Versorgungsunternehmen in New Mexico können über 11 Millionen US-Dollar in Infrastruktur und Bildung für Elektrofahrzeuge investieren

Das Southwest Energy Efficiency Project hat angekündigt dass die Public Service Company von New Mexico 10 Millionen US-Dollar in eine Reihe von EV-Programmen investieren kann, von denen über 3 Millionen US-Dollar für einkommensschwache Familien bestimmt sind.

Die New Mexico Public Regulation Commission (PRC) genehmigte Pläne für die Public Service Company of New Mexico (PNM) und El Paso Electric (EPE), um den Einsatz von Elektrofahrzeugen in den nächsten zwei Jahren zu beschleunigen. Dazu gehören Investitionen in den Bau von Ladeinfrastruktur in Ein- und Mehrfamilienhäusern sowie im öffentlichen Raum. Die Mittel werden 70 Schnellladestationen im PNM-Gebiet und 16 Schnellladegeräte im EPE-Gebiet abdecken.

Ein Schwerpunkt liegt darauf, Lücken in Gebieten ohne Ladestationen zu schließen und auch einkommensschwachen Kunden Anreize zu ermöglichen, die die gesamten Kosten für die Installation von Ladegeräten in den Wohnungen der Kunden abdecken.

PNM hat sich außerdem verpflichtet, bis zu 1,5 Millionen US-Dollar in die Installation der Ladeinfrastruktur für elektrische Nahverkehrs- und Schulbusse zu investieren, die unterversorgten Gemeinden dienen. Es plant auch, 1 Million US-Dollar in Bildungsprogramme zu investieren, die Kunden über Elektrofahrzeuge informieren. In dieser Investition ist eine Partnerschaft mit gemeindebasierten Organisationen enthalten, die Kunden mit niedrigem Einkommen und Kunden mit mittlerem Einkommen erreichen werden.

EPE plant, bis zu 150.000 US-Dollar in intelligentes Laden mit geringem Einkommen und über 100.000 US-Dollar sowohl in den öffentlichen Verkehr als auch in das Laden von Kundenflotten zu investieren. Es plant auch, 250.000 US-Dollar in die Aufklärung der Verbraucher über Elektrofahrzeuge, Ladeinfrastruktur und Anreize für Kunden zu investieren.

In der Pressemitteilung wurde nicht erwähnt, wohin die anderen Investitionen gehen würden, aber hoffentlich werden irgendwann weitere Details bekannt gegeben. Vorerst wurden nur die oben genannten Flugzeuge von PNC und EPE genannt, und das ist ein guter Anfang.

Mehrere Vertreter von Organisationen wie Prosperity Works, Earthjustice und der Coalition for Clean Affordable Energy äußerten sich über die Bedeutung eines umfassenden Übergangs zu Elektrofahrzeugen, die geplanten Fortschritte von New Mexico und die Bedeutung der Hilfe für einkommensschwache Familien des Staates Zugang zum Laden von Elektrofahrzeugen.

Ona Porter, CEO von Prosperity Works, stellte fest, dass die Entscheidungen der Kommission ihre Überzeugung bestätigten, dass die Einbeziehung von Einwohnern mit niedrigem und mittlerem Einkommen wichtig ist, um eine angemessene CO2-Reduzierung zu erreichen.

„Wir wissen es zu schätzen, dass die heutigen Entscheidungen der Kommission unsere Überzeugung bekräftigen, dass wir unsere Ziele zur CO2-Reduktion nicht erreichen können, ohne Einwohner mit geringem Einkommen in den Einsatz ALLER neuen Technologien einzubeziehen, und ebenso wichtig ist, dass diese Bevölkerungsgruppen die Nutznießer von . sein müssen die reduzierten Kosten und die verbesserte Gesundheit, die sie zusammen mit ihren wohlhabenderen Nachbarn bieten.

„Der verbesserte Zugang zu Elektrofahrzeugen ist besonders für Familien mit niedrigem und mittlerem Einkommen wichtig, da Elektrofahrzeuge ihren Besitzern Tausende von Dollar an Kraftstoff- und Wartungskosten sparen. Für Privatkunden entsprechen die Kosten für das Betanken eines Elektroautos ungefähr der Zahlung von 1 US-Dollar pro Gallone Benzin. Versorgungsunternehmen in New Mexico bedienen ländliche Gebiete mit niedrigem Einkommen, in denen die durchschnittliche Familie derzeit mehr als ein Drittel ihres Haushaltseinkommens für Transportkosten aufwendet. “

Sara Gersen, Senior Attorney for Earthjustice, die Prosperity Works vor der Kommission vertrat, sprach über die Bedeutung des Umstiegs von ICEV auf Elektrofahrzeuge und wie sie ihren Besitzern Tausende von Dollar sparen.

„Es ist viel einfacher, einen Spritfresser für ein sauberes Elektrofahrzeug zu ersetzen, wenn Sie Ihr Auto zu Hause aufladen können. und Familien mit mittlerem Einkommen in New Mexico.“

Cara Lynch, Anwältin der Coalition for Clean Affordable Energy and Prosperity Works, betonte, wie wichtig es ist, dass das Aufladen von Elektrofahrzeugen für jedermann zugänglich ist.

„Die Installation einer Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge, damit der Durchschnittsbürger darauf zugreifen kann, ist entscheidend, um unserem Staat dabei zu helfen, die Treibhausgasemissionen und schädlichen Schadstoffe zu senken. Diese Programme sind ein positiver erster Schritt, um New Mexicos Familien und einkommensschwachen Kunden beim Zugang zum Laden von Elektrofahrzeugen zu helfen. Insgesamt kann dies zu erheblichen Energieeinsparungen für Familien führen.“

Aaron Kressig, Transportation Electrification Manager bei Western Resource Advocates, wies darauf hin, dass die Genehmigung der PRC zeigt, wie sich New Mexico in Richtung einer vollelektrischen Transportzukunft bewegt.

„Die Zustimmung der VR China in New Mexico ist ein weiterer Indikator dafür, dass der Staat große Fortschritte in Richtung einer vollelektrischen Transportzukunft macht. Der fehlende Zugang zu Ladeinfrastruktur ist nach wie vor eines der größten Hindernisse für die weit verbreitete Einführung von Elektrofahrzeugen, und die Pläne für PNM und EPE werden entscheidend sein, um die Verfügbarkeit zu erhöhen und mehr Neumexikaner zu ermutigen, elektrisch zu gehen.

„Es ist ermutigend zu sehen, dass die Kommission Pläne genehmigt hat, die ehrgeiziger waren als die ursprünglich vorgeschlagenen Versorgungsunternehmen. Sie reagierten eindeutig auf die Beiträge von Interessengruppen, die sie aufforderten, noch weiter zu gehen, und zeigt, dass die Regierung von New Mexico versteht, dass ehrgeizige Pläne erforderlich sind, um die Herausforderungen unserer Zeit in Bezug auf Klima und Luftqualität zu meistern.“

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