Vin Diesel enthüllte, dass es nicht nur die Besetzung ist, die für die vorsprechen muss Fast & Furious Franchise. Diesel (Dominic Toretto) porträtiert den Anführer der Franchise, sowohl im realen Leben als auch fiktiv, zusammen mit vielen anderen Schauspielern, darunter Michelle Rodriguez, Tyrese Gibson und der verstorbene Paul Walker. Die Filme werden von Fans des Franchise geliebt und sind durchweg solide Darsteller an der Abendkasse. Die kommende neunte Fast & Furious-Folge, F9, soll am 25. Juni erscheinen.
Das Fast & Furious Franchise ist für viele Dinge bekannt: seine sympathische Ensemblebesetzung, seine Botschaft über die Bedeutung der Familie und seine Hochgeschwindigkeitsaktion, die nur schneller und empörender wird. Natürlich wird diese Hochgeschwindigkeitsaktion nur von den teuersten, exklusivsten und schönsten Autos ausgeführt. Das Franchise bietet allen Fans etwas, in das sie sich hineinversetzen können, insbesondere Auto-Fans. Fast & Furious behandelt die Autos auch nicht einfach wie Spielereien. Die Autos werden zu einem weiteren Einblick in die Persönlichkeit der Charaktere, wie sie wachsen und wie sie gleich bleiben.
In einem aktuellen Interview von Uproxx, Enthüllte Diesel dass sogar die Autos vorsprechen müssen, um im Film zu sein. Weil die Autos zu jedem Zeitpunkt so repräsentativ für die Charaktere und ihre Identität in der Geschichte sind, müssen die ausgewählten Autos perfekt sein. Diesel gibt an, dass dies ein bewährter Aspekt der Franchise-Produktion ist.
„Ein Teil des Fast-Prozesses ist, dass wir unsere Autos immer vorgesprochen haben. Die Autos waren wirklich ein so wichtiger Teil und eine so starke Repräsentation unserer Charaktere, dass es einen Casting-Prozess gibt, oder? Das genaue Fahrzeug für den Geisteszustand, in dem sich der Charakter befindet, oder die Reise, die der Charakter durchläuft, zu bestimmen. “
Diese Spezifität geht auch bei den Fans nicht verloren. Ganze Fan-Theorien und Erkenntnisse wurden basierend auf den Autos der Charaktere und der Art und Weise, wie diese Autos in den Ruhestand versetzt und dann wieder in Betrieb genommen werden, gemacht. Und es ist auch Teil des Rufs der Franchise; Die Filme sind bekannt für ihre unverschämten, unglaublich teuren Luxusautos. Das teuerste Auto, das bisher im Franchise eingesetzt wurde, war ein 2013er Lykan Hypersport für 3,4 Millionen US-Dollar Wütend 7. Das Auto ist nicht nur teuer, sondern auch exklusiv, da nur sieben der Hypersports jemals hergestellt wurden. Das Franchise-Unternehmen beschäftigt routinemäßig Autos mit begrenzter Marke, wie den Ferrari FXX aus Fast & Furious 6, davon existieren nur 40.
Oftmals Filme wie die in der Fast & Furious Franchise-Unternehmen werden dafür kritisiert, dass sie sich auf übertriebene Action verlassen, ohne eine lohnende Geschichte zu haben. Diesels Kommentare zeigen jedoch, dass sich die Köpfe hinter dem Franchise wirklich bis ins kleinste Detail um die Geschichte kümmern. Dass die Macher jedes verfügbare Gerät zum Erzählen von Geschichten nutzen, ist ein Beweis für die Qualität der Filme und ein Blick darauf, warum sie immer noch so erfolgreich sind wie nie zuvor.
Quelle: Uproxx