinbar noch lange nicht vorbei ist, bleibt die Jury offen, was die langfristigen Folgen für die Hauptstraße sein werden.

Der Strom bekannter Namen, die vor Covid gescheitert sind, wurde durch die Sperren beschleunigt. Jüngste Daten des British Retail Consortium zeigen, dass die Zahl leerer Geschäfte mit 14,5 % ein Rekordhoch erreicht.

Die Krise hat die Mieten nach unten gedrückt, aber atemberaubende Geschäftsraten bleiben ein großes Problem, mit dem die Regierung nur ungern fertig wird. Es gibt jedoch Hoffnungsschimmer, da die gleichen Daten auf eine sinkende Leerstandsrate in einigen Regionen hindeuten, da Unabhängige einziehen, um die Leerstände von nicht mehr existierenden Filialisten zu füllen.

Aber es werden ohne Frage noch schmerzhaftere Veränderungen kommen. Hyman weist auf die 90 Milliarden Pfund an Non-Food-Umsätzen hin, die in den letzten 20 Jahren online gegangen sind, einer Zeit, in der es keine „sinnvolle“ Reduzierung der Verkaufsfläche gegeben hat.

„Die Verkaufskosten in einem Geschäft sind jetzt viel höher, weil man eine hohe Fixkostenbasis und niedrigere Umsätze hat“, sagt er. „Wenn das alles vorbei ist, werden wir immer noch zu viele Shops und zu viele Websites haben.“

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