VinFast eröffnet Niederlassung in Indonesien und plant die Expansion in sieben weitere Märkte in Asien

VinFast macht seiner Ankündigung nach, künftig in Südostasien Fuß zu fassen CleanTechnica hat die Nachricht aufgegriffen, dass der vietnamesische Autohersteller plant, sich Anfang 2024 in Indonesien niederzulassen. Die Strategie besteht darin, die Fahrzeuge zunächst an Händlerpartner im Land zu vertreiben und dann ein 200-Millionen-Dollar-Werk zu errichten, das bis 2026 Elektroautos produzieren soll.

„Wir planen, im Jahr 2024 mit der Auslieferung unserer Elektrofahrzeuge in Indonesien mit den Rechtslenkermodellen VF e34 und VF 5 zu beginnen, gefolgt von VF 6 und VF 7“, sagte eine Quelle bei VinFast CleanTechnica über eine private Nachricht.

Indonesien ist nicht nur das bevölkerungsreichste Land der Region mit 270 Millionen Einwohnern, sondern auch der größte Automarkt mit einem Jahresabsatz von über einer Million Fahrzeugen. Hier gibt es auch die günstigsten Kraftstoffpreise pro Liter in Südostasien, noch vor Malaysia. Billiges Benzin wird als einer der Gründe dafür angesehen, dass Elektrofahrzeuge derzeit nur etwa 1 % der Fahrzeuge auf den Straßen des Landes ausmachen.

Indonesien wird für VinFast ein völlig anderer Markt sein, was den Bau des Fahrzeugs angeht. Es handelt sich um einen Markt mit Rechtslenkung, und VinFast stellt seine Elektrofahrzeuge der VF-Serie derzeit ausschließlich mit Linkslenkung her.

„Rechtslenkung ist eine technische Frage, und wir sind in der Lage, unsere bestehende Linie umzuformatieren, um der Verkaufsnachfrage Indonesiens gerecht zu werden“, verriet eine andere Quelle des VinFast-Ingenieurteams. „Wenn das Werk in Indonesien eingerichtet ist, kann es sowohl links- als auch rechtsgelenkte Autos aufnehmen.“

Diese Aussage bestätigt, was Madame Thuy Le, Global CEO von VinFast Auto Ltd., gesagt hat CleanTechnica im September 2022, als die Frage nach der Herstellung der Märkte für Rechtslenker gestellt wurde.

Indonesien ist die größte Volkswirtschaft Südostasiens, aber VinFast hat auch sieben weitere Märkte in Asien ausgewählt.

„Aufgrund der relativ geringen Kosten und Verfügbarkeit inländischer Rohstoffe haben wir außerdem sieben neue Marktcluster als wichtige potenzielle Märkte für die mögliche Errichtung von Produktionsanlagen für unsere Elektrofahrzeuge und Batterien identifiziert.“ CleanTechnicas Die Quelle weist darauf hin, dass Linkslenker-Märkte – Kambodscha, Laos, Myanmar und die Philippinen – als erste Standorte für Händler dienen sollen, da VinFast seine Ausrüstung für andere Rechtslenker-Länder – Malaysia, Thailand und Singapur – umrüstet.

Ein Vertreter von VinFast wird die Philippinen besuchen und im kommenden Oktober am 11. Philippine Electric Vehicle Summit teilnehmen, um sich mit Branchenführern zu treffen und auch mit den besten lokalen EV-Händlern in Kontakt zu treten.

Das indonesische Verkehrsministerium führt seit 2013 Anreize zur Unterstützung der Elektrifizierung ein. Das Programm „Low Carbon Emission Vehicle“ (LCEV) hat zur Förderung von Plug-in-Hybriden und Hybrid-Elektrofahrzeugen beigetragen, während die Präsidialverordnung Nr. 55/2019 dazu beigetragen hat, die Entwicklung und den Verkauf von Elektrofahrzeugen zum Erliegen zu bringen -durchgängige Lieferkette für Elektrofahrzeuge. Das Land ist auch bereit, globale Hersteller von Elektrofahrzeugen anzuziehen.

Im vergangenen August sagte der hochrangige indonesische Minister Luhut Binsar Pandjaitan, er habe sich in San Francisco mit Tesla-Chef Elon Musk getroffen und Tesla plane, in die Verarbeitung der Materialien zu investieren, die für die Herstellung von Batterien in dem Land benötigt werden, das reich an Nickel und anderen Elementen ist erforderlich.

„Basierend auf unserer Einschätzung der Marktchancen in Indonesien haben wir ein vorläufiges langfristiges Investitionsziel von bis zu etwa 1,2 Milliarden US-Dollar in Indonesien festgelegt. „Das Ziel umfasst etwa 150 bis 200 Millionen US-Dollar, die wir für die Errichtung einer CKD-Anlage (Completely Knocked Down) mit einer Produktionskapazität im Bereich von 30.000 bis 50.000 Autos pro Jahr und einem angestrebten Produktionsstartdatum im Jahr 2026 verwenden wollen“, so unsere Quelle sagte.

VinFast, im Besitz der Vingroup, ist an der Nasdaq notiert und hat einen Wert von mehr als 85 Milliarden US-Dollar.

Mit der Eröffnung seines Werks in Indonesien im Jahr 2026 wird es das zweite Werk in Übersee sein, nachdem das Werk in North Carolina eröffnet wurde, dessen Produktion im Jahr 2025 geplant ist. Im Jahr 2019 stellte VinFast sein Sortiment an Verbrennungsmotoren ein und kündigte dies vollständig an.

In seiner Einreichung bei der US-Börsenaufsichtsbehörde Securities and Exchange Commission, eine Kopie davon CleanTechnica VinFast gab außerdem bekannt, dass das Unternehmen auch in Indien, Malaysia, dem Nahen Osten, Afrika und Lateinamerika eröffnen und seine Präsenz in Europa ausbauen wird, da es zwischen 40 und 50 potenzielle Märkte identifiziert hat.